Aby uporać się z rysą, musisz przygotować kilka preparatów: płyn do mycia szyb, WD-40, pastę ścierną (np. Ultra Cut), ścierki z mikrofibry oraz gąbkę do naczyń. Zacznij od wyczyszczenia przetartego obszaru — użyj do tego płynu do szyb i miękkiej ściereczki. Jeśli na otarciu został jakiś lakier z sąsiedniego auta, musisz
Witajcie, Dziś chciałem zaprezentować Wam krótki poradnik dotyczący polerowania szyb samochodowych i innych powierzchni szklanych przy pomocy tlenku ceru. O ile większość z Was ogarnęła "pajączki" na lakierze, o tyle zmorą każdego są "pajączki" na szybach, powstałe głównie od używania starych wycieraczek, niewłaściwych akcesoriów do mycia bądź agresywnych skrobaczek. Rozproszone światło zmniejsza widoczność i powoduje ryzyko wypadku, a jak wiadomo, bezpieczeństwo przede wszystkim, w związku z czym warto zadbać również o to. Jest to bardzo prosta czynność z którą na pewno sobie poradzicie. Tlenek ceru usuwa płytkie zarysowania z powierzchni szyb, bardzo dobrze odtłuszcza i wygładza powierzchnię. Do polerowania używamy białego tlenku ceru (nie różowego!), dostępnego na Allegro. Krótkie wprowadzenie, co będzie Nam potrzebne: - Biały tlenek ceru, - Krążki filcowe (na zdjęciu Flexipads w dwóch rozmiarach), - Woda w spryskiwaczu, - Elektronarzędzie (wiertarka bądź polerka), - Taśma ochronna, - Gazety, - Ściereczki, - Płyn do mycia szyb, - Ewentualnie glinka. Schemat działania na początku: 1. Myjemy szybę/szyby płynem do mycia szyb 2. Glinkujemy szybę/szyby aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia których nie usunęliśmy podczas tradycyjnego mycia 3. Osuszamy całość przy pomocy ściereczek 4. Oklejamy uszczelki, delikatnie zachodząc na szybę (ok 0,5-1cm taśma powinna znajdować się na szybie) 5. Doklejamy gazety w miejscach które będą kłopotliwe w czyszczeniu. Po tych pięciu szybkich krokach, mamy powierzchnię przygotowaną do pracy. Wypada więc zabrać się do dzieła. Oto Nasza ofiara: Schemat działania podczas polerowania: 1. Bierzemy maszynę do ręki i zakładamy filcowy krążek polerski 2. W tym momencie mamy 2 metody nabierania tlenku ceru a) Spryskujemy filc wodą (2-3 psiknięcia) po czym posypujemy go tak, jak byśmy solili kanapkę ;) b) Wytwarzamy 'pastę' polerską w proporcjach 1:1 z wodą Osobiście polecam każdemu wypróbować dwie metody, ja używam pierwszej, jest to wygodniejsze, szybsze i moim zdaniem mniej brudzi wszystko wokół. 3. Po nałożeniu tlenku ceru na filc, rozprowadzamy go na szybie przy wyłączonej maszynie (zupełnie jak podczas polerowania lakieru) 4. Ustawiamy najniższe możliwe obroty (nie wyższe niż 600obr./min) po czym przystępujemy do polerowania obszaru po kolei. Wygląda to mniej więcej tak: Nacisk na maszynę minimalny, ciężar ręki wystarczy 5. Po jednym przejeździe spryskujemy krążek wodą i powtarzamy czynność 6. Możemy polerować szybę do momentu wypracowania tlenku ceru Ja w tym przypadku zrobiłem ok 5 spokojnych przejść. 7. Przy pomocy wody i ściereczki ściągamy resztki pasty po czym obserwujemy wyniki pracy. Jeśli rezultaty Nas nie zadowalają, powtarzamy całą czynność. Przy polerowaniu szkła należy uzbroić się w dużo cierpliwości, to bardzo mozolne zajęcie! Wyszło Nam coś takiego: (smugi widoczne na zdjęciu są pozostałościami niewidzialnej wycieraczki nałożonej po procesie polerowania) Inna szyba: Przed: Po: Oraz 2 krótkie wideo, aby pokazać różnicę: xd_eDq2nrWo mO8TKyxBO18 WAŻNE! 1. Nie polerujmy większej rysy przez dłuższy czas w jednym miejscu gdyż możemy doprowadzić do powstania soczewki, czyli wgłębienia w polerowanym miejscu 2. Należy równomiernie polerować rysy, zataczając wokół nich małe kółka oraz nie zatrzymując się zbyt długo na jednym fragmencie 3. Najlepiej wypolerować również obszar wokół rysy 4. Najlepsze efekty uzyskuje się, gdy rysa jest niewyczuwalna pod paznokciem 5. Polerowanie nie zapewni Nam nieskazitelnie gładkiej szyby aczkolwiek znacząco poprawi widoczność 6. Zawsze używajmy taśmy ochronnej 7. Starajmy się polerować całe szyby (dojeżdżajmy do taśm ochronnych) 8. Róbmy powolne przejścia które będą na siebie zachodzić, liczmy ilość przejść 9. Nie dociskajmy mocno maszyny, możemy uszkodzić szybę 10. Nie zwiększajmy prędkości. Szyba zacznie się mocno nagrzewać a woda o wiele szybciej odparuje 11. Pamiętajmy o rozwadze w wykonywaniu tej czynności. "Lepiej 2 razy pocieniować niż 1 pogrubić" Jeśli macie jakieś pytania bądź coś jest niejasne - piszcie - postaram się odpowiedzieć!
Usuwanie rys na chromowanych powierzchniach . Techniki zachowujące blask i jakość lakieru: Usuwanie rys na chromowanych powierzchniach wymaga ostrożności, aby nie zniszczyć charakterystycznego połysku. Wyspecjalizowane pasty i techniki polerskie są stosowane do wygładzenia i odbudowy powłoki chromowej, przywracając jej pierwotny blask.
Witajcie Słoneczka :) Dziś zapraszam Was na obiecany post o hybrydach. Trochę zmieniłam swoją pierwszą koncepcję tego postu, ale myślę, że na lepsze. Chciałabym pokrótce omówić Wam nakładanie, usuwanie oraz proste zdobienie hybryd - taki mini poradnik na dobry początek :) Kilka z Was zostawiło mi pytania pod postem odnoście Semilac 042 Neon Raspberry i na nie oczywiście też odpowiem :) Od razu mówię, że nie jestem ekspertką w tej dziedzinie, uczę się na własnych błędach i cały czas zdobywam doświadczenie ;) 1. Nakładanie Może zacznijmy od tego, że lakier hybrydowy to po prostu lakier utwardzany w lampie. Samo malowanie lakierem hybrydowym nie różni się bardzo od malowania zwykłym lakierem. Najważniejszymi zasadami są: 1. Dobre przygotowanie płytki paznokcia - opiłowanie, wycięcie skórek, usunięcie wszelkich pyłków i dokładne odtłuszczenie paznokci cleanerem pozwolą cieszyć nam się estetycznym i długotrwałym manicurem hybrydowym. 2. Dokładne malowanie - warto się skupić i precyzyjnie pomalować paznokcie, poświęcając nieco więcej czasu niż zwykłemu lakierowi. Zalane skórki, nie wyczyszczone przed utwardzeniem w lampie sprawią nam bardzo dużo kłopotu. Każdą warstwę malujemy na tzw. zakładkę, włącznie z bazą i topem. Bywa, że zakładka "obkurczy się", cofnie jeszcze przed włożeniem dłoni do lampy - taką tendencję ma spora ilość lakierów hybrydowych. Należy wtedy poprawić samą zakładkę bezpośrednio przed włożeniem do lampy. 3. Cienkie warstwy - lepiej gdy jest ich więcej a cieńszych, niż mniej a grubych. Grube warstwy mogą spływać, nieestetycznie się przy tym fałdując i ściągając. 4. Kolejność utwardzania - ja zawsze maluję najpierw cztery paznokcie od małego do wskazującego na zmianę u obu rąk, a na koniec kciuki razem. Robię tak, ponieważ posiadam lampę UV z żarówkami umieszczonymi od góry, a więc wkładając wszystkie paznokcie na raz, kciuki nie byłby dostatecznie doświetlone, czego skutkiem byłoby spłynięcie lakieru i/lub pofałdowanie, a także szansa na nie do końca utwardzony lakier. EDIT Można także próbować utwardzać wszystkie pięć paznokci na raz. Teraz, gdy doszłam do jeszcze większej wprawy, przy kolorach, które nie są problematyczne wkładam całą dłoń naraz :) Generalnie zwróćcie uwagę na rozłożenie u Was w lampie żarówek UV/LED i znajdźcie swój idealny, bądź wygodniejszy sposób :) Co potrzebujemy: pilniczek (szklany lub papierowy), blok polerski/flex, płyn do odsuwania skórek, patyczek drewniany/kopytko metalowe do odsuwania skórek, cążki, waciki bezpyłowe, cleaner, oliwka do skórek, krem do rąk i oczywiście lakiery hybrydowe: bazę, kolor i top. Jak to wygląda po kolei: 1. Piłuję paznokcie, usuwam skórki, matuję blokiem polerskim, usuwam kurz, odtłuszczam płytkę paznokcia cleanerem. 2. Lewa ręka: cienka warstwa bazy od małego do wskazującego, ręka do lampy na 2 min., a w tym czasie to samo ręka prawa. W przypadku kiedy robię sama sobie, nie komuś: najpierw jedna ręka aż do punktu 4, potem druga, następnie kciuki razem. 3. Cienkie warstwy koloru na paznokciach od małego do serdecznego na obu rękach na przemian. 2 min każda warstwa. 4. Cienka warstwa topu na paznokciach od małego do serdecznego, najpierw lewa, potem prawa, po 2 min. Odtłuszczam cleanerem zaraz po wyjęciu z lampy. 5. Punkty od 2 do 4 powtarzam na kciukach, ale równocześnie, nie na przemian. 6. Oliwka na skórki, krem na całe dłonie. Krótki masaż. Dla wprawionych lub z lampą LED: można próbować wszystkie pięć na raz :) Wasze pytania i moje odpowiedzi: golabeczka pisze: Piękne! Mam pytanko czy niewprawiona ręka poradzi sobie z nakładaniem hybrydowego lakieru? Jaka jest konsystencja tych lakierów? Co jeśli ubrudzę skórki? Jak mogę je domyć? Odp.: Myślę, że tak - ale z pewnością zajmie to trochę więcej czasu, lecz warto ćwiczyć :) Konsystencje są naprawdę różne, sama spotkałam się już z rzadkimi oraz bardzo gęstymi - jest zupełnie tak jak ze zwykłymi lakierami, zależy od firmy czy koloru. Radzę uważać na skórki, bo utwardzony na nich lakier hybrydowy jest już nie do zmycia. Ja osobiście stosuję dwie metody oczyszczania skórek, gdy zdarzy mi się je ubrudzić: 1. cienkim, skośnie ściętym pędzelkiem zamoczonym w zmywaczu oczyszczam je (dokładnie tak samo robię ze zwykłym lakierem, z tą różnicą, że przy hybrydzie należy oczyszczać przed utwardzeniem w lampie, nie można sobie pozwolić na czekanie do skończenia mani) lub 2. używam korektora, takiego typowego, który można dostać np. na allegro, ja akurat posiadam z Pierre Rene. Słyszałam też o metodzie zabezpieczania skórek przed malowaniem oliwką/kremem - nie ryzykowałabym tego jednak, ponieważ są to substancje tłuste, a lakier nie będzie się dobrze trzymał na tłustej powierzchni. anetamagdalena n pisze: planuję właśnie zakupić hybrydy i sie waham jakie.. bo jest ich tak dużo, i tyle różnych opinii, że głowa mała :) może mi poradzisz coś ? i może jeszcze coś o lampie jaka stosujesz ? Odp.: Faktycznie, mamy na rynku zatrzęsienie jeśli chodzi o hybrydy. Sama jestem po wypróbowaniu takich firm jak: Cosmetics Zone, Estetiq, IBD, Semilac oraz OPI. Najważniejsze jest, aby przed zakupem upewnić się, że lakier da się odmoczyć w acetonie kosmetycznym lub specjalnym płynie do tego przeznaczonym. Ideą, jaka przyświeca hybrydzie jest trwałość bez niszczenia paznokci. W momencie, kiedy "hybrydy" nie da się odmoczyć, trzeba ją spiłować - co czyni ją z miejsca inwazyjną dla naszych paznokci. Po takim zabiegu są one automatycznie cieńsze i bardziej podatne na uszkodzenia mechaniczne. Warto też zainwestować w dobrą bazę i top, baza tworzy nam przyczepność koloru, a top zabezpiecza go. Co do lampy, posiadam bardzo standardową, o mocy 36 W, na cztery 9 W żarówki. Moc lampy wyznacza nam długość utwardzania lakieru. Przy mocy, którą posiadam są to 2 minuty na każdą warstwę. Uwaga, bo w internecie można natknąć się na lampy 9 W - wtedy czas utwardzania wydłuża nam się cztery razy! Na rynku są też dostępne lampy LED, są droższe ale mają wiele zalet. Mam styczność z lampą LED marki OPI, więc mogę co nieco o niej napisać. Zdecydowanie największą zaletą jest możliwość utwardzenia wszystkich pięciu paznokci na raz oraz o połowę krótszy czas utwardzania, czyli zaledwie 1 minuta na warstwę. Łatwo obliczyć, ile szybciej robi się manicure w takiej lampie, jest to jednak bardzo duży wydatek. Marta Bilewicz pisze: Ja swoją przygodę z hybrydami rozpoczęłam niedawno, niestety kupiłam dość tani zestaw Tifton, który po 2,5 sesjach zniszczył mi paznokcie. Stały się cienkie, rozdwajające się, łamliwe, podczas 3 razu kiedy nakładałam hybrydy na lakierze powstały dziwne bąbelki a po 3 dniach lakier sam "odszedł" od paznokcia jak naklejka. Czy zniszczenie moich paznokci i nie trwała hybryda były spowodowane tym że to produkty tanie, nie profesjonalne? Czy jest sens kupować np top i baze takich firm jak shellac? czy to bez różnicy i np baza semilac byłaby tak samo dobra? dodam że miałam kiedyś robione paznokcie u kosmetyczki shellac'kiem i nic się działo przez 3 tyg i paznokcie nie były zniszczone... nie chciałabym kończyć mojej "przygody" z hybrydami :( Odp.: Oczywiście, słabe hybrydy spowodują osłabienie, a nawet zniszczenie paznokci. Jak pisałam wyżej, bardzo ważną kwestią jest usuwanie hybrydy - piłowanie to najgorsze, co możemy zrobić. Jednak bywa, że nie ma innego wyjścia. Wtedy od razu wyrzuciłabym takie lakiery do śmieci. I tak jak już wspomniałam wyżej, moim zdaniem warto inwestować w dobrą bazę i top, ale nie oznacza to wcale wydawania 100 zł na Shellaca. Sama nigdy nie miałam styczności akurat z tą marką, ale polecam tańszą bazę IBD czy właśnie Semilac - u mnie sprawdza się bardzo dobrze :) Dodam też, że hybrydę powinno nosić się maksymalnie 2 tygodnie - po tym czasie paznokcie mogą zacząć się odwapniać. Pod hybrydą nasze paznokcie oddychają, ale przenoszone nie wyjdą im na dobre. Kropka pisze: Super mani, w sam raz na lato! :) Też zaczęłam się interesować hybrydami, tym bardziej że również rękawiczki niszczą mi paznokcie ;) Ale kupie chyba te od Indigo :) A będziesz mogła następnym razem wspomnieć jak stemplujesz w przypadku paznokci hybrydowych? Zastanawia mnie to od jakiegoś czasu ;) Odp.: Odpowiedź na to pytanie pojawi się w trzeciej części postu :) 2. Usuwanie Opiszę Wam krok po kroku, jak pozbyć się manicuru hybrydowego :) Najpierw spójrzcie na moje paznokcie z dwutygodniowym odrostem: 1. Usuwanie zaczynamy od delikatnego spiłowania wierzchniej warstwy, czyli topu. Ma to na celu usunięcie warstwy zabezpieczającej kolor. Nie przy wszystkich firmach trzeba to robić, jednak zawsze skraca to czas odmaczania paznokci. Przy tym zabiegu korzystam z pilniczka o gradacji 100/180. 2. Następnie przechodzimy do odmaczania. W tym celu przygotowujemy specjalne kompresy, składające się z wacików nasączonych acetonem/płynem do usuwania hybryd oraz zwykłej srebrnej folii spożywczej. Wacik dociskamy do paznokcia i szczelnie owijamy palec folią. W kompresach spędzamy 10-15 min, w tym czasie często odczuwa się pieczenie, gorąco i/lub pulsowanie palców, jednak nie jest to ból nie do wytrzymania, jest to raczej uczucie z tych "dziwnych", a nie bolesnych :) Można "pomóc" hybrydom ocieplając je - wkładamy dłonie do lampy na 2-4 min. W celu zabezpieczenia skórek przed nadmiernym przesuszeniem można nałożyć na nie krem/oliwkę przed założeniem kompresu. 3. Ściągamy kompresy i usuwamy hybrydę. Do tego potrzebujemy patyczka. W domu używam drewnianych, w pracy natomiast mamy bardzo fajne plastikowe. Do tej pory spotkałam się z dwoma rodzajami odmoczonej hybrydy - gumową (np. OPI, IBD) i proszkową (np. Semilac). "Gumową" jest łatwiej zdjąć z paznokci, zazwyczaj wystarczy delikatnie pomóc jej patyczkiem, przypomina trochę usuwanie lakieru na bazie peel off. Na zdjęciach jednak oglądacie usuwanie Semilac, czyli wersję "proszkową". Tutaj się po prostu zdrapuje, jednak tylko brzmi to strasznie. Nie zostawia spustoszenia na naszych paznokciach :) 4. Drobne pozostałości (są one i po "gumowych" i po "proszkowych") usuwamy blokiem polerskim lub flexem. Następnie opiłowujemy paznokcie i wycinamy skórki. Paznokcie są gotowe do kolejnego mani :) Warto co jakiś czas robić sobie przerwę między hybrydami. Ja stosuję metodę 4:1 - 4 razy hybryda, 1 przerwa, na wszystko liczę po dwa tygodnie. Niektórzy robią przerwę częściej, inni rzadziej. Jest to już kwestia indywidualna i zależna od tego, jak nasze paznokcie się zachowują po takim zabiegu. 3. Zdobienie Dziś skupię się na trzech bardzo prostych i szybkich metodach zdobienia hybrydy: 1. Cyrkonie, ćwieki i inne świecidełka - wtapiam je zawsze w ostatnią warstwę koloru, utwardzam w lampie i nakładam top. 2. Naklejki wodne - przyklejam je na utwardzoną warstwę koloru, ale bez jej przemywania. Po naklejeniu od razu nakładam top i utwardzam. 3. Stemple - odtłuszczam ostatnią warstwę koloru (teoretycznie nie powinno odtłuszczać się kolorów, jednak nie zauważyłam przy tym zmniejszonej trwałości), stempel odbijam zwykłym lakierem - nie hybrydowym (to najczęściej zadawane przez Was pytanie). Następnie ostrożnie i dokładnie pokrywam paznokieć topem. Uwaga! Top na stemplu lubi robić "dziury" - dlatego tak ważne jest skupienie się i idealne nałożenie topu, może wymagać nawet poprawek. Jeśli zdarzy nam się, że po utwardzeniu top nie rozłożył się na płytce równomiernie, można dać drugą cienką warstwę topu. Jeśli przemyjemy nierównomiernie rozłożony top zmyjemy wzór w miejscach "dziur". Mam nadzieję, że przyda Wam się mój mini poradnik. Choć jest mini, post wyszedł maxi, ups :D W razie pytań piszcie śmiało w komentarzach, teraz odpowiem bezpośrednio pod nimi :) Zanim zadasz mi pytanie w komentarzu lub mailu - przeczytaj komentarze innych dziewczyn pod postem :) Być może, któraś Cię ubiegła i moja odpowiedź rozwieje Twoje wątpliwości. Jeśli jednak nie znajdziesz potrzebnej informacji - pisz śmiało! Czasami czas nie pozwala mi na odpowiedź od razu, ale wtedy zajrzyj ponownie za kilka dni :) Dziękuję za Wasze zaufanie! Semilac 073 Caribbean see: Semilac 042 Neon Raspberry: Manicure hybrydowy - mix zdobień:

Dział techniczny - Rysy na lakierze - usuwanie. kier - 2008-03-21, 21:33 Temat postu: Zasada jest taka - cięcie (usuwanie rys) robi się rotacja i tnaca pastą

Pewnie słyszałeś, że rysy na lakierze samochodowym można usunąć pastą do zębów albo WD-40? Na jednym z portali internetowych znaleźliśmy taką perełkę: „Podczas wcierania pasty do zębów w lakier samochodu, usuwamy cienkie warstwy powłoki lakieru, usuwając równocześnie nieładnie wyglądające zadrapania i rysy i pozostawiając samochód błyszczącym i bez skazy”. Według nas taka technika to zwykłe „Januszowanie”, a nie dbanie o swój pojazd. Tym bardziej, że ani pasta do zębów, ani WD-40 nie są obojętne dla lakieru samochodowego. Zainspirowani tym, jak mało profesjonalne informacje można znaleźć w Internecie (i jednocześnie zaszkodzić swojemu autu), przygotowaliśmy przegląd wszystkich dostępnych metod usuwania oraz maskowania rys i swirli. Zacznijmy więc od metod najtańszych, stopniowo przechodząc do coraz droższych i wymagających. 1. Kredki koloryzujące do rys Jeśli masz głęboką rysę widoczną z daleka i jesteś zdesperowany, kredka może okazać się dobrym rozwiązaniem. A raczej deską ratunku. Z pewnością nie jest to produkt profesjonalny. Trzeba wiedzieć dwie rzeczy. Po pierwsze, kredka koloryzująca służy do maskowania, a nie usuwania rys, więc po jakimś czasie zostanie wypłukana, ponownie odsłaniając rysę. Po drugie, kredka koloryzująca spełnia swoje zadanie tylko jeśli później oglądamy samochód z odległości kilku metrów. Inaczej widok dziwnej masy upchanej w rysę może po prostu razić w oczy. 2. Politura/Glaze Politura, czy jak niektórzy mówią glaze, to produkt w postaci mleczka, którego zadaniem jest maskowanie drobnych rys oraz wyciąganie głębi koloru lakieru. Stosowanie politury nie jest trwałą metodą usuwania rys, ale na pewno skuteczną metodą ich maskowania. Rysy są dokładnie zakrywane dzięki wypełniaczom obecnym w składzie politury. Politura często zawiera też dodatki lekko ścierne. Efekt po nałożeniu politury zwykle jest bardzo dobry. Jednak utrzymuje się nie dłużej niż kilka tygodni. Politurę należy nakładać na dokładnie oczyszczony lakier samochodu. Można to zrobić ręcznie, jak i maszynowo. 3. AIO AIO (All In One) to produkt 3w1. Łączy w sobie właściwości czyszczące, wypełniające i ochronne. AIO ma więc sporo wspólnego z politurą. Jednak politura ogranicza się jedynie do maskowania rys. W przypadku AIO zyskamy dodatkowo delikatną powłokę zabezpieczającą lakier, w postaci dodatku wosku carnauba lub wosków synetycznych. 4. Polerowanie lakieru Wisienka na torcie. Polerowanie, a dokładniej korekta lakieru jest najważniejszym elementem auto-detailingu. To właśnie dzięki paście polerskiej wraz z maszyną polerską i odpowiednio dobranymi gąbkami, jesteśmy w stanie otrzymać lustrzany, nieskazitelny wygląd lakieru samochodowego. Czysta perfekcja. Polerowanie polega na ścieraniu wierzchniej warstwy lakieru wraz z drobnymi rysami. W ten sposób trwale usuniesz rysy, a nie jedynie je zamaskujesz. W przypadku niewielu drobnych rys należy wybierać pasty polerskie lekkościerne (np. Menzerna 3800), natomiast w przypadku zmatowiałego lakieru z dużą ilością rys i swirli trzeba sięgnąć po pastę mocno ścierną (np. Menzerna 400). Nie bez znaczenia jest również gąbka polerska. Wyróżniamy gąbki (pady) polerskie miękkie, średnie oraz twarde, a także futra polerskie i pady mikrofibrowe. Te dwa ostatnie są mocno agresywne i służą do usuwania mocnych rys i zmatowień lakieru w pierwszym etapie polerowania. Polerowanie to z pewnością najlepsza metoda usuwania swirli, rys i zmatowień. Nie jest to jednak metoda tania i szybka. Należy też pamiętać o zabezpieczeniu lakieru woskiem bądź powłoką po zakończeniu polerowania. Osoby obawiające się samodzielnego polerowania lakieru, powinny oddać samochód w ręce profesjonalnego detailera. 5. SSR Jeśli rysa na lakierze jest tak głęboka, że widać bazę (czyli kolor pod lakierem) lub co gorsza rdzę, polerowanie nic nie zdziała. Ale nie myśl, że pozostaje Ci jedynie wizyta u lakiernika. Dobry lakiernik za lakierowanie jednego elementu policzy kilkaset zł, a w przypadku całego samochodu nawet kilka-kilkanaście tysięcy zł. To może zaboleć… Tańszym, ale równie skutecznym sposobem na trwałe usunięcie głębokiej rysy jest metoda SSR. To nowość na polskim rynku i jeszcze niewiele studiów autodetailingowych i zajmujących się smart-repair ma w ofercie SSR. Na czym polega SSR? SRR to system usuwania uszkodzeń karoserii bez malowania. Polega na wypełnieniu rysy, odprysku lub innego ubytku, specjalnym, opatentowanym preparatem przypominającym lakier. Następnie wypełnione uszkodzenie jest polerowane maszyną polerską na wysokich obrotach. Zaznaczamy, że klient indywidualny nie może kupić preparatów SSR. Dlatego jeśli chcesz skorzystać z takich usług będziesz musiał poszukać licencjonowanego specjalistę SSR. Na pograniczu województw małopolskiego i śląskiego (okolice Zagłębia) możesz wykonać usługę SSR u nas.
Kliknij tu ☝ i kup T-cut - Usuwanie rys z lakieru w Chemia blacharsko-lakiernicza na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji.
Usuwanie rys z lakieru i wgnieceń - przydatne markery Nic tak nie rani serca kierowcy, jak rysy na lakierze jego samochodu. Dobrze to rozumiemy, dlatego też dla naszych klientów zebraliśmy w tej kategorii produkty służące do ich usuwania. Wszystkie one mają za zadanie zamaskować małe zadrapania, drobne wgniecenia lub nieestetyczne odpryski lakieru. W kategorii tej znajdują się także bardziej skomplikowane urządzenia pomagające na naprawę uszkodzonej karoserii bez kosztownej i czasochłonnej wizyty u blacharza. Jednym z popularniejszych produktów w tej kategorii jest bez wątpienia marker do usuwania rys i wgnieceń. Jego specjalny wkład sprawia, iż nadaje się on do każdego koloru nadwozia. Substancje chemiczne wnikają w głąb lakieru i powodują zamknięcie się drobnych zarysowań, a nawet małych wgnieceń. Stają się one po prostu niewidoczne dla gołego oka. Do tej pory usuwanie rys z lakieru mogło wydawać się kosztowną operacją, gdyż najczęściej lakierowany jest cały element. Za pomocą tego markera możesz usunąć rysę sam we własnym garażu. Jeżeli poszukujesz czegoś, co pozwoli Ci samemu usunąć większe wgniecenia, to w kategorii tej zainteresuje Cię specjalny zestaw. Z jego pomocą usuwanie wgnieceń jest proste, bezpieczne dla auta i szybkie. Prosta zasada działania oraz brak śladów po naprawie to tylko niektóre zalety tego rozwiązania. Nie musisz już jeździć do blacharza i lakiernika. W kategorii tej znajdują się także takie praktyczne produkty jak zestaw naprawczy do szyb samochodowych, dzięki któremu własnymi siłami usuniesz pęknięcia i uszczerbki w każdej szybie Twojego auta. Wszystkie towary w naszym sklepie to produkty wysokiej jakości, a ich działanie sprawdzone zostało przez wielu naszych klientów. Będzie nam miło, jeżeli Ty też dołączysz do tego grona.
Usuwanie rys z lakieru i wgnieceń - przydatne markery Nic tak nie rani serca kierowcy, jak rysy na lakierze jego samochodu. Dobrze to rozumiemy, dlatego też dla naszych klientów zebraliśmy w tej kategorii produkty służące do ich usuwania.

Witajcie, Tym razem postanowiłem przybliżyć Wam metodę stosowaną w przypadku występowania głębokich zarysowań lakieru (oczywiście nie do bazy/podkładu), tzw. "skórki pomarańczy" oraz wżerów po ptasich odchodach. Metoda ta to "wycinanie" - usuwanie (a tym samym matowienie) uszkodzonych warstw na powierzchniach lakierowanych przy użyciu papierów wodnych odpowiedniej gradacji, w zależności od stopnia uszkodzenia powierzchni. Rozróżniamy dwa typy wet sandingu, ręczne oraz maszynowe, tym razem skupimy się na opcji ręcznej, gdyż większa liczba osób może z tego skorzystać. Matowienie jest dość agresywną i mocno ingerującą w strukturę lakieru czynnością, więc sięgajcie po nią jedynie w ostateczności/szczególnych przypadkach i możliwie rzadko. W przeciwieństwie do mechanicznego polerowania, wet sanding zbiera średnio 5 razy więcej z warstwy lakieru. Jeśli decydujecie się matowić jakiś element, dobrze byłoby zaopatrzyć się w miernik grubości lakieru który pozwoli Wam kontrolować sytuację podczas całego zabiegu. Zajęcie to jest bardzo czasochłonne i żmudne, toteż pośpiech nie jest wskazany. Również skupienie i zabezpieczenie miejsca pracy jest ważne, gdyż możecie poważnie uszkodzić lakier (przykład znajdziecie poniżej). Myślę, że tyle tytułem wstępu wystarczy, przejdźmy do rzeczy. Do matowienia potrzebujemy: 1. Papiery wodne odpowiedniej gradacji - jeśli mamy do czynienia z poważnymi uszkodzeniami lakieru, sięgamy po agresywne nie zapominając, że aby uzyskać odpowiedni finisz, musimy każdy 'ostrzejszy' papier wyprowadzić 'łagodniejszym'. Czyli przykładowo, 1200-1500-2000-2500-3000, 2. Klocek bądź korek szlifierski - może to być korkowy klocek lub też korek na specjalne płatki (dobre rozwiązanie do matowienia miejscowego), 3. Wodoodporna taśma, np. 3M, Blue Dolphin - do zabezpieczenia elementów mogących ulec potencjalnemu uszkodzeniu, 4. Lubrykant do poślizgu w spryskiwaczu - najlepiej aby była to woda z odrobiną szamponu, 5. Naczynie z wodą i odrobiną szamponu do namoczenia papierów, 6. Wiaderko do płukania papierów ściernych - możemy robić to również pod bieżącą wodą, 7. Opcjonalnie miernik grubości lakieru. Na samym początku dodajemy do wody w naczyniu odrobinę szamponu po czym wrzucamy kawałki papierów do namoczenia: W tym czasie oklejamy ranty (zachodzimy taśmą ok 0,5-1cm) oraz inne elementy narażone na uszkodzenie (listwy etc.) Spójrzmy z czym mamy do czynienia: Przetarcia, rysy, typowe uszkodzenia: Morka czyli skórka pomarańczy: Oraz parę ostrych, grubych rys: C02SGYeLFws Troszkę mało więc doprawiamy całość.. Kilka lat niewłaściwego mycia w pół minuty 8-} OACx3hGgJw0 Diagnoza po inspekcji tego, czego nie widać na zdjęciach: 1. Spora morka widoczna w części drzwi tuż nad listwą oraz w dolnej części klamki, 2. Głębokie, ostre rysy zrobione nożyczkami na potrzeby testu gąbek polerskich, 3. Zadrapania lakieru różnego stopnia po przetrzymywaniu drzwi na podwórku w "uściskach" ceglanej ściany i zderzaka samochodowego, 4. Dziwny ubytek lakieru w środkowej części drzwi, 5. Wgniecenia, prawdopodobnie od drzwi innych aut. Cel - jako, iż temat ten ma służyć przedstawieniu techniki a nie popisówie, celem jest przejście krok po kroku przez proces wet sandingu z praktycznymi uwagami oraz spostrzeżeniami z pracy nad elementem. Posiadałem w domu ograniczone gradacje papierów (widoczne na zdjęciu), w związku z czym nie było możliwe pójście "na całość" i wycinanie wszystkiego. Dobrze, zabieramy się do pracy. Owijamy klocek papierem: Spryskujemy intensywnie powierzchnię po czym delikatnymi ruchami, bez docisku przejeżdżamy całość, w dwóch kierunkach (lewo-prawo, góra-dół). Pamiętamy aby często czyścić papier na klocku (możemy wypłukać go w wodzie bądź też dokładnie spryskać lubrykantem aby zmyć luźne drobinki zdartego lakieru). Dotyczy to również matowionej powierzchni, 'zlewajmy' go wodą często. Poglądowe wideo przy użyciu papieru wodnego o gradacji P2000 na klocku korkowym: g16DDXhb9Rs Widzimy jak papier ścierny wypełnia się zdzieranym materiałem: Osuszamy całość i sprawdzamy rezultaty Naszej pracy. Jak widać na poniższym zdjęciu, nie do końca usunęliśmy skórkę pomarańczową: Również głęboka rysa spowodowana ostrymi nożyczkami nie poddała się. Niestety, za mocno poszedłem kiedy je robiłem ;) Tak wygląda całość: Widać nawet lekkie odbicie: Postanowiłem sprawdzić czy rysy i zmatowienia po P2000 poddadzą się podczas polerowania. Do tego celu użyłem pasty Scholla S03 na padzie Menzerna Compound. Pady Menzerna biały i pomarańczowy zastąpiłem później niebieskim oraz pomarańczowym ABW. Do wykończenia po procesie matowienia użyty został Scholl S40 na czarnym padzie ABW. Kilka przejść na rotacji i Naszym oczom ukazuje się taki widok: Widoczna rysa po nożyczkach: Oraz filmik z inspekcji: JUkaI8iKsoQ Jest to polerowanie jedynie najagresywniejszą kombinacją więc wykończenie pozostawia wiele do życzenia. Jeśli kogoś nie zadowala wynik korekty, powtarza całą czynność. Niestety, pod światłem jarzeniówki widać było jeszcze delikatne ślady po papierze P2000 w związku z czym zdecydowałem się wykończyć całość papierem o gradacji P2500. Zasada taka sama jak podczas pracy z P2000. Ruchy w czterech kierunkach, praktycznie brak docisku, częste czyszczenie papieru oraz szlifowanej powierzchni, używanie dużej ilości lubrykantu. 3aJMXQtkMLk Odbicie w porównaniu do P2000 poprawiło się: Również samo wykończenie było przyjemniejsze: Jako wisienka na torcie, użyta została Mirka Abralon P4000: Bardzo sympatyczny produkt, przeznaczony do użycia maszynowego, między rzepem a warstwą ścieralną znajduje się gąbka, co czyni go bardzo delikatnym w stosowaniu produktem: Gąbka nasiąka lubrykantem tworząc ciągły poślizg, wycinanie tym lakieru to prawdziwa przyjemność :ymblushing: Delikatne ruchy na całości. Widać to doskonale kiedy gąbka zostaje na lakierze i wymyka się spod ręki: 7r8P074_LWU Zmatowienie najbardziej przejrzyste z dotychczasowych, widać poszczególne światła jarzeniówki: Przystępujemy do finałowego polerowania. Rada dla wszystkich aby oprócz niezbędnych elementów takich jak listwy lub ranty nie używać taśmy do oddzielenia polerowanych sekcji. Może powstać schodek na lakierze którego później nie zlikwidujemy. Jeśli nie wiecie dokąd 'dochodzić' polerką, zaznaczcie to na taśmie na listwie. Powyższy obszar wypolerowałem jedynie dwoma krokami (1 i 2 wymienione poniżej). Krok trzeci został zastosowany na całość pod koniec. Chciałem sprawdzić na ile jestem w stanie wyprowadzić powierzchnię średnią kombinacją. STuvV8eaZvQ Tak wygląda całość po polerowaniu następującymi kombinacjami: 1. Biały pad Menzerna/Niebieski pad ABW + Scholl S03 2. Pomarańczowy pad Menzerna/Pomarańczowy pad ABW + S17 3. Czarny pad ABW + Scholl S40 Głęboka rysa która nie poddała się matowieniu: Wypolerowany obszar na pierwszym planie; Zmatowany P4000 na drugim planie: Rysy po nożyczkach: 'Skórka pomarańczy', porównanie, mam nadzieję, że widać różnice :-ss Paskuda: Odbicia: 50/50 całości. Obszar na dole nie był ruszany niczym od kiedy dostałem te drzwi w swoje posiadanie: t63mR8VTm5E WAŻNE! Przestroga dla wszystkich namiętnie polerujących, którzy nie zabezpieczą narażonych elementów. Gołe ranty. Wygląda okropnie, nie chcemy tego, prawda? ;) Na zakończenie, troszkę nie w temacie, ale żal byłoby nie zabezpieczyć tej powierzchni. Dwóch agentów ;) Dla potomnych, tyle wosku zużyłem na połówkę drzwi dla Titaniuma. Zdecydowanie za dużo, Carbona poszło mniej. Jeszcze parę nudnych fotek: Oraz, żeby nie było, zdjęcia na słońcu: Odbicie jest ostre i wyraźne: Plus mały filmik z inspekcji pod większą żarówką: vf9-a4LCSDQ Wiedza w pigułce: 1. Zabezpieczamy elementy wrażliwe (listwy w drzwiach, ranty), 2. Używamy dużej ilości lubrykantu, 3. Usuwamy ślady agresywniejszego papieru papierem delikatniejszym, schodzimy ze skali stopniowo, 4. Nie dociskamy klocka, robimy to delikatnie. Pamiętajmy o rozwadze, "lepiej 2 razy pocieniować niż raz pogrubić", 5. Często przemywamy szlifowany obszar jak również sam papier, 6. Pracujemy we wszystkich kierunkach (lewo-prawo; góra-dół), 7. Nie róbmy wszystkiego za wszelką cenę, rozwaga i ostrożność w wykonywaniu tej czynności są niezbędne. 8. Jeśli mamy możliwość, sprawdźmy swoje umiejętności na jakimś panelu testowym zanim podejdziemy z papierami do auta. No cóż, to chyba tyle. Jeśli macie jakieś pytania, nie krępujcie się. Jeśli ktoś wie lepiej - niech śmiało mnie poprawia. Jest późno i o wszystkim mogę nie pamiętać lub też przekazywać w niewłaściwy sposób. Pozdrawiam Was drodzy forumowicze :-h

Czy ma ktoś może doświadczenie z kredkami do rys, czy to w ogóle jest coś warte › Więcej: Jak usunąć grube rysy z lakieru. 22-08-2007, 16:01 #2. adasco.
Patrząc na porysowaną i pozbawioną połysku powierzchnię lakieru na swoim samochodzie zaczynamy się zastanawiać co by tu zrobić żeby przywrócić ją do idealnego stanu. Najprostszym i najpewniejszym rozwiązaniem jest zlecenie usługi polerowania firmie zajmującej się profesjonalnie autodetailingem lub doświadczonemu lakiernikowi. W zasadzie w tym momencie można by skończyć pisanie powyższego tekstu … jednak prawie każdy chce zostać „bohaterem w swoim domu”, więc zanim sami zabierzemy się do polerownia warto wiedzieć na co zwrócić szczególną uwagę. Zaczniemy od układu i grubości warstw w oryginalnej, fabrycznie nowej powłoce lakierowej, które zostały przedstawione na Rys. 1. Układ i średnie grubości warstw w lakierowaniu fabrycznym OEM (system 2-warstwowy – baza + lakier bezbarwny) Zazwyczaj w lakierowaniu OEM (fabrycznym) w systemie 2-wartwowym uzyskuje się grubości lakieru bezbarwnego w przedziale 35-45µm. Podczas lakierowania renowacyjnego najczęściej uzyskuje się większe grubości. Żeby mieć skalę porównawczą: kartka papieru kserograficznego ma grubość ok. 90-100 µm, zatem warstwa lakieru bezbarwnego z której zamierzamy usunąć rysy to zaledwie połowa tej grubości. W przypadku przecięcia warstwy lakieru bezbarwnego do warstwy bazowej – element będzie musiał zostać ponownie polakierowany. Ta informacja ma uświadomić, że należy zachować szczególną ostrożność podczas polerowania, żeby nie uszkodzić lakieru bezbarwnego. ZANIM ROZPOCZNIESZ POLEROWANIE: Elementy polerowane muszą być dokładnie umyte (najlepiej ręcznie) i wysuszone. Sprawdź powierzchnię czy nie ma na niej przyklejonych zanieczyszczeń (naloty przemysłowe, bitumy, smoła, soki z drzew i inne zabrudzenia) – w razie potrzeby użyj zmywacza antysilkonowego. Przy silniejszych zabrudzeniach powierzchni zaleca się użycie glinki polerskiej (mieszanina masy plastycznej i bardzo delikatnego ścierniwa), która skutecznie usuwa większość zanieczyszczeń z powierzchni, aby później nie zabrudzały one materiałów polerskich i gąbki podczas polerowania. Zabezpiecz taśmą lakierniczą listwy z tworzywa sztucznego, kierunkowskazy, uszczelki itp. – zapobiegamy zabrudzeniu i wcieraniu się pasty polerskiej w elementy (szczególnie kłopotliwe do usunięcia ze strukturalnego czarnego tworzywa). OCENA POWIERZCHNI DO POLEROWANIA Użyj lampy z silnym światłem do oceny powierzchni (oświetlaj z różnych odległości, również pod kątem żeby najlepiej ocenić stan powierzchni). Jeżeli masz możliwość zmierz grubość powłoki lakierowej (przy grubościach całkowitych powłoki poniżej 90µm (co jest bardzo często spotykane przy nowych samochodach) polerowanie zaczyna być bardzo ryzykowne – należy unikać agresywnych past i padów). Rys. 2. Wielkości zarysowań w lakierze bezbarwnym w układzie 2-warstwowym (baza + lakier bezbarwny) POLEROWANIE RÓŻNYCH POWŁOK LAKIEROWYCH: 2-WARSTWOWYCH (BAZA+LAKIER) Podczas polerowania w systemie 2-warstwowym (baza + lakier bezbarwny) ograniczeniem jest grubość lakieru. W systemach 2-warstwowych przy bardzo grubych rysach przecinających lakier i sięgających do bazy lub podkładu, nie jesteśmy ich w stanie ich usunąć przez polerowanie w taki sposób żeby były one niewidoczne. W praktyce jeżeli przeciągamy po powierzchni lakieru paznokciem i napotykamy rysę stawiającą opór to rysa jest nie do zapolerowania. W przypadku głębokiej rysy możemy zaokrąglić jej krawędź wówczas będzie się ona mniej „rzucała” w oczy. 1-WARSTWOWYCH (AKRYL) W przypadku polerowania systemów 1-warstwowych (farby akrylowe) musimy liczyć się z tym, że na skutek zmniejszenia grubości farby akrylowej mogą nastąpić zmiany wybarwienia powłoki. Grubość lakieru akrylowego wynosi ok. 40-50 µm. W systemach 1-warstwowych (najczęściej kolory czerwone) często obserwujemy zjawisko kredowania (odsłonięcie pigmentów na skutek degradacji żywicy) na skutek długotrwałej ekspozycji na promieniowanie słoneczne (UV). Za pomocą polerowania jesteśmy skutecznie przywrócić wyblakły lakier do pierwotnego połysku. PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI DO POLEROWANIA – szlifowanie Każdy z producentów materiałów ściernych proponuje swoje własne rozwiązania w zakresie przygotowania powierzchni do polerowania. Warto sięgać po sprawdzone rynkowo rozwiązania, gdyż bardzo często tańsze papiery ścierne robią głębsze rysy niż by to wynikało z opisu gradacji lub bardzo szybko się zużywają. Przygotowanie wstępne powierzchni do polerowania będzie zależało od ilości i wielkości wtrąceń lub rys jakie chcemy usunąć w procesie wstępnej obróbki powierzchni. Najczęściej stosowane gradacje papierów przy przygotowaniu wstępnym to: – przy obróbce ręcznej papiery o gradacjach P1500 i P2000 na mokro, – przy obróbce mechanicznej papiery o gradacji P1200 i P1500 na sucho (należy pamiętać o stosowaniu miękkiej przekładki). Przygotowanie zasadnicze do polerowania umożliwia uzyskanie bardzo gładkiego wykończenia – zmniejsza to nakład pracy znacznie przyspieszając polerowania: – przygotowanie mechaniczne na mokro (z niewielką ilością wody) przy użyciu specjalistycznych krążków mikrościernych o gradacji P3000, nawet do P6000). DOBÓR MASZYNY DO POLEROWANIA Ze względu na rodzaj ruchu polerki dzielimy na: – rotacyjne (obrotowe) – rotacyjno-orbitalne. Rys. 3. Podział maszyn polerskich ze względu na wykonywany ruch pada(źródło: materiały szkoleniowe firmy RUPES) Na rynku historycznie najbardziej popularne są polerki rotacyjne, lecz coraz większe zainteresowanie wzbudzają polerki rotacyjno-orbitalne. Cechą polerki rotacyjnej jest wysoka obwodowa prędkość liniowa zależna od średnicy pada – łatwo policzyć, że przy średnicy 150 mm i prędkości 2000 obr/min daje to blisko 16 m/s. Tak wysoka prędkość liniowa pozwala na bardzo skuteczną korektę lakieru, lecz z drugiej strony w rękach niewykwalifikowanego operatora niesie duże ryzyko przegrzania i uszkodzenia powłoki lakierowej. Połączenie ruchu rotacyjnego z orbitalnym pozwala zmniejszyć temperaturę powierzchni i ryzyko jej przegrzania. W tabeli poniżej zestawiono najważniejsze cechy polerek rotacyjnych i rotacyjno-orbitalnych. Mocne strony Słabe strony Polerka rotacyjna: Ruch rotacyjny to duża agresywność pozwalająca na wysoki poziom korekcji lakieru Wysoka temperatura powierzchni Hologramy Ryzyko uszkodzenia elementów z tworzyw sztucznych i gumowych Ryzyko uszkodzenia krawędzi Potrzebny wykwalifikowany operator do obsługi Polerka rotacyjno-orbitalna: Wypolerowana powierzchnia wolna od hologramów Niewielkie ryzyko przegrzania powierzchni Niewielkie ryzyko uszkodzenia krawędzi Krótszy czas polerowania Mniejsza ilość kroków w procesie polerowania Lepiej sprawdzają się na świeżym lakierze Nie wymagają wykwalifikowanego operatora Ruch orbitalny pada utrudnia polerownie w miejscach trudniej dostępnych Słabiej współpracuje z pastami gruboziarnistymi – mniejsza agresywność utrudnia rozpad cząsteczek Słaba współpraca z „tłustymi pastami” – niższa temperatura powierzchni polerowanej powoduje zaklejanie się pada Tab. 1. Zestawienie słabych i mocnych stron polerek rotacyjnych i rotacyjno-oscylacyjnych (źródło: na podstawie materiałów szkoleniowych firmy RUPES) NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ PRZY WYBORZE MASZYNY POLERSKIEJ? – ergonomiczność konstrukcji polerki (zależna od osobistych preferencji – sposób i komfort uchwytu, umiejscowienie przełączników regulacji obrotów), – możliwość regulacji obrotów w zakresie 600 do 2000 obr/min., – elektroniczna kontrola prędkości – stała prędkość obrotowa niezależnie od nacisku operatora, – dobre wyważenie maszyny polerskiej pozwalające na łatwe prowadzenie i brak wibracji. DOBÓR PADA POLERSKIEGO A) MATERIAŁ PADA WEŁNA (FUTRA POLERSKIE) Wysokiej jakości futra polerskie są wykonane z naturalnej owczej wełny (np. merynosów) przez co cechują się dużą trwałością. Posiadają dużą zdolność korekcji lakieru, świetnie sprawdzają się na mocno zniszczonych oraz twardych lakierach. Typowe zastosowanie to usuwania drobnych niedoskonałości powstałych na lakierze np. kolistych rysek powstałych po myciu, odświeżanie powierzchni z wyblakłym lakierem, itp. GĄBKI Gąbki polerskie wykonane są z pianki poliuretanowej o strukturze komórkowej. Istotne jest aby struktura komórek była otwarta, gdyż zapewnia to przepływ powietrza wspomagając chłodzenie powierzchni. Otwarta struktura komórkowa to również mniejsza tendencja do zapychania i możliwość stopniowego oddawania pasty podczas polerowania zapewniająca lepsze właściwości korekcyjne. Twardość gąbki: Producenci gąbek polerskich zazwyczaj dostarczają pady o różnych twardościach dających różne możliwości korekcyjne. Najczęściej stosowane są systemy kolorów do oznaczanie poszczególnych twardości gąbek. Stopień twardości Charakterystyka i przeznaczenie TWARDE – najlepsze właściwości ścierne – zalecane do operacji wstępnych z użyciem gruboziarnistych past polerskich – doskonałe na stare lakiery ŚREDNIE – właściwości polerujące – zalecane do użycia z średnioziarnistymi pastami polerskimi – uniwersalne w zastosowaniu (stare i nowe lakiery) MIĘKKIE – najlepsze na prace wykończeniowe – zalecane do operacji wykańczających z użyciem drobnoziarnistych past polerskich lub mleczek polerskich – minimalizują ryzyko przegrzania powierzchni i powstawania hologramów – zalecane w szczególności do ciemnych kolorów Tab. 2. Charakterystyka i przeznaczenie gąbek w zależności od ich stopnia twardości [źródło: NOVOL] Struktura powierzchni kontaktowej gąbki z powierzchnią polerowaną: Karbowana – stosowana do prac wykończeniowych przy użyciu mleczek polerskich. Kontakt z powierzchnia mają tylko wypukłości (karby) przez co powierzchnia styku jest mniejsza co pozwala na pracę przy większych obrotach i nie powoduje efektu przypalania pasty polerskiej. Rys. 4. Karbowana gąbka do prac wykończeniowych z systemu polerskiego QUATTRO [źródło: NOVOL] Frezowana (nacięcia) – funkcją nacięć jest zatrzymy­wanie pasty polerskiej na powierzchni gąbki i późniejsze równomierne oddawanie jej na polerowany element. Chronią również przed nadmiernym rozpryskiwaniem przez utrzymywanie nadmiaru pasty w nacięciach. UKŁADY HYBRYDOWE (GĄBKA + WEŁNA) W układzie hybrydowym futro jest osadzone na gąbce polerskiej. Takie układy cechują się umiarkowany stopniem ścieralności połączonym z dobrą redukcją ciepła, dzięki czemu zabezpieczają lakier przed uszkodzeniem. B) ŚREDNICA PADA Średnica pada ma bezpośredni wpływ na jego agresywność. Związane jest to prędkością liniową na obwodzie, która jest wynikiem prędkości obrotowej polerki i średnicy pada. Im wyższa prędkość liniowa tym skuteczniejsza korekta, ale również wyższe wspomniane już ryzyka związane z przegrzaniem powierzchni i przypaleniem powłoki lakierowej. Średnica [”] Średnica [mm] Prędkość obrotowa [obr/min] Prędkość obwodowa [m/s] 4 101,6 600 3,2 1000 5,3 1500 8 6 152,4 600 4,8 1000 8 1500 12 8 203,2 600 6,4 1000 10,6 1500 16 Tab. 3. Prędkość obwodowa w zależności od średnicy pada i zadanej prędkości obrotowej polerki C) SPOSÓB MOCOWANIA PADA – mocowanie bezpośrednie – gąbka polerska jest na stałe połączona z talerzem oporowym, zaletą jest powtarzalne centryczne mocowanie na maszynie polerskiej, Rys. 5. Gąbki polerski mocowane bezpośrednio na maszynie polerskiej [źródło: NOVOL] – mocowanie pośrednie – za pomocą talerza oporowego (talerz oporowy jest zamocowany do polerki na standardowy gwint M14, na talerzu znajduje się rzep przez co możliwa jest szybka zmiana gąbek podczas polerowania). Rys. 6. Talerz oporowy na rzep z systemu polerskiego QUATTRO [źródło: NOVOL] KULKI POLERSKIE Rys. 7. Kulka polerska z systemu polerskiego QUATTRO [źródło: NOVOL] W przypadku trudnodostępnych miejsc (np. wnękach i wgłębieniach) doskonałym rozwiązaniem są kulki polerskie wykonane z gąbki poliuretanowej. Struktura gąbki umożliwia zatrzymanie wody w jej wnętrzu, co przyspiesza odprowadzenie ciepła z polerowanej powierzchni. Kulka jest zakończona trzpieniem umożliwiającym współpracę z wiertarką. Świetnie sprawdzają się np. przy polerowaniu felg. DOBÓR PASTY POLERSKIEJ Mnogość producentów oferujących pasty polerskie może przyprawić o zawrót głowy. Każdy z producentów proponuje swój własny system o różnej złożoności dla osiągniecia jak najlepszego efektu. W niniejszym artykule chciałem krótko przedstawić system polerski QUATTRO opracowany przez firmę NOVOL. System polerski QUATTRO to system 2 etapowy: ETAP 1 Pasta polerska QUATTRO Rys. 8. Polishing Compound – pasta polerska QUATTRO [źródło: NOVOL]Jest mieszaniną drobnoziarnistego materiału ściernego i specjalnie dobranego nośnika (nie zawierającego silikonów i wosków) dającego paście półpłynną konsystencję. Podczas polerowania w wyniku procesu tarcia ziarno zawarte w paście rozciera się praktycznie do „0”, czyli zostaje całkowicie wyeliminowane w wyniku rozpadu cząsteczek ścierniwa. Przy odpowiednich twardościach podłoża (proces uzyskania końcowej twardości lakieru od momentu aplikacji trwa około 6-7 dni przy 20°C) pastę można traktować jako produkt jednoetapowy. Rys. 9. Rozpad cząsteczek ścierniwa pasty podczas polerowania ETAP 2 Mleczko polerskie QUATTRO Rys. 10. Finishing Glaze – mleczko polerskie QUATTRO Mleczko polerskie QUATTRO jest mieszaniną bardzo drobnego materiału ściernego i specjalnego nośnika. Bardzo drobny materiał ścierny konieczny jest do dopracowania powierzchni w szczególności na lakierach świeżych, gdzie podłoże nie jest wystarczająco utwardzone, żeby mógł nastąpić całkowity rozpad cząsteczek pasty polerskiej. Nieroztarte cząsteczki pasty powodują powstawanie mikrodefektów na powierzchni. Mleczko polerskie QUATTRO możemy wykorzystać do odświeżania niezbyt zniszczonych powłok, uzyskania bardzo wysokiego połysku na starych lakierach lub jako wykończenie przy usuwaniu hologramów na lakierach świeżych. System QUATTRO jest maksymalnie prosty w użytkowaniu i jednocześnie daje bardzo szybki efekt trwałej korekty powłoki lakierowej. Pasta bardzo dobrze rozprowadza się na gąbce i na elemencie. Co ważne przy zabrudzeniu pastą sąsiadujących elementów (szczególnie z tworzywa sztucznego) możemy ją zmyć wodą bez większego problemu. Przebieg procesu polerowania w systemie QUATTRO W celu usunięcia wtrąceń, zanieczyszczeń lub nadmiernej struktury (np. „skórka pomarańczy”) powierzchnię przeznaczoną do polerowania należy wstępnie przeszlifować papierem ściernym o gradacji P2000-P2500. Przy polerowaniu na sucho nanieść niewielką ilość pasty na suchą gąbkę i na element, przy polerowaniu na mokro pastę należy nanosić w ten sam sposób, ale na wilgotną gąbkę (zamoczoną w wodzie i odwirowaną). Do polerowania używamy polerki maszynowej (elektrycznej lub pneumatycznej) w zakresie obrotów 1000-2000 obr/min z gąbką polerską białą (twardą) lub pomarańczową (średniej twardości). Polerujemy z lekkim lub średnim naciskiem na polerkę, odpowiednio dopasowując obroty tak, aby nie przegrzać lakieru, a jednocześnie uzyskać wymagany efekt. Powtarzamy czynność, aż do zupełnej likwidacji rys. Podczas polerowania w momencie, gdy pasta polerska zaczyna podsychać, zbieramy zaschnięty nadmiar pasty za pomocą wilgotnej ściereczki lub zraszamy delikatnie powierzchnię elementu wodą, redukujemy nacisk polerki i kontynuujemy polerowanie. Po zakończonej pracy nadmiar produktu lub zabrudzenia na powierzchni z tworzyw sztucznych i sąsiadujących elementów usuwamy przy pomocy zwilżonej ściereczki. Zakończoną pracę polerską należy ocenić wizualnie porównując np. połysk i strukturę lakieru z sąsiadującymi elementami. Ważne parametry przy wyborze systemów polerskich: – czas polerowania (możliwość uzyskania szybkiej korekcji delikatnych rys po szlifowaniu drobnoziarnistymi papierami ściernymi), – możliwość uzyskania wysokiego i trwałego połysku (brak w składzie silikonów i wosków, nadających „sztucznego połysku” znikającego po czasie), – możliwość pracy na mokro i ma sucho, – stosowanie do lakierów świeżych i w pełni utwardzonych, – łatwość do usunięcia zabrudzeń z tworzywa sztucznego.
Dicke, Lack, Kratzer, entfernen, rysy celowe na srebrnym lakierze, usuwanie rys z lakieru radom, jak usunac grube rysy na lakierze, naprawa grubych rys na lakierze samochodowym, gruba rysa, jak usunac mocne zarysowanie z samochodu, rysy po kluczyku, zarysowania na srebrnym lakierze, rysy na lakierze samochodowym, usuwanie rys na samochodzie
DACIA Klub PolskaForum Dyskusyjne Użytkowników DACII Dział techniczny - Rysy na lakierze - usuwanie kier - 2008-03-21, 21:33Temat postu: Rysy na lakierze - usuwanieWitam! Ostatnio pojawiła się pierwsza ryska (po scieraniu ptasiej kupy). Ryska jak ryska, cienka i długa, do białego. Lakier z niemetalika BARDZO ŁATWO schodzi. Poprzedni samochód, nie metalik, mogłem na sucho trzec i nie było mowy o jakichkolwiek sladach. Co począć z taką ryską, zeby to odpowiednio przed korozją zabezpieczyc? I druga sprawa: po łatwości z jaką udało mi się ryse zrobic, zastanawiam się jak myc samochod. Na myjnie automatyczną to juz będę bał się wjechac :(. -- pozdrawiam kierek Leo2 - 2008-03-21, 21:51Zaprawka i pasta polerska. Ja na myjnie nie jeżdżę bo przy ręcznym myciu wszystko widzę. Szkoda że nie dopłaciłeś do matalika. Zwykły lakier z czasem stwardnieje. Pozdrawiam! dogberry - 2008-03-21, 22:20Jeździć i się nie przejmować i tak tego nikt nie zauważy jeżeli mu palcem nie pokarzesz. A myjki? Też olać. Samochód jest do jeżdżenia a nie do polerowania GeRRaD - 2008-03-21, 22:32O ile rysa jest na dachu to faktycznie jest małe prawdopodobieństwo korozji i utraty klientów przy małych rys najlepsze są "kredki" niebieski łatwo znajdziesz w każdym dziale moto supermarketu licek - 2008-03-22, 06:27Niestety ale teraz stosowane farby i lakiery sa na bazie wody. Podobno ze wzgledow ekologicznych :) Przez to sa mniej odporne na dzialanie czasu (myjnie, uderzeania kamieni itd), szybciej płowieja, matowieją, ulegaja porysowaniu. U mnie przy odbiorze samochodu było pełno mikroskopijnych rysek, szczegolnie na tylnej klapie. Niestety zauważylem to dopiero w garażu przy sztucznym swietle. Nie zgłaszalem w serwisie bo i tak nic bym nie zdziałał, nie jest to jednak wada lakierncza, tylko raczej słaba farba. Bardzo żałuje ze nie wziąłem metalika Pablo78 - 2008-03-22, 09:37kier, ja mam ten sam kolor co Ty (jak widze i licek też) i jeżdże na myjnie automatyczną. nie zauważyłem żeby cokolwiek się działo... no ale oczywiście nie należy jeździć zaraz po kupnie samochodu, lakier musi najpierw stwardnieć, jak zauważył Kolega Leo. Także na początku najlepiej samemu myć delikatnie, szmatką jurek - 2008-03-22, 12:57to moze byc efekt tego ptasiego gowienka. jest bardzo agresyne chemicznie. w uno zdarzylo mi sie takie, ktore zmarszczylo mocno lakier, mimo ze byl to metalik. zmywac jak najszybciej sie da z uzyciem wiekszej ilosci wody i bardzo delikatnie, stoje na chodniku to znam temat. pozdr dec - 2008-03-23, 17:41ja też zrobiłem rysę do podkładu, kluczem podczas otwierania bagażnika na razie zostawiłem tak jak jest, a latem zamaluje rysę lakierem do zaprawek. jan ostrzyca - 2008-03-23, 18:16Jeśli nie chcesz (nie możesz) położyć zaprawki warto wetrzeć w rysę trochę twardego wosku (bezbarwnego) nawet bez polerowania. Kilka rysek zimowych tak potraktowałem i nie widzę po zimie żadnych ognisk korozji. W cieplejszy łikend poleci zaprawka z pędzelka marki "Motip". Mikele - 2010-03-07, 15:06Temat postu: Ryski na lakierze - czym zapolerować ?Mimo wizyt na myjce i prób własnoręcznych, pozostałości ptasich kup nie bardzo chciały zniknąć z maski mojego Logana, więc wiedziony desperacją użyłem delikatnego, jak sądziłem, zmywaczka, trochę już sfatygowanego. Myślałem że będzie ok. I faktycznie, kupa zeszła, ale zmywaczek pozostawił drobne, lecz widoczne ryski. I teraz pytanie - czy ktoś z Was ma już może jakieś doświadczenie z polerowaniem lakieru metalik Dacii ? A może ktoś polerował ten sam kolor, który mam ja - bleu marine ? Będę wdzięczny za informację czym najlepiej zapolerować samemu, żeby nie było śladu i żeby nie trzeba było później jechać do lakiernika poprawiać Pozdr. Seal - 2010-03-07, 16:07Może pasta polerska? yarocz - 2010-03-07, 18:01Znam ten problem z autopsji. Mój syn gdy był jeszcze mały pomagał żonie usunąć insekty z przedniej części auta. Użył do tego druciaka i w efekcie porysował lakier. Na szczęście są odpowiednie pasty polerskie. Jeśli jesteś w potrzebie to jutro odbieram pożyczoną koledze puszkę pasty i mogę Ci pomóc bo mam już wprawę w usuwaniu takich rysek. Kolega w czasie ostatnich opadów śniegu odśnieżał dach swojego auta przy pomocy łopaty i pasta okazała się niezbędna. Jarosław P - 2010-03-07, 20:14Jeżeli rysa jest głęboka to pasta nie do końca pomoże. Skuteczna wtedy jest kredka koloryzująca. Dostępne są różne kolory na allegro. Ostatnio taką kupiłem - 22 PLN Mikele - 2010-03-07, 20:25Ryski są niewielkie i mam nadzieję, że wystarczająco płytkie, by pasta dała radę. Dzięki uprzejmości Yarocza będę miał okazję spróbować, wezmę ze sobą aparat i udokumentujemy stan "przed" oraz "po". UniculTLX - 2010-03-07, 20:34Można zwykłą pastą TEMPO, ale ja preferuje T-Cut color fast po nim praktycznie wszystkie ryski znikają, a dobiera się go do koloru lakieru. Polerowałem tym niebieski i zielony metalik - efekty zacne. Do zmatowionego lakieru bardzo dobra jest pasta Farecla G3 - stosowana w szczególności po lakierowaniu samochodu, kiedy to gdzieśtam lakier siądzie nierówno i trza szlif robić - wyprowadza na lustro. stempik - 2010-03-07, 23:53 UniculTLX napisał/a: bardzo dobra jest pasta Farecla G3 Bez maszynki wymaga sporo potu a z maszynką większej wprawy. Mikele - 2010-03-08, 15:06Średnio wyszła to polerowanie - tyski nieco zniknęły, ale za to lakier w miejscu polerki zmatowiał. Jestem zdruzgotany i chcę nową maskę... UniculTLX - 2010-03-08, 15:49 stempik napisał/a: UniculTLX napisał/a: bardzo dobra jest pasta Farecla G3 Bez maszynki wymaga sporo potu a z maszynką większej wprawy. Bez przesadyzmu maszynką to trzeba działać na źle rozlanym lakierze, kiedy to mamy zacieki albo baranka i trza szlifować. Natomiast jak mamy same ryski - pasta, szmateczka i pucu pucu (a właściwie poleru poleru). Mikele, a jakiej pasty użyłeś? Bo zmatowienie lakieru to raczej przeciwieństwo pasty i polerki laisar - 2010-03-08, 16:05@Mikele: Współczuje - ale to może trzeba w takim razie skorzystać z okazji do jakiejś własnej inwencji? Np jak w niemieckim "Super Travel": (; stempik - 2010-03-09, 13:23 UniculTLX napisał/a: Bez przesadyzmu Ja tylko delikatnie chciałem zasugerować co by nie z czołgiem na muchę. Farecla to raczej pasta dla lakierników. Nam w większości starczać powinno Tempo. meehow - 2010-06-20, 14:29Temat postu: ryski na lakierzeCzy wasze Daćki też mają taki miękki lakier? Moje czarne Sandero ma już sam nie wiem skąd takie dłuuuugie rysy na masce. Nie są głębokie wybitnie, ale długie.. Możliwe, że od mycia gąbką.. Jak się tego pozbyć? wox - 2010-06-20, 15:01Konkretne rysy można zamaskować (dośc skutecznie) kredką woskową w odpowiednim kolorze. Ty nie powinieneś mieć problemów z doborem koloru. meehow - 2010-06-20, 15:06 wox napisał/a: Konkretne rysy można zamaskować (dośc skutecznie) kredką woskową w odpowiednim kolorze. Ty nie powinieneś mieć problemów z doborem koloru. Dzięki za radę! Niby to nic, ale na nowym aucie irytują.. Ale masz na myśli taką kredkę jak dzieci w szkole malują? wox - 2010-06-20, 15:16No nie do lakieru Cena około 10 zł. Ja mam czarną i dobrze maskuje, mimo, ,ze mam kolor szary ("prawie czarny") jackthenight - 2010-06-20, 15:21Zanim użyjesz kredki, sprawdź czy pastą polerską nie da się usunąć tych rys. Jeśli nie są głębokie, to powinny zejść nie pozostawiając śladu. Ja jeśli mam jakąś mała ryskę, albo ktoś walnie drzwiami w auto i jego lakier pozostanie na moim lakierze to wtedy korzystam z pasty "TEMPO" - dostępna na każdej stacji benzynowej, w każdym markecie itd. meehow - 2010-06-20, 15:23 wox napisał/a: No nie do lakieru Cena około 10 zł. Ja mam czarną i dobrze maskuje, mimo, ,ze mam kolor szary ("prawie czarny") O, właśnie widziłem na allegro - ale poszukam lepiej w jakimś sklepie, bo już mam dość tego portalu. Wczoraj kupiłem na nim nawigacje manta za 118 zeta. Wraz ze mną chyba ze 40 innych ludzi. A dziś facet napsiał, że unieważnia aukcję bo mu się pracownik pomylił i zamiast 218 zł napisał 118! meehow - 2010-06-20, 15:24 jackthenight napisał/a: Zanim użyjesz kredki, sprawdź czy pastą polerską nie da się usunąć tych rys. Jeśli nie są głębokie, to powinny zejść nie pozostawiając śladu. Ja jeśli mam jakąś mała ryskę, albo ktoś walnie drzwiami w auto i jego lakier pozostanie na moim lakierze to wtedy korzystam z pasty "TEMPO" - dostępna na każdej stacji benzynowej, w każdym markecie itd. Ale Tempo to mi się kojarzy ze zdzieraniem lakieru.. Boję się jej... jackthenight - 2010-06-20, 15:34 meehow napisał/a: Ale Tempo to mi się kojarzy ze zdzieraniem lakieru.. Boję się jej... Zupełnie niepotrzebnie się jej boisz, to jest pasta lekkościerna. Też jeszcze zależy jakie to są rysy, jak głębokie to pasta TEMPO nic nie da. meehow - 2010-06-20, 15:35 jackthenight napisał/a: Zupełnie niepotrzebnie się jej boisz, to jest pasta lekkościerna. Ale niemniej jednak cośtam ściera! Kredka to chociaż uzupełnia.. jackthenight - 2010-06-20, 15:38Ja próbowałem używać takiej kredki do lakieru, ale z moim kolorem auta było trudno dobrać kredkę - ogólnie nie da się dobrać kredki - ale tak jak się bawiłem tymi kredkami to raczej to tylko takie zamalowywanie chwilowe - każde mycie auta ci tą kredkę zmyje - a na pewno zmyje to myjnia automatyczna, myjnia ręczna. Myjnia bezdotykowa raczej kredki nie zmyje. Ogólnie głęboka rysa to należałoby użyć farby zaprawkowej - ale to już będzie widać tak czy inaczej że było malowane - nie wiem jakby się nie starać to widać będzie jeśli się ktoś dobrze przyjrzy. Delikatna ryska - usuwam pastą tempo i efekt jest najlepszy. Do czarnego lakieru takie kredki są, także faktycznie efekt może być dobry - oby się tylko nie zmywało po myjni ręcznej, każda szczotka, gąbka tą kredkę wytrze. meehow - 2010-06-20, 15:43Ech, i tak źle i tak niedobrze.. Na razie może sobie jednak pojeżdzę z tymi ryskami.. Szkoda mi nowego lakieru.. Moja koleżanka miała fajną promocję na Cordobę - po dwóch latach może sobie po jakiejś atrakcyjnej cenie odnowić w ASO lakier! jackthenight - 2010-06-20, 15:46Spróbować kredki czarnej warto, masz czarny lakier - także na pewno tą rysę zamaskujesz - a jeśli jest to ryska bardzo powierzchowna to przy polerowaniu tej kredki ta rysa pewnie sama zejdzie. meehow - 2010-06-20, 15:49Mam chyba ze 3 takie ryski - długie gdzieś na 20 cm! No tak mnie irytują... Dzięki za dobre rady! wox - 2010-06-20, 16:12Może są różne kredki, ale tych, które ja używałem i używam są bardzo trwałe. Mycie auta im nie zaszkodzi (z myjni automatycznych nie korzystałem). tomi - 2010-06-20, 16:33Ja u siebie ryski pokryłem woskiem w kolorze lakieru. Co jakiś czas trzeba poprawić bo też się ściera. kajos32 - 2010-08-21, 12:23Temat postu: Porysowane drzwiWitam, Dzisiaj w nocy jakiś gamoń porysował mi drzwi od strony pasażera ( na szczęście tylko delikatnie). Czy ktoś z Was używał pasty lekko ściernej i czy daje to efekt. Mariusz - 2010-08-21, 12:30Całkowicie nie usuniesz zarysowań. Ja do drobnych rys używam pastę firmy IXTAR (do kupienia w salonie RENAULT) cena około 15 zł. Na rynku sporo jest dobrych past. Pozdrawiam esdziewiaty - 2010-08-21, 13:34Od siebie polecam serię past TEMPO z DRUCHEMY. To jedyne oryginalne tempo. Do wyboru różne gradacje. Dostepne w cenach od 5 do 10zł. Skutecznie usuwają rysy i odświeżają lakier. Wiem z doświadczenia. Alien - 2010-08-21, 13:45...pod warunkiem że rysa nie jest głęboka, np do podkładu... wtedy zostaje tylko "kredka" a tutaj efekty bywa różny. Jesli rysa nie jest głęboka pasta pomoże ale radzę nie ograniczyć się tylko do zarysowanej strefy a "przelecieć" cały element - inaczej w miejscu przepolerowania lakier będzie mocniej błyszczał. wox - 2010-08-21, 17:00Z pastą można przesadzić - mieliśmy taki przypadek na forum. Jeżeli niewiele, to chyba lepsza będzie kredka w odpowiednim kolorze - na prawdę nic nie widać. benny86 - 2010-08-21, 18:22Kredka jest o tyle dobra że nie zawsze pomaga, ale też nigdy nie szkodzi. Na swoim byłym escorcie też ktoś mi zostawił ślad po nieumiejętnym parkowaniu, potraktowałem to kredką i efekt wyjątkowo udany, ale krótkotrwały. Po 5-6 myciach samochodu musiałem poprawić, zawoskowałem i wtedy było ok kajos32 - 2010-08-21, 18:30Z dobraniem koloru kredki mogę mieć problem , byłem dziś w sklepach motoryzacyjnych. Mariusz - 2010-08-21, 21:00Hej A może kup sobie lakier zaprawkę? tomi - 2010-08-23, 07:10 kajos32 napisał/a: Z dobraniem koloru kredki mogę mieć problem , byłem dziś w sklepach motoryzacyjnych. Ja u siebie używam wosku w kolorze lakieru (czerwonym), kryje rysy lepiej od kretki. RYKI - 2010-08-23, 12:43A ja u siebie na porysowany lakier gwoździem zakupiłem zaprawkę wraz z lakierem . Szczerze polecam. RYKI - 2010-10-09, 11:56Witam Czytając wszystkie posty na temat wad lakierów ognisk zapalnych rdzy przychodzi mi na myśl jedno spostrzeżenie . Należy szczególnie dbać o powierzchnię lakierniczą . Wykwity zgłaszać ,zadrapania lakierować samemu , woskować ,woskować i jeszcze raz woskować. Obmywać z soli i zanieczyszczeń . Na nie dbanie o lakier mogą sobie pozwolić właściciele aut ogólnie mówiąc droższych . Domel - 2010-10-09, 13:14Co do zaprawki, mam rysę na drzwiach dziś zakupiłem zaprawkę, ale jeszcze nigdy w życiu tego nie używałem. Jak sprawdzić czy kolor zaprawki jest dobry do lakieru - jakieś kody? Jakie są kolejne kroki przy tej operacji? Czym odtłuścić, w jakiej temperaturze? W pudełku mam dwa pojemniki, jeden z czarną drugi z przeźroczystą zakrętką. Rysy są do białego podkładu. Taka instrukcja dla laika i będzie można wrzucić do Kompendium .) Mariusz - 2010-10-09, 13:30 tu masz zdjęcie gdzie umieszczony jest kod lakieru. Kup oryginalną zaprawkę w ASO (30zł) z instrukcją postępowania . Najpierw odtłuść benzynką ekstakcyjną a potem lakier i lakier bezbarwny mekintosz - 2010-10-09, 21:51Uzywalem pasty lekko sciernej niemieckiej firmy. Efekty bardzo dobre. Nie wiem jak glebokie sa ryski. Mialem w prezencie od poprzedniego wlasciciela dosyc glebokie ryski na zderzaku. Jest on plastikowy. Sprobowalem troszke dopolerowac i duzo pomoglo, tzn mniej wiedac. Jestem z Mokotowa, w razie co Podjedz uzycze pasty do testu;-) Domel - 2010-10-10, 00:55@Mariusz : dzięki, wystarczające informacje dla mnie do wykonania tej roboty .) Kod lakieru poprawny. Szejk - 2011-02-08, 14:52Temat postu: RysaCzy wie ktoś czym pozbyć się rysy z lakieru brązowego Dacii Duster ? esdziewiaty - 2011-02-08, 15:22Jeśli jest płytka - Pasta tempo lekkościerna. wox - 2011-02-08, 15:24Jak nie głęboka, to ja polecam kredkę Szejk - 2011-02-08, 15:49Tylko nie wiem gdzie dostać taki kolor laisar - 2011-02-08, 17:37Najprościej jest kupić zaprawkę w ASO. albercik197 - 2011-03-13, 12:25Temat postu: Rysy na lakierze w DusterzeWitam Mam pytanie czy ktoś też ma podobny problem z lakierem w Dusterze to znaczy podczas mycia gąbką lub szczotką z naturalnego włosia powstają na nim sprawia wrażenie jak by był nieutwardzony i nie miał jakiej warstwy ochronnej. Nawet delikatne dotkniecie się szmatką sprawia że powstają kolejne rysy. koniu - 2011-03-13, 13:14Widzę, że kolega chyba od "czarnej perły" ... mam ten sam lakier w Sandero i podobny dylemat ... krakry1 - 2011-03-13, 13:16Jedyne wyjście to pożegnać się z gąbką, albo spróbować jeszcze z irchą. Dusterjack - 2011-03-13, 16:07Bład, nie wolno myć nowego lakieru gąbką, tylko bawełnian szmatką lub irchą. Nie jesteś w stanie utrzymać gąbki w czystości, zawsze w jej powierzchni są odrobimy piasku który działa jak papier ścierny. Takze odrobuny piasku lub kurzu na samochodzie po namoczeniu i przetarciu gabką działają jak szlifierka. Przed myciem samochodu należy dokłądnie zlać go wodą aby spłukać odrobiny piasku i kurzu. Dla nas są one nawt niewidoczne, ale od razu widac efekt na nowym lakierze. Także w myjni szczotkowej, lepiej odwiedzać myjnie gdzie jest mozliwość przed samym myciem głównym spłukanie samochody ze zwykłego węża. maciek - 2011-03-13, 16:20ja bym nawet bym zaproponował po wyjeździe z Salonu udać się na Car detaling by mu nałożyli dodatkową warstwę ochronną na lakier, ostatnio oglądałem program że podczas epoki eko samochody mają cienką warstwę lakieru i są już inaczej nakładane jak jeszcze 6 lat temu. Tym bardziej bym zajął się prawidłowym myciem samochodu gdyż Dacia nie cynkuje całego samochodu lub tylko niektóre części koniu - 2011-03-13, 17:43Ja najpierw spłukałem wodą, potem umyłem gąbką (miękką i delikatną stroną oczywiście) i po wyschnięciu przejechałem woskiem z wykorzystaniem szmatki bawełnianej ... nie pamiętam dokładnie w którym momencie zauważyłem te ryski ... PS. Co do ocynku to jak dobrze kojarzę, to błotniki, drzwi i maska eplus - 2011-03-13, 18:25Na przykładzie poprzedniego auta nabrałem przekonania, że co ma zardzewieć, to zardzewieje - z ocynkiem czy bez. greg1367 - 2011-03-13, 18:31W moim przypadku jest tak samo,myję szczotką z naturalnego włosia,a ryski są,ktoś kiedyś przetarł mi dłonią po lakierze i pozostały dwie długie rysy ,mój lakier to błękit morski ,teraz mamy czas na ekologię,lakiery są bardzo miękkie,akrylowe Beckie - 2011-03-13, 18:47A ja ostatnio myję tylko na bezdotykowej. W tym roku myłem moją MCV już dwa razy. Mariusz - 2011-03-13, 21:54To normalka na eko lakierach. Na innych nowych samochodach też zauważyłem ryski na lakierze. Co jakiś czasz (2 lata) trzeba będzie użyć pasty lekko ściernej. Dusterjack - 2011-03-13, 21:56 koniu napisał/a: Ja najpierw spłukałem wodą, potem umyłem gąbką (miękką i delikatną stroną oczywiście) i po wyschnięciu przejechałem woskiem z wykorzystaniem szmatki bawełnianej ... nie pamiętam dokładnie w którym momencie zauważyłem te ryski ... Gąbkę do kosza, nie używa się do mycia samochodu. Mariusz - 2011-03-13, 22:04Czy pod gąbką czy pod szmatką bawełnianą kiedy znajdzie się piasek to efekt jest ten sam. Panowie nie ma złotego środka. SAJSEN - 2011-03-13, 22:19Polecam paste K2 zastosujesz sie do insrt. pomorze sprawdzilem osobiscie koniu - 2011-03-14, 13:20Tylko ile razy tej pasty będzie można użyć ... bo jak jest taka "ekologia" to zaraz zjedziemy lakier do podkładu zacznę myć na bezdotykowej w takim razie (wczęsniej myłem sam na myjce + gąbka - przyzwyczajenia z rocznika 2000 Xsara - chyba ostatnie w tym wieku dobre karoserie ) benny86 - 2011-03-14, 13:29Koniu nie musisz rezygnować z własnoręczngo mycia - irchę kupisz za 25-30zł i bez problemu:) koniu - 2011-03-14, 14:22 benny86 napisał/a: Koniu nie musisz rezygnować z własnoręczngo mycia - irchę kupisz za 25-30zł i bez problemu:) Na razie korzystam z promocji na myjniach bezdotykowych jak się pojawiają na ;) jak ostatnio osobiście umyłem wszystko, co było lakierowane, to rano wstać nie umiałem, więc chyba sobie daruję i po dobrym woskowaniu będę tylko spłukiwać, a jak przyjdzie do sprzedaży, to umyję porządnie i pastą przejadę ;) benny86 - 2011-03-14, 14:40 koniu napisał/a: jak ostatnio osobiście umyłem wszystko, co było lakierowane, to rano wstać nie umiałem, więc chyba sobie daruję Bez przesady... Mnie umycie samochodu na 2-3 wiadra+polerka szyb zajmuje max 1-1,5h a nie mam zwyczaju się specjalnie śpieszyć Auto wielkością bardzo zbliżone do sandero koniu - 2011-03-14, 15:01 benny86 napisał/a: koniu napisał/a: jak ostatnio osobiście umyłem wszystko, co było lakierowane, to rano wstać nie umiałem, więc chyba sobie daruję Bez przesady... Mnie umycie samochodu na 2-3 wiadra+polerka szyb zajmuje max 1-1,5h a nie mam zwyczaju się specjalnie śpieszyć Auto wielkością bardzo zbliżone do sandero To może na zewnątrz, a reszta? ;) w sumie odkurzałem jeszcze - najwięcej gimnastyki i wosk - najwięcej machania ... benny86 - 2011-03-14, 15:06Ok, odkurzam przy garażu to około 15-20min. Najwięcej zajmuje woskowanie, ale przy dobrym wosku wystarczy 2-3 razy w sezonie nawoskować i jest ok mrówa - 2011-03-14, 19:10Jakby nie patrzeć, porządne wymycie/odkurzenie/nawoskowania zajmuje jednak sporo czasu i pochłania sporo energii.. albercik197 - 2011-03-20, 12:48Dziękuję wszystkim za wypowiedzenie się na temat który mnie w salonie no i chcą za polerowanie całego samochodu 400+vat bez dachu no i oczywiście wszystkie głebsze rysy nie znikną a po polerowaniu zostaną refleksy (czyli kółka po polerowaniu) Tak więc kupiłem pastę K-2 lekką ścierną i wosk koloryzujący i zamierzam się zająć tymi rysami sam. No i oczywiście myję samochód tylko wszystkich. billbill666 - 2011-03-20, 14:11Gratuluję pomysłu nowy lakier potraktować pastą lekko ścierną ja bym z tym poczekał. RnR - 2011-03-20, 19:50Ogolnie... to tylko auto - beda ryski, wgniotki itp - trzeba jezdzic i sie nie przejmowac ;) koniu - 2011-03-21, 08:34 Ja też bym poczekał ... szkoda powłoki ... umyć, zawoskować i zostawić chriskb - 2011-03-21, 08:53albercik197, K-2 chyba nie jest najlepszym rozwiązaniem. Może spróbować metodą opartą na woskach Carnauba, są one dostępne w cenie do 50 PLN i nie zawierają elementów ściernych. lub zastosować chemię z nano-technologią taka jak: PREMIUM CLASS CARNAUBA CARE lub SONAX PREMIUM CLASS SAPHIR POWER POLISH - preparaty po około 150 zł, one nie tylko zabezpieczają przed porysowaniem ale również wytrzymują parę miesięcy. Pozdrawiam jurek - 2011-03-21, 10:24Reklama to ma mocz, sorry - moc Kup wosk np. shella w puszce za kilkanascie z , ręka w ruch /jak się trochę nie spocisz to nie będzie efektu/ i naprawdę dobry rezultat. pozdr chriskb - 2011-03-21, 11:08jurek, Nie wiem, czy kolega odnosi się z reklamą do mojego postu. Powiem, że lakiery samochodowe bez względu jakiej są jakości również wymagają odpowiedniej konserwacji. Woski z Carnauba są sprawdzonym środkiem zabezpieczającym (Ja nigdy nie używałem złotych środków Shell). Wyższa półka to nano-technologie, które jednocześnie zabezpieczają przed trwałym przyleganiem zanieczyszczeń. Nowe rozwiązania z tzw. "myjniami bezdotykowymi" doskonale usuwają brud z tak zabezpieczonych lakierowanych powłok. Pozdrawiam koniu - 2011-03-21, 13:56 chriskb napisał/a: albercik197, K-2 chyba nie jest najlepszym rozwiązaniem. Może spróbować metodą opartą na woskach Carnauba, są one dostępne w cenie do 50 PLN i nie zawierają elementów ściernych. lub zastosować chemię z nano-technologią taka jak: PREMIUM CLASS CARNAUBA CARE lub SONAX PREMIUM CLASS SAPHIR POWER POLISH - preparaty po około 150 zł, one nie tylko zabezpieczają przed porysowaniem ale również wytrzymują parę miesięcy. Pozdrawiam No to dobre jest, widziałem kiedyś program o tym, można poszukać na YT. Przydałoby się coś w spray'u, ale nie oszukane jak te nabłyszczacze do opon na dwa użycia ... chriskb - 2011-03-21, 14:04koniu, Najlepiej na Allegro, choć są hurtownie, które rozprowadzają chemię samochodową SONAX. Jeżeli, ktoś chce za małe pieniądze to warto skorzystać z wyrobów W-5 w Lidlu (przebadane przez laboratorium PIH). Produkty W-5 nie ustępują pod względem parametrów średniej klasie chemii motoryzacyjnej. Pozdrawiam jurek - 2011-03-21, 15:13Chriskb - bez urazy, sonaxa testowałem i poza ceną nie zauważyłem różnicy w twardym wosku shella. Używałem też wosków carnauba, więc mam jakieś porównanie. Reklama potęga jest i basta. Co do sprayów Koniu, to one najlepsze jako dezodorant. Jak nie wetrzesz porządnie ręcamy i potem nie wypolerujesz takze nimi to i nie będzie dobrej ochrony. To są moje wieloletnie doświadczenia na tym polu, ale kazdy oczywiście robi swoje. pozdr chriskb - 2011-03-21, 15:53jurek, To mnie wcale nie uraziło, ale prawdę mówiąc reklamy SONAX nie widziałem dla tych dwóch typów, które podałem. Zostały przetestowane na czarnym i srebrnym BMW wynik bardzo dobry. Nie znam wosku z Shella i nigdy go nie używałem nie mogę się wypowiadać co do jego skuteczności. Miałem też do czynienia z Bilt Hamber ale poza wysoką ceną nie zauważyłem, ze jest to specyfik doskonały. Zgadzam się, że aby był efekt to trzeba się napocić. Pozdrawiam koniu - 2011-03-22, 07:57Ja się napociłem przed zimą z "woskiem na mokro" i mi się odechciało spróbuję sprayu, a potem może wrócę do klasycznych metod. billbill666 - 2011-03-22, 08:53koniu wosk na mokro pod warunkiem że auto wytrzesz do sucha i wtedy szybko go wypucujesz i będzie błyszczał .Swego czasu widziałem jak kolega swoją Octavkę tym ciągnął na krople na karoserii,ile przy tym k....i ch....poleciało to jego i w jego po takim woskowaniu umyj go szczotą albo wytrzyj kiepską rysy się 4 latek odpuściłem pucowanie SGVII a myję na myjniach automatycznych z funkcją po myciu "wosk na ciepło pod lekkim ciśnieniem i spłukany wodą"Zaleta?jest po ryskach,lakier się ma nie widać po szczotach,irchach,rączek nie przeciążam i mogę zająć się przyjemniejszymi aspektami życia w rodzinie tweeciak - 2011-03-22, 10:03Koniu...w sprayu.. Osobiscie testowalem....na blotniku...odechcialo mi sie Ciezkie do "polerowania"...no ale moze ja cosik zle robilem Wole...w 'mleczku'-kupilem porzadny-efekt mokrego samochodu. Jestem zadowolony-nazwy...wymieniac na forum nie bede..ale koszt ok 120zl woskuje raz na 3-4 miesiace...podobno trwalosc 6 miesiecy-ale samochod ja myje...najrzadziej co 2 tygodnie...wiec pewnie 6 miechow nie wytrzyma:) Cendra - 2011-03-22, 13:23Dbanie o lakier itp dobrze opisują użytkownicy forum koniu - 2011-03-22, 16:39A to mleczko trzeba polerować, czy jest efekt jak w paście kiwi z wysokim połyskiem bez polerowania? billbill666 - 2011-03-22, 16:45Cedra z całym szacunem,marne to hobby Cendra - 2011-03-23, 20:49billbill666, czemu tak uważasz koniu - 2011-04-18, 17:59Użyłem środków dostępnych w moim pudle z chemią i też nie ma rys i nawet się bardzo nie namęczyłem greg1367 - 2011-04-18, 18:35Mogę polecić ten wosk, rozpuszczasz nakrętkę na 10 litrów wody,po umyciu i spłukaniu auta, polewasz stopniowo roztworem i patrzysz jak woda zaczyna ewakuację z lakieru,pozostają tylko małe krople,trzeba odpalić maszynę przejechać, krople spadną a efekt pierwsza klasa,nic nie trzeba polerować po deszczu woda się kropli(sprawdzone) koniu - 2011-04-18, 18:45Hmm ciekawe i oszczędne, można wlać do flakonu i wykorzystać atomizer ... czyli co - spryskam na mokro w takim układzie i będzie git majonez? greg1367 - 2011-04-18, 18:51 koniu napisał/a: Hmm ciekawe i oszczędne, można wlać do flakonu i wykorzystać atomizer ... czyli co - spryskam na mokro w takim układzie i będzie git majonez? Możesz spróbować atomizerem ,ja polewałem garnkiem ,tylko jedna uwaga,szyby trzeba oszczędzić ,bo wosk je też pokryje,trudno go potem usunąć Tylko na mokry pojazd,zobaczysz co będzie się dziać z wodą mrówa - 2011-04-18, 20:34 greg1367 napisał/a: tylko jedna uwaga,szyby trzeba oszczędzić ,bo wosk je też pokryje,trudno go potem usunąć Hmm, to jak najlepiej dach potraktować tym środkiem, aby oszczędzić szyby, może jakoś je okleić Cendra - 2011-04-18, 20:47W drzwiach opuścić w dół ;) greg1367 - 2011-04-18, 20:48 Będziesz robiła to delikatnie koleżanko , to nie polejesz,kobiety są przecież znane z cierpliwości .Gdyby jednak cierpliwości Ci zabrakło,to pozostaje płyn do mycia szyb mrówa - 2011-04-18, 20:57 Cendra napisał/a: W drzwiach opuścić w dół ;) No tak, na to nie wpadłam greg1367 napisał/a: Będziesz robiła to delikatnie koleżanko , to nie polejesz,kobiety są przecież znane z cierpliwości Tak, tak, a świnie latają... A wracając do tematu, to bardzo interesujący specyfik. I polerować nie trzeba... greg1367 - 2011-04-18, 21:11 mrówa napisał/a: A wracając do tematu, to bardzo interesujący specyfik. I polerować nie trzeba. I ładny połysk jest,tylko po woskowaniu trzeba przejechać Dacią , żeby wiatr zdmuchnął krople,ewentualnie usunąć ja mikrofibrą mekintosz - 2011-12-04, 23:02Temat postu: Kredka do wypełnienia głębszych rys - jaką polecacie ?Witam Mam na zderzaku, na szczescie plastikowym rysy. Jakis czas temu je wypolerowałem pastą typu tempo - lekkoscierna. Chciałbym je jednak dodatkowo zamaskowac. Pomyslalem o kredce - flamastrze - pisaku do wypelniania rys. Wiem, ze uzywaliscie juz tych kredek - chodzi mi o polecenie nejlepszej. Łukasz limo - 2011-12-05, 09:07ja kredki nie polecam, jest dobra na chwile chyba, że ja nie potrafię się nią właściwie posłużyć, polecam zakup zaprawki w aso bo cena przystępna a jak dobrze zrobisz to śladu nie będzie. Mariusz - 2011-12-05, 10:34Kol Limo ma racje. Kup sobie zaprawkę w ASO. Ja miałem odprysk i zrobiłem sobie, że prawie nic nie widać. Kredka dobra jest na jakiś czas po myciu samochodu znowu trzeba robić korekcje. Z czystym sumieniem polecam zaprawkę mrówa - 2011-12-05, 10:40Pytanie tylko, czy na rysie lakier zaprawkowy równie dobrze się sprawdzi jak na odprysku? robertp1983 - 2011-12-05, 10:40Używałem kredki jeszcze w Fiacie i nic dobrego z tego nie wyszło tak samo jak z woskiem koloryzującym, efekt jest przez chwilę a później znika, zainwestowałem w zaprawkę w Aso i jest git, tylko trzeba to umiejętnie zrobić wtedy nawet śladu niema Mariusz - 2011-12-05, 10:43 mrówa napisał/a: Pytanie tylko, czy na rysie lakier zaprawkowy równie dobrze się sprawdzi jak na odprysku? Myślę, że tak. Na początek dobrze odtłuścić lakier z wosku itp, a potem delikatne i powolne nakładanie lakieru i lakieru bezbarwnego zyga03 - 2011-12-05, 11:14 Mariusz napisał/a: Kol Limo ma racje. Kup sobie zaprawkę w ASO. Ja miałem odprysk i zrobiłem sobie, że prawie nic nie widać. Kredka dobra jest na jakiś czas po myciu samochodu znowu trzeba robić korekcje. Z czystym sumieniem polecam zaprawkę czy ktoś już dostał w ASO zaprawkę do Dustera bronz cayou ? poinformowano mnie na Lewinowskiej, że jeszcze nie wyprodukowano. limo - 2011-12-05, 11:24tak jak mówi Mariusz, dobre odtłuszczenie to podstawa, bez tego to wyjdzie kupa. Niezbędne też są dobre warunki do wykonania takiej naprawki tj. pod dachem w miarę możliwości w niezakurzonym strasznie garażu no i dobrze by było żeby autko odstało chwilę (wg instrukcji) bo jak wyjedziesz na taką pogodę za szybko to też lipa będzie. Ja osobiście bym poczekał do wiosny skoro to na plastiku i nie zardzewieje, chyba że masz dobre warunki żeby to porządnie zrobić. zyga03, spytałem przed chwilą sprzedawcy Pawła z Zodiac Krosno i mówi, że powinna się niedługo pojawić bo już mają nr katalogowy nadany tylko nie ma na magazynie więc musisz trzymać rękę na pulsie laisar - 2011-12-05, 11:26 zyga03 napisał/a: bronz cayou? poinformowano mnie na Lewinowskiej, że jeszcze nie wyprodukowano W cenniku jest, to nie wiem, czemu by miało nie być w sprzedaży - ref. 7711430548, 53 zł brutto. limo - 2011-12-05, 11:46laisar, tak jak napisałem wygląda na to, że dotąd nie było nawet w cenniku, a wg sprzedawcy w moim aso dopiero mają być dostępne w bliżej nieokreślonej lecz ponoć niedalekiej przyszłości zyga03 - 2011-12-05, 11:56zyga03, spytałem przed chwilą sprzedawcy Pawła z Zodiac Krosno i mówi, że powinna się niedługo pojawić bo już mają nr katalogowy nadany tylko nie ma na magazynie więc musisz trzymać rękę na pulsie [/quote] no to by się zgadzało, wg ASO na Lewinowskiej zaprawka dotrze do magazynu w końcu stycznia dobre i to bo ktoś przejechał mi czymś ostrym po błotniku i z powodu braku zaprawki polakierowano mi cały błotnik . O dziwo ASO wzięło niedużo bo 160 zł netto ( z fakturą) leszeks - 2011-12-05, 12:08Lakier zaprawkowy jest idealny do nadwozia, natomiast do zderzaka może być już zły. Zderzaki produkuje podwykonawca, nie są lakierowane razem z autem i najczęściej mają inny odcień, np. u mnie przedni jest delikatnie ciemniejszy a tylny delikatnie jaśniejszy. Jak macie tak jak ja, to pozostaje tylko mieszalnia lakierów... Ammianus - 2011-12-05, 13:55Jak słyszę o serwisie na Lewinowskiej, to mi się włos jeży na karku - pytałem o zaprawkę, to mi pan uprzejmy poradził pojechać do sklepu motoryzacyjnego, i sobie coś dobrać... zyga03 - 2011-12-05, 14:04 Ammianus napisał/a: Jak słyszę o serwisie na Lewinowskiej, to mi się włos jeży na karku - pytałem o zaprawkę, to mi pan uprzejmy poradził pojechać do sklepu motoryzacyjnego, i sobie coś dobrać... coraz trudniej o normalne ASO i potwierdzam , że tez dostałem taką odpowiedz mrówa - 2011-12-05, 14:10 zyga03 napisał/a: O dziwo ASO wzięło niedużo bo 160 zł netto ( z fakturą) Tanio jak barszcz. firefox - 2011-12-05, 19:42A po co brać zaprawkę w ASO, jak w każdym punkcie gdzie mieszają lakiery przygotują. Ja płaciłem chyba dwadzieścia pare złotych za zaprawkę dla Brąz Cajou. W sklepie Wszystko dla auta czy jakoś tak na ul. Borowskiej we Wrocławiu. dragon - 2012-05-04, 10:01Temat postu: Stłuczka! Spora rysa, co z gwarancja?Witam! Przeszukiwałem forum, ale nie znalazłem odpowiedzi, chociaż jestem pewien, że gdzieś już o tym było. Ktoś wysokim autem (pewnie dostawczak) przejechał się po moim błotniku. Nie wiem czy naprawiajac poza ASO nie stracę gwarancji. No i czy to się opłaca? Proszę o jakąś konkretną radę, albo przekierowanie na temat. Na razie przy wycenie wpisywałem, że może być upoważnienie myśląc o ASO, ale można to zmienić. KaS602 - 2012-05-04, 11:23Co do gwarancji - naprawiając poza ASO możesz ją stracić, ale oczywiście tylko i wyłącznie na naprawiony element. Gdy pojawi się na nim kiedyś rdza, lub wady lakieru, ASO zapene stwierdzi, żę poprzednia naprawa odbyła się niezgodnie z technologią Reno. W ASO prawdopodobnie Wymienią bez zastanowienia całe poszycie błotnika i chyba to jest jednak najlepsza droga naprawy, choć nadaję się to do zaszpachlowania i lakierowania. Odprostować się chyba nie da, bo widać załamania. Tu przypadek mojego byłego wozidła: Marmach - 2012-05-04, 12:01Myślę, że takie uszkodzenie bardziej się opłaca zrobić u magika - byle dobrego. Ja miałem przeorane drzwi dość konkretnie (przednie, do tego uszkodzone tylne i lusterko) i jak policzyłem ile będą mnie kosztowały zwyżki z AC, to naprawiłem u magika od remontu trupów za 1500zł - nie ma nawet śladu po uszkodzeniu, a wierzę, że zanim - jeśli - wyjdzie rdza, to na szrotach będą już do wyboru drzwi na podmianę ;) Utrata zniżek na AC niby rozkłada się w czasie, ale w ostateczności można zapłacić dużo za naprawę... dragon - 2012-05-04, 13:13Dlatego znajomy, który sam robił autko po tym jak wściekły słupek parkingowy zaatakował jego niewinną małżonkę, radzi wziąć jego blacharza, bo zrobił idealnie, a jeszcze mu kasy zostało z odszkodowania. Auto Krytyk - 2012-05-04, 14:05Nowe auto masz na gwarancji i się zastanawiasz czy robić w ASO nie kumam. Jak nie zrobisz w aso to tracisz gwarancję na cały bok praktycznie bo zapewne będzie cieniowanie sąsiednich elementów. Takie same uszkodzenie miałem w Megane ale to auto miało ponad 10 lat i sam naprawiłem, wypchnąłem błotnik i wgniecenia a rysy na zderzaku i błotniku spolerowałem pasta tempo do tego kierunek strzaskany wymieniłem . Edit: teraz zobaczyłem że to tylny błotnik a nie przedni czyli grubsza robota z wspawywaniem i szpachlowaniem Dar1962 - 2012-05-04, 15:14zabezpiecz prowizorycznie to miejsce przed korozją i naklej plastiki (osłony nadkoli) i nie będzie praktycznie widać - osłona dokładnie przykryje uszkodzenie dragon - 2012-05-04, 16:12Szczerze, to już dawno myślałem o osłonach plastikowych. Co do gwarancji to ponoć traci się tylko na element, ale właśnie szukam potwierdzenia tej informacji. mekintosz - 2012-05-04, 16:53Na 100% mozesz jedynie stracic gwarancje na nadkole-błotnik. Nie wiem czy jesli nalezy cos wiecej zdemontowac do tej naprawy moga cos tez probowac wpierac. Generalnie warto miec kosztorys. Wydaje mi sie, ze jak zaplacisz poza aso nie ruszajac znizek z AC to niewiele zyskasz. Spadek skladki AC nie bedzie chyba az taki wielki ? Najlepiej spytaj swojego ubezpieczyciela. czaju - 2012-05-04, 17:32tylko element, który będzie naprawiany, a niestety nie polakierujesz jednego elementu, bez cieniowania sąsiadujących, także nie jest tak słodko. Osobiście też mam mały ślad po betonowym słupku i nie śpieszno mi do jego naprawy, bo ocynk jest na swoim miejscu, delikatnie zaprawka za kilkanaście złotych i musi starczyć ;) mike - 2012-05-04, 18:10Temat postu: Re: Stłuczka! Spora rysa, co z gwarancja? dragon napisał/a: Witam! Na razie przy wycenie wpisywałem, że może być upoważnienie myśląc o ASO, ale można to zmienić. --- Mam b. podobne uszkodzenie. Pani żona twierdzi, że jej to nie przeszkadza, ale mnie to razi niewymownie. Jaki jest koszt naprawy w ASO? czaju - 2012-05-04, 19:40lakierowanie pewnie standardowo 400zł/element, ale będą chcieli wymienić element za (strzelam) 1500zł, zamiast szpachlować za (znowu strzelam) 200zł... KaS602 - 2012-05-04, 20:44 czaju napisał/a: ale będą chcieli wymienić element W ASO nie istnieje pojęcie "naprawa" tylko "wymiana". W sporej części przypadków to zaleta. dragon - 2012-05-04, 20:54I tu jest pies pogrzebany. Jak zrobię w ASO to będzie drogo, aczkolwiek mnie to wtedy nie obchodzi. Jak zrobię prywatnie to stracę gwarancję, ale zostanie mi jeszcze kasa! Nawet wystarczyłoby na nakładki plastikowe chyba. Nawet bym się nie wachał, gdybym naprawdę miał gwarancję, że ASO zrobi dobrze. Jak mam się z nimi za parę lat przepychać tak czy tak z powodu tego błotnika, to przynajmniej mi teraz jakaś kasa zostanie. KaS602 - 2012-05-04, 20:59 dragon napisał/a: Jak zrobię prywatnie to stracę gwarancję A na sranie Ci gwarancja na poszycie błotnika? czaju - 2012-05-04, 22:17 Cytat: Wysłany: Dzisiaj 20:44 czaju napisał/a: ale będą chcieli wymienić element W ASO nie istnieje pojęcie "naprawa" tylko "wymiana". W sporej części przypadków to zaleta. Nie zgodzę się - mi jak robili tylną klapę na gwarancji (korodowała po pierwszym roku) to ślady bo uchwycie anteny CB mi zaszpachlowali (co mnie BARDZO zaskoczyło) mekintosz - 2012-05-04, 22:44 czaju napisał/a: Cytat: Wysłany: Dzisiaj 20:44 czaju napisał/a: ale będą chcieli wymienić element W ASO nie istnieje pojęcie "naprawa" tylko "wymiana". W sporej części przypadków to zaleta. Nie zgodzę się - mi jak robili tylną klapę na gwarancji (korodowała po pierwszym roku) to ślady bo uchwycie anteny CB mi zaszpachlowali (co mnie BARDZO zaskoczyło) Oj , myslalem, ze fachowcy z ASO nie znaja / nie uzywaja szpachli czaju - 2012-05-04, 22:51klapa do wglądu ;) anyway - błotniki w samochodzie są narażone na tyle rysek i w ogóle, że warto byłoby się zastanowić ilu samochodom do końca gwarancji na poszycie odmówiona zostałaby naprawa gwarancyjna (bo np. są jakieś ryski jako pamiątka po żywopłocie z pola namiotowego w ubiegłym sezonie :) ) dragon - 2012-05-05, 06:37Mam wycenę! Koszt naprawy wg ubezpieczyciela 1754,82 z VAT ! tomala72 - 2012-05-05, 08:24Ja bym tego błotnika nie wymieniał... rozprują fabryczne zgrzewy na łączeniach blach, wytną część poszycia a potem będziesz miał zaszpachlowany spaw w połowie tylnych (chyba że odetną od dachu) słupków i na łączeniu z progiem. Tak, że szpachel będzie tak czy siak. Radzę zasugerować naprawę a nie wymianę. To uszkodzenie to dla wprawnego blacharza pikuś, lekkie klepanko i trochę szpchlowanka:) Nie wymieniaj błotnika, zdecydowanie nie trzeba i nie polecam. Wyrąbią ci i wstawią taki kawał blachy:) i przy okazji zdewastują wszelakie plastiki z tyłu nadwozia... mekintosz - 2012-05-05, 08:46Chyba faktycznie w obliczu skali destrukcji warto wyklapac, a za zaoszczedzone pieniadze, na otarcie lez kupic ochraniacze na nadkola. laisar - 2012-05-05, 10:44Ba, można nawet zostawić i tak jeździć - wcale nie wygląda jakoś strasznie... Ammianus - 2012-05-05, 13:50laisar, Mówisz tak, bo to nie Twoje autko laisar - 2012-05-05, 14:23Nie, dlatego że moje wygląda podobnie d; KaS602 - 2012-05-05, 14:27 dragon napisał/a: Mam wycenę! Koszt naprawy wg ubezpieczyciela 1754,82 z VAT Nie wiem, czy to Cię zdziwiło, ale to i tak coś nie za dużo (IMHO) laisar napisał/a: , można nawet zostawić i tak jeździć - wcale nie wygląda jakoś strasznie... Też miałem to napisać, ale się powstrzymałem - ja bym to tylko wypolerował i zostawił... Nie chciało by mi się z tym pierdzielić dragon - 2012-05-05, 16:04Coś mi się wydaje, że ASO policzy drugie tyle i cześć. Gorzej, że ubezpieczyciel to i tak ze mnie ściągnie wcześniej czy później. monopios - 2012-05-05, 16:04 KaS602 napisał/a: ja bym to tylko wypolerował i zostawił... Jeżeli koledze nie będzie przeszkadzał w gniot, to chyba bezpieczniej dla auta jest tylko to z polerować. Bo ingerencja w blachę przez cięcie i palnik, to nigdy dobrze nie działa na blachę i doskonałe ognisko korozji morze powstać w tym miejscu za jakiś tam czas. dragon - 2012-05-05, 18:14Niestety jest małe pęknięcie lakieru na wgniocie! Cza robić! PiotrWie - 2012-05-05, 19:16Zrobisz jak chcesz, ale też odradzam - jak masz pęknięcie lakieru to kup zaprawkę i je zaklej, a jak optycznie przeszkadza to załóż plastikowe osłony. Nie ruszaj blachy - to nie będzie rdzewieć. Nie chce mi się wychodzić ale mam w Lagunie większe otarcia, niektóre od kilku lat i nic nie rdzewieje, a właściciele Lagun I którzy naprawiali takie drobiazgi teraz twierdzą że to bardzo rdzewiejący samochód czaju - 2012-05-06, 10:16 Cytat: Niestety jest małe pęknięcie lakieru na wgniocie! Cza robić! A ocynk cały? jak tak to sobie zrobisz krzywdę na dłużej, za estetykę. Jak obawiasz się że będzie odpadał lakier to może jakaś zaprawka delikatna i tyle dragon - 2012-05-12, 10:40Byłem u prywatnego blacharza. Mówił, że ocynk śladu nie będzie, za 300zł wypchnie ładnie i zapoleruje. czaju - 2012-05-12, 10:55no to normalnie koko koko euro spoko ;) nie będzie rdzewiała Drakulka... monopios - 2012-07-24, 21:27No to i ja dołączam do pogniecionych , wiem że nie którzy mają/mieli podobnie i moje pytanie jest takie - jak wygląda naprawa w ASO takiego elementu, bo jakiejś jasnej odpowiedzi nie znalazłem Wymieniają cały błotnik czy klepią, szpachla i lakier jackthenight - 2012-07-24, 21:30ASO zamawia nowy błotnik, maluje i wymienia. monopios - 2012-07-24, 21:40Czyli cięcie i spawanie. To dam sobie z nimi spokuj. jackthenight - 2012-07-24, 21:41Jeśli to przedni błotnik, to żadnego cięcia nie będzie. Aha, ale teraz zobaczyłem, że to tylni błotnik - to nie wiem - może obędzie się bez cięcia. monopios - 2012-07-24, 21:43Niestety to jest tył, a tego odkręcić już nie mogą. Muszę porozmawiać z jakimś lokalnym lakiernikiem i dowiedzieć się nad ewentualną metodą. Auto Krytyk - 2012-07-25, 09:31Zostaje spawanie i szpachla, ale ja bym zdjął koło o nadkole i od środka na kanale czy podnośnik próbował wypchnąć co się da a lakier spolerować pasta tempo i nie ruszałbym tego. Młotek gumow owinąć w szmatę i jazda. Sam tak wypchnąłem przedni blotnik i maskę w moim megane. monopios - 2012-07-25, 16:33 vulcanor napisał/a: ale ja bym zdjął koło o nadkole i od środka na kanale czy podnośnik próbował wypchnąć co się da a lakier spolerować pasta tempo i nie ruszałbym tego. Młotek gumow owinąć w szmatę i jazda. No to nie w tym przypadku, dostać można się tam tylko od środka, demontując kanapę tylną i zdejmując wykładzinę i już prawie. Prawie, bo choć blachę widać, to żeby dostać się do miejsca zagniecenia trzeba by mieć rękę pięciolatka. Nadkole od wewnętrznej strony zabudowane jest blachą z eliptycznymi wycięciami, przez te wycięcia widać łączenie błotnika z kabiną ale niestety nie widać samego w gniotu, a wszystko jest upaćkane jakąś mazią antykorozyjną. Więc tak sobie myślę, że można by było to jakoś wyciągnąć od zewnątrz np: metoda "smart", tylko pytanie czy da się tak zrobić? drza - 2013-04-18, 11:04 zyga03 napisał/a: zyga03, spytałem przed chwilą sprzedawcy Pawła z Zodiac Krosno i mówi, że powinna się niedługo pojawić bo już mają nr katalogowy nadany tylko nie ma na magazynie więc musisz trzymać rękę na pulsie no to by się zgadzało, wg ASO na Lewinowskiej zaprawka dotrze do magazynu w końcu stycznia dobre i to bo ktoś przejechał mi czymś ostrym po błotniku i z powodu braku zaprawki polakierowano mi cały błotnik . O dziwo ASO wzięło niedużo bo 160 zł netto ( z fakturą) Ciekawe ile by wzięli w ASO za pomalowanie przedniego i tylnego zderzaka plastikowego w wersji AMBIANCE? Ktoś robił podobny zabieg? Ja się właśnie zastawiam nad takim zabiegiem tylko nie wiem czy zrobią to w ASO i za ile. Lukas87 - 2013-04-18, 22:08 drza napisał/a: Ciekawe ile by wzięli w ASO za pomalowanie przedniego i tylnego zderzaka plastikowego w wersji AMBIANCE? Ktoś robił podobny zabieg? Ja się właśnie zastawiam nad takim zabiegiem tylko nie wiem czy zrobią to w ASO i za ile. Ja kiedyś uderzyłem w kamień wystające w trawie tylni zderzak w sandero i za całość lakiernik po za aso chciał mnie skasować 400-500zł (kolor metalik) drza - 2013-04-19, 14:26 Lukas87 napisał/a: Ja kiedyś uderzyłem w kamień wystające w trawie tylni zderzak w sandero i za całość lakiernik po za aso chciał mnie skasować 400-500zł (kolor metalik) No to faktycznie sporo. Kolega zyga03 pisał, że jego w aso skasowali 160 netto za zderzak więc całkiem niewiele. Myślę, że jak poszukam lakiernika to mi to zrobi za 300-350zł od zderzaka. Niby zderzaki plastikowe nielakierowane są praktyczniejsze, ale lakierowane dużo lepiej się prezentują. W końcu wersja droższa Laureate ma lakierowane. GerardC - 2013-05-09, 13:34Temat postu: Czym wypolerować lakier żeby się świecił jak......Posiadam kolor błekit morski,pojawiło sie juz trochę drobnych rysek,co polecacie jaki środek do wypolerowania?Jest tego na rynku sporo ,ale który wybrać?Widziałem w sklepie takie pasty koloryzujące,czy są coś warte?Czekam na jakąś podpowiedź,to są drobne ryski z użytkowania pojazdu,w/w lakier nie należy do najtwardszych ,niestety. mekintosz - 2013-05-09, 20:50Ja uzyłem pasty lekko sciernej tempo K2 Turbo. [/youtube] SAJSEN - 2013-05-09, 21:26Ja tez latam na K-2, polecam lekko scierna :) Lukas87 - 2013-05-09, 21:38poczytajcie sobie o glince i i glinkowaniu Waldzik - 2013-05-17, 19:30A po glinkowaniu Auto Glym Super Resin Polish - pasta wielofunkcyjna , dobra alternatywa dla polerki mechanicznej (ręcznie z ryskami trudno walczyć) świetnie maskująca defekty. Niestety stosunkowo droga (przynajmniej w porównaniu z tempo) jjmalin - 2013-05-17, 22:22na rysy nie sięgające podkładu używam K2 ultra cut bushi - 2013-05-18, 15:10Kiedyś czytałem poradnik mądrego gościa, który opisywał jak niewielkim kosztem można uzyskać dobry efekt - odradzał Tempo, za to polecał produkty Sonax'a. Mariusz - 2013-05-18, 19:44Zastanawiam się dlaczego odradzał Tempo, a polecał Sonaxa Pewnie jego osobiste doświadczenie Lukas87 - 2013-05-18, 21:04 Mariusz napisał/a: Zastanawiam się dlaczego odradzał Tempo Ta pasta tempo powoduje delikatne zarysowania lakieru po nałożeniu i przepolerowaniu wszystko fajnie ale jeśli np polerujemy w koło można zauważyć koliste ryski oraz ściera lakier a nie utlenioną warstwę, może na lakierze metalik (dużo warstwy bezbarwnej) nie ma tego efektu ale na starszym zwykłym lakierze szmatka po kilku przetarciach jest koloru nadwozia. Mariusz - 2013-05-19, 10:03Albo odradzał firmę K2, a polecał Sonaxa. Profity itd. Jeżeli chodzi o to czym wypolerować lakier, to wpływ na to ma wiele czynników np. - Budżet jaki mamy przeznaczony. - Bierzemy pod uwagę polerkę ręczną czy maszynową. jjmalin - 2013-05-19, 19:27jeśli chodzi ogólnie o lakier a nie rysy sam używam mleczka Turtle WAX. Do kupienia np w Bricomarche po niecałe 30 zeta 500 ml... wydajna, starcza na dlugo jurek - 2013-05-19, 22:32Do nabłyszczania są woski, a nie pasty ścierne. Przy dzisiejszych słabiutkich lakierach, uprasza się o stosowanie ściernych sporadycznie. pozdr karolove - 2013-05-22, 14:20Ja polecam pastę drobnoziarnistą tempo, a potem na to wosk. Tylko lepiej jest zaopatrzyć się w jakąś maszynę bo ręcznie to można się zakatować. Lucjan - 2013-06-02, 09:35Temat postu: Rysy na karoseriiWitajcie! Przeglądałem wpisy o rysach i zadrapaniach ze strony innych kierowców/otwieranie drzwi/ na parkingach ale nie znalazłem jakie macie sposoby na usunięcie drobnych otarć i rys? Czy kredki koloryzujące coś pomagają czy może malować lakierem zaprawkowym? Dzięki za odpowiedzi Mariusz - 2013-06-02, 09:55Wrzuć fotki tych rys, to spróbuje Ci pomóc Lucjan - 2013-06-02, 10:25Ok zrobię parę fotek jest lekkie zarysowanie że przebija podkład biały próbowałem pastą polerską ale to niewiele daje strasznie cieniutki ten lakier gorzki - 2013-10-04, 20:47Temat postu: Usuwanie rys z Czym polecacie zakryć rysę na lakierze ognista czerwień teb76 (metalic) ? Rysa jest dość spora, i tak średnio wygląda kawałek srebrnego na czerwonym :( Dominus - 2013-10-04, 20:52Temat postu: Re: Usuwanie rys z lakieru. gorzki napisał/a: kawałek srebrnego na czerwonym :( Czyli to już jest chyba głęboka rysa do samego podkładu... Lakiernik się kłania bebe - 2013-10-04, 20:54Temat postu: Re: Usuwanie rys z lakieru. gorzki napisał/a: Czym polecacie zakryć rysę na lakierze ognista czerwień teb76 (metalic) ? Lakierem? Oryginalna zaprawka Renault kosztuje 5 dych w ASO, chyba nie ma sensu kombinować z dobieraniem samemu. gorzki - 2013-10-04, 21:00Pastą ścierną pewnie nie da rady tego zrobić tak? Co do tej zaprawki to koszt samych materiałów tak? bebe - 2013-10-05, 09:34 gorzki napisał/a: Pastą ścierną pewnie nie da rady tego zrobić tak? Jeśli chcesz, żeby było równo, to musiałbyś zetrzeć pastą lakier z całego samochodu. :) Pewnie się da, ale to kupa roboty, i na drugi dzień będziesz miał rost style'a. ;) gorzki napisał/a: Co do tej zaprawki to koszt samych materiałów tak? Tak, to tylko koszt zaprawki, w sensie - samego lakieru. jackthenight - 2013-10-05, 10:23Orginalna zaprawka z ASO to komplet: 1. Zaprawka 2. lakier bezbarwny tzw. clar Jeśli chcesz zabezpieczyć przed korozją to zaprawką to zrobisz, jednak na 100% będzie to widoczna naprawa. Jeśli chcesz zrobić to porządnie, aby nie było widać lakierowania to musi to zrobić lakiernik, który zna się na tym i wie jak to robić. Samemu co najwyżej możesz zabezpieczyć przed korozją. Aby było jak najmniej widać, zaprawkę nakładaj wykałaczką lub pędzelkiem, ale tylko w miejsce gdzie brakuje lakieru. Po 15 minutach przyschnie i nałóż następną warstwę zaprawki. Po 15 minut znów przyschnie. Następnie pędzelkiem nałóż lakier bezbarwny, tak aby również nachodził lekko na orginalny lakier pojazdu. gorzki - 2013-10-05, 12:57Dzwoniłem do mojego ASO, i twierdzą, że ten kolor nie jest już dostępny. Można gdzieś jeszcze znaleźć taką zaprawkę z tym kolorem, czy zostaje tylko lakiernik i dobieranie koloru? jackthenight - 2013-10-05, 13:00To nie możliwe, że nie jest dostępne. Zadzwoń do innego. Ja mam auto z 2008 roku, kolor beż piaskowy, który przestał być w produkcji rok później, a do tej pory zaprawkę mogę kupić. Także niech ci w ASO bzdur nie mówią. maciek - 2013-10-05, 13:07pewnie jest dostępne na zamówienie jak do mojego jest dostępne od ręki a man bardzo rzadki kolor samochodu gorzki - 2013-10-05, 13:26W Zamościu twierdzą, że już nie jest dostępny nawet na zamówienie. Zadzwoniłem do Lublina i tam Pan powiedział, że bez problemów można zamówić. Koszt 60-70 zł i czas oczekiwania 2 dni, bo trzeba zamówić. 90 km pomiędzy salonami, a jaka różnica... Zamawiał ktoś z Was może taką zaprawkę, jaka jest pojemność? W Zamościu powiedział, że 50ml, natomiast w Lublinie nie pamiętał. bebe - 2013-10-05, 14:08 gorzki napisał/a: Zamawiał ktoś z Was może taką zaprawkę, jaka jest pojemność? Ja mam taką przed oczami. Pojemność: 2 x 8 ml. Tak to wygląda: To są takie małe fiolki z pędzelkami, jedna ma na zakrętce magiczną gąbeczkę do przecierania. Mariusz - 2013-10-05, 16:20Cześć Rysa jest tak głęboka, że widać blachę. Ja powiem Ci tak. Jeżeli nie bawiłeś się nigdy w papiery wodne, zaprawki, podkłady, polerki itd ,to oddaj samochód do lakiernika i niech on Ci to naprawi. Sam możesz narobić większego bałaganu . mekintosz - 2013-12-21, 23:00Dziś zauważyłem "prezent" od jakiegoś skurczybyka. Kluczem czy czymś innym. Chciałbym to jakoś zabezpieczyć na zimę. Pasta polerska pewnie zniweluje część rysek, mimo to np koło wlewu jest głębsza. Myślałem o tymczasowym pisaku ? Na wiosnę i tak planuję jakieś zaprawki po całości. Zgłaszać z AC szkoda, na drugi dzień nie ma gwarancji, że ktoś nie poprawi od drugiej strony. benny86 - 2013-12-22, 15:20Zgłoś z AC - niech ch**e wiedzą że Cię stać ;) mekintosz - 2013-12-22, 17:54Spolerowałem część pastą lekkościerną, po zimie zobaczę jak to wygląda. TD Pedro - 2013-12-22, 18:02 benny86 napisał/a: Zgłoś z AC chyba jednak szkoda dla takiego "drobiazgu" (kol. mekintosz wybacz ) tracić część zniżki... przy ewentualnej kolejnej szkodzie - czego nie można wykluczyć mekintosz napisał/a: na drugi dzień nie ma gwarancji, że ktoś nie poprawi od drugiej strony. nie będzie ważne jak duża szkoda była likwidowana a jedynie ilość tych szkód a każda kolejna skutkuje utratą części bonusa... wat - 2013-12-22, 21:05zawsze można mieć ochronę zniżek i wtedy można działać mekintosz - 2013-12-22, 22:38Mam ochronę zniżek, jeśli kontynuacja polisy w Warcie na nast rok. Z naprawą z AC wolę poczekać do większej szkody ( obym nie doczekał się ) lub zgłosić jednorazowo więcej takich kwiatków. Po spolerowaniu część ryski widać, jest głębsza, jakby do podkładu. Na szczęście więcej ryski udało się zniwelować. corrado - 2013-12-22, 22:47Sprzedawałem kiedyś Renault podrapane przez 3 elementy z boku - 2 drzwi i błotnik , nikt nie chciał kupić , dałem w końcu auto do lakiernika który machnął lakierem po tych rysach i przepolerował. Dałem coś za to około 500pln, chociaż jeszcze robiłem tam zderzak więc więcej wyszło w sumie ale można powiedzieć że tamta strona włąśnie z 500pln , jak dla mnie było ok. Oczywiście ktoś mógł się przyczepić że lakierowany był , ale jakoś kupujący woleli mieć świeży lakier i błyszczący niż podrapane auto. Klient nasz pan jak to się mówi... gorzki - 2013-12-24, 11:53Czym usunąć rysę, gdzie jest jednocześnie ślad po lakierze z innego samochodu ( białe na bordowym) ? leo - 2013-12-27, 23:26Najpierw spróbowałbym pozbyć się obcego koloru za pomocą benzyny lakowej (lub ekstrakcyjnej, ale ta może nie zadziałać; lakowa powinna dać radę). A potem lekkościerna pasta TEMPO lub AUTOMAX (wyrób polski, w zielonej tubce... nie wiem, czy jeszcze produkują). Jeśli obcy kolor nie zejdzie pod wpływem benzynki, można próbować od razu pastą - powinna rozpuścić tę niechcianą biel i zlikwidować rysę. Tylko nie należy trzeć zbyt długo tym samym fragmentem szmatki (oczywiście bawełnianej, flanelowej...). Mariusz - 2013-12-29, 18:47gorzki, Do usunięcia, ale tylko maszyną z pastami mocno, średnio ściernymi i na koniec wykończeniową. Robiłem ostatnio dwa auta z podobną przypadłością Marmach - 2013-12-30, 18:54Ja bym grubo zawoskował i dał sobie spokój. A robienie tego typu uszkodzeń z AC to czysty absurd - chyba że ktoś ma już maksymalne zniżki. Jeżeli jest się w trakcie nabywania zniżek AC, to de facto płaci się więcej za ubezpieczenie przez wiele lat, a nie jednorazowo. gladki83 - 2015-04-02, 10:52Temat postu: Rysa na masce samochoduWitajcie, Podczas umawiania się na pierwszy przegląd wyszedłem z panem z ASO do mojego samochodu (pokazywałem mu jedną rzecz) a on zauważył rysę ok. 20 cm na masce auta. Wcześniej nie widziałem tego zarysowania. Pytanie: Czy taka rysa kwalifikuje się do zgłoszenia do ASO do przeglądu/gwarancji/autocasco? Czy podczas przeglądu mogą mi to poprawić w ramach gwarancji? Karenzo - 2015-04-02, 11:11nie trzeba spolerować pastą np tempo bossboss - 2015-04-02, 11:57rysa to uszkodzenie mechaniczne więc za darmo tego nie zrobią. Z tego co widzę to jest mała rysa więc zrób tak jak kolega powyżej napisał--pasta tempo i polerujesz i nie będzie śladu. Ja ostatnio parkując koło drzewka porysowałem małą gałązką cały bok i też spolerowałem bez śladu . Co do autocasco to możesz zgłosić ale stracisz zniżki bo nie masz sprawcy. Lukas87 - 2015-04-02, 13:31Dokładnie, spolerować pastą lekkościerną i po kłopocie a swoją drogą te dzisiejsze lakiery są strasznie miękkie gladki83 - 2015-04-02, 14:36Tempo znam, nie raz czyściłem rdzawe purchle :) A do tego typu rysy spolerować to ręcznie? Karenzo - 2015-04-02, 15:08ja bym to olał teraz lakiery są jak papier lepiej się przyzwyczaj Tyle że ja mam kolor kurzu więc myje samochód raz na miesiąc-dwa a jak coś mówię że to od jazdy terenowej Ajgor - 2015-04-03, 00:26 gladki83 napisał/a: Tempo znam, nie raz czyściłem rdzawe purchle :) A do tego typu rysy spolerować to ręcznie? Nakładasz na szmatkę, wcierasz tak długo , aż rysa zniknie. Zaznaczam że tylko płytkie rysy można usunąć. Karenzo - 2015-04-03, 00:28Tzn nakładasz na szmatkę rozmasowujesz i czekasz aż pasta wyschnie . Dopiero potem energicznie nacierasz Ajgor - 2015-04-03, 00:34Gdy nakładasz cienką warstwę i robisz to wietrze , to praktycznie schnie pod ręką. czaju - 2015-04-03, 07:48lakiernik za poleruje za 100zł. jednakże jak już ktoś napisał, że lakiery są jak kartka (i to dokładnie bo kartki zwykle mają między 80 a 180 um) to moim zdaniem jest to operacja przypominająca zdrapywanie żyletką daty z biletu autobusowego (pomijając jakieś dodatkowe zabezpieczenia w niektórych przedsiębiorstwach) - zostaw to sobie na późniejsze lata eksploatacji, twój (jak i mój lakier) bardzo uwidacznia wszelkie niedoskonałości (ryski po nieostrożnym myciu, nie mówiąc już o myjniach automatycznych) - po kilku polerkach może się okazać że masz gołą blachę... robo1973 - 2015-04-13, 21:17lakier to koszmar w daciach Bardzo nie odporny na zarysowania mekintosz - 2015-06-04, 00:01Temat postu: Rysa na całą szerokość dachuWitam Miało być fajnie cicho oryginalnie, czyli piękinie, a wyszło jak zawsze ;-( Zainstalowałem owiewkę bagażnika celem wyciszenia szumu belek. Zamiast zdjąć je na czas nieużywania uznałem , że czasem się przydają i pozostawiłem na stałe. Pech,że szumiały, stąd pomysł na owiewkę, która ten szum skutecznie zneutralizowała. Po roku eksploatacji, mimo mycia auta powierzchnia styku gumowej podkładki i lakieru dachu sandero została "brutalnie" porysowana. Od wibracji owiewki, piasku, wody etc. Myślałem naiwnie, że gumowy półokrągły rant na całej szerokości plastiku wystarczy by nic się nie wydarzyło. Dziś przy okazji wymiany przyrdzewiałych śrubek owiewki na kwasoodporne , po zdemontowaniu całej konstrukcji ujrzałem długą na 80 cm rysę o szerokości ok 4-5 mm. Sama rysa pewnie ładnie się spoleruje pastą lekkościerną typu tempo. Problemem są jednak "ukruszone" wytarte fragmenty lakieru do czegoś szarego. Nie wiem czy to goła blacha dachu czy tylko podkład. Jednak nie pasuje mi w tej sytuacji malowanie całego dachu. Zastanawiam się, jak to trwale zabezpieczyć przed wpływem wody, mrozu, słońca etc ? Pomyślałem o spolerowaniu i naklejeniu na ten odcinek przezroczystej foli, takiej jaką używa się do osłony nadkoli przez ich rysowaniem kamieniami. Dopiero na tę folię by dotykała gumka będąca podstawą owiewki. Może ktoś ma inny pomysł niż malowanie dachu ? Spójrzcie sami ;-( Ajgor - 2015-06-04, 00:07Spróbuj pozostałości gumy zmyć benzyną ekstrakcyjną, a następnie całość zneutralizować wodą, co do rysy to z czystym sumieniem polecam K2-Perfect Ultra Cut. mekintosz - 2015-06-04, 09:34Te czarne kropki wyglądają na podkład pod lakierem. Dotknąłem tego lekko igłą i wydaje się, że jest poniżej "poziomu" lakieru, stąd takie przypuszczenie. Józef - 2015-06-04, 09:58Czy nie lepiej jak by ta owiewka była przyklejona na silikon? Dar1962 - 2015-06-04, 10:40piasek, resztki owadów i inne śmieci zrobiły swoje (owiewka pod naciskiem wiatru pracuje i lekko się przemieszcza) Najpierw trzeba to miejsce dokładnie oczyścić np benzyną ekstrakcyjną i ocenić czy nie ma przetarć do podkładu. Jeśli nie - pasta lekkościerna (szybciej i lepiej zrobi to lakiernik za 3 -4 dyszki bo ma dobrą pastę i porządną polerkę - ręczna robota będzie dłuższa i bardziej męcząca) Jeśli podkład na wierzchu - malowanie całego elementu gbyrka - 2015-06-04, 10:52w ostateczności zamiast malować cały element można pomalować tylko ten prostokąt, skoro i tak ma na to iść potem taśma zabezpieczająca. Będzie kijowo wyglądało po zdjęciu owiewki i taśmy, ale tak długo, jak owiewka będzie zamontowana, wszystko będzie wyglądać dobrze. A malowanie całego dachy zrobić za kilka lat, przed sprzedażą samochodu. leo - 2015-06-04, 16:49 mekintosz napisał/a: Te czarne kropki wyglądają na podkład pod lakierem. Dotknąłem tego lekko igłą i wydaje się, że jest poniżej "poziomu" lakieru, stąd takie przypuszczenie. Farby podkładowe nie są czarne, lecz białe lub szare. Może być tak, że to pozostałości gumy na podkładzie. Nieładnie to wygląda, faktycznie. Ja próbowałbym oczyścić i przepolerować. Malowanie zostaw jako ostateczność. mekintosz - 2015-06-04, 19:37Próba polerki pastą pomogła w 40 %, jest mniej szorstko ;-( Ujawniły się dokładniej uszkodzenia lakieru głębsze. Udało mi się cyknąć fotkę z bliska. Wdrożyłem tymczasowe rozwiązanie - miękkie podkładki-dystanse pomiędzy gumę i dach. wojciech_69 - 2015-06-05, 08:36A tak w ogóle to potrzebujesz tej "owiewki" na dachu? Aż tak gwiżdże ten box bez niej - a tym samym ona przynosi aż takie efekty, bo chyba standardowo z zestawie tego niema przy zakupie boxa? mekintosz - 2015-06-07, 00:38Gwiżdze sam bagażnik dachowy tzn. belki. Nie chce ich demontażu gdyż czasem się przydają. Teraz juz musi być owiewka a na rysę taśma przezroczysta jak do zabezpieczenia dachu pod antenę cb. Szajfus - 2015-06-07, 02:03Można by taśmą malarską wykleić taki długi prostokąt naokoło tej rysy i prysnąć kilka razy bezbarwnym lakierem w sprayu - koszt 20 zł. Zawsze wzmocniło by to lakier i pogrubiło jego warstwę. tomala72 - 2015-06-09, 15:24Powiem brutalnie: Ta owiewka wygląda jak Tuning rodem z PRL-u a z tymi podkładkami....no comments:)) Wypieprz to dziadostwo i pomaluj dach albo oklej karbonową folia lub czarnym matem (koszt 300 zł). Też wiocha ale mniejsza niż ta owiewka z podkładkami. PiotrWie - 2015-06-09, 21:24Ja mam czwarty rok głębsze uszkodzenie lakieru ( odsłonięte ze 4 cm kwadr. podkładu) po spotkaniu ze słupkiem od znaku drogowego i nic się nie dzieje - mi to nie bardzo przeszkadza, nie rdzewieje - więc i tobie nic nie grozi. mekintosz - 2015-06-09, 21:55 tomala72 napisał/a: Powiem brutalnie: Ta owiewka wygląda jak Tuning rodem z PRL-u a z tymi podkładkami....no comments:)) Wypieprz to dziadostwo i pomaluj dach albo oklej karbonową folia lub czarnym matem (koszt 300 zł). Też wiocha ale mniejsza niż ta owiewka z podkładkami. Dzięki za radę Podkładki żółte są festyniarskie ale są tymczasowe. Owiewka nie ma być elementem tuningu ale wyciszeniem szumu belek bagażnika. Zakupiłem folię pod podkładkę przezroczystą. Pomysł z koloryzacją dachu wydaje się też ciekawy ajax - 2015-06-20, 14:15 mekintosz napisał/a: na rybę taśma przezroczysta jak do zabezpieczenia dachu Trudno się było powstrzymać mekintosz - 2015-06-21, 23:46Folia naklejona, podkładki z miękkiej mikrogumy, zobaczymy jak się spisze. Lajkonik - 2015-06-22, 07:03Ale zdajesz sobie sprawę, że jak nie będziesz regularnie usuwał brudu spod tych podkładek, to one też Ci porysują dach? gbyrka - 2015-06-22, 09:19Dodatkowo taka szczelina może gwizdać przy większej prędkości. mekintosz - 2015-06-23, 03:09Podkładki są miękkie, z porowatej gumy. Oczywiście zwrócę uwagę na ich czystość. Spróbuje zmienić je na takie o niższym profilu by zniwelować szczelinę. W ostateczności przykleję do dachu mocne magnesy neodymowe, które będą odpychały drugie magnesy neodymowe przyklejone do krawędzi owiewki - taka poduszka magnetyczna corrado - 2015-08-17, 20:25Temat postu: pasta do usuwania rys K2 ULTRA CUTCzy ktoś stosował ? POdobno bardziej zalecana do polerowania ręcznego gdyż jest mocniej ścierna niż zwykla k2 tempo. Efekt bardzo fajny na filmiku nota bene testerów z Rumunii :D Efekt bardzo fajny! rafal_rx - 2015-08-18, 00:02Temat postu: Re: pasta do usuwania rys K2 ULTRA CUTTak. Do czego chcesz użyć? Jeśli do polerowania zniszczonego lakieru, to Tempo. Do drobnych rys Sonax. Ta K2 dość dobrze czyści spłowiałe poliwęglany, np. reflektory. Ale uwaga, rysuje. Hamil - 2015-08-20, 22:14Ja korzystam z pasty z woskiem do karoserii TURBO K2 na mocniejszą raczej, nie zdecydowałbym się, żeby nie zrobić krzywdy powłoce. Rozumiem, że mówisz Tempo, myślisz Turbo? nasir - 2016-10-20, 22:15Temat postu: Jak zabezpieczyć głęboką rysę ?Mam pytanko. Mój teść ma zdarty lakier, ale jeszcze nie wiem czy do gołej blachy czy do białego podkładu w Daćce (metalik) na samym dolnym rancie drzwi. Podczas parkowania wjechał kołem w zagłębienie i otworzył drzwi które dołem zarysowały o beton. Ponieważ to jest dół drzwi gdzie woda będzie ściekała to mam pytanko czy te zaprawki na allegro są warte polecenia ? Ktoś mógłby coś poradzić ? Obszar zarysowania niewielki ale i miejsce do tworzenia się rdzy dobre. Da się to na szybko czymś zrobić czy trzeba odwiedzić lakiernika i sporo zapłacić ? kali - 2016-10-21, 08:48Jeżeli jes podkład to nic nie ruszaj. I nie przesadzaj z kosztami 100zł u lakiernika to aż tak dużo? nasir - 2016-10-21, 08:54Gdzieś tu przeczytałem na forum że jakiekolwiek uszkodzenia lakieru trzeba zaprawiać bo blacha nie jest ocynkowana. Koszty 300 zł w autoryzowanym a innych dobrych nie znam. eplus - 2016-10-21, 09:05Na dolnej krawędzi zaprawka i pędzelek, przecież tego nie widać i nikt tam nie zajrzy. laisar - 2016-10-21, 09:50 nasir napisał/a: Koszty 300 zł w autoryzowanym a innych dobrych nie znam ASO wcale nie są dobre - poprawną warstwę lakierniczą Krok 2: Usuwanie rys. Kiedy powierzchnia jest już czysta i odtłuszczona, możesz przystąpić do usuwania rys. Istnieje kilka sposobów na usunięcie rys na lakierze. Jednym z najprostszych jest użycie past polerskich. Pasta polerska ma właściwości ścierne, dzięki czemu może usunąć drobne rysy i zarysowania bez uszkadzania lakieru. Nie ma nic co bardziej denerwuje posiadacza samochodu niż rysy na karoserii. Gdy pojawi się na niej rysa nie musisz jednak od razu inwestować w lakiernika. W większości przypadków możesz usunąć ją samodzielnie. Potrzebne rzeczy mydło ciepła woda ściereczka z mikrofibry taśma maskująca papier ścierny 3000 papier ścierny 5000 gąbka wosk samochodowy autopolitura Zaczynamy od dokładnego czyszczenia wodą z mydłem i osuszenia ściereczką z mikrofibry. Gdybyśmy zostawili część brudną moglibyśmy zadrapać lakier za pomocą drobinek brudu, który znajduje się na powierzchni. Teraz za pomocą taśmy maskującej oznaczamy powierzchnię na ok. 1,5 cm wokół oferty na pojazdy elektryczne Teraz sprawdź paznokciem jak głęboka jest rysa. Jeśli paznokieć po przesunięciu nad nią utknie w niej użyj papieru 3000, jeśli jest dość płaska użyjemy papieru 5000. Papier ścierny nałóż na gąbkę i spryskaj powierzchnię wodą z mydłem. Gąbka absorbuje część naciska dlatego nie pozwoli nam to na głębokie uszkodzenie karoserii. Nie naciskając mocno szoruj zadrapanie od dołu do góry. Warstwa lakieru bezbarwnego jest dość gruba, dlatego proces szlifowania nie powinien trwać dłużej niż 15 sekund. Teraz oczyść miejsce szmatką z mikrofibry i zobacz czy rysa nadal na nim jest. Jeśli mieliście szczęście już za pierwszym razem rysa zniknie. Czynność możecie powtórzyć jeszcze raz jeśli będzie nadal widoczna. Lakier w tym miejscu nieco się zmatowi. Ale tym się nie martw, zaraz się tym zajmiemy. Teraz papierem 5000 delikatnie rozmaż krawędzie rozmytego śladu na lakierze. Rób to ruchem okrężnym stosując również wodę z mydłem. Zrób to starannie, ale nie wkładaj w to dużo siły. Teraz użyjemy środka do polerowania karoserii, który również usuwa rysy. Najpierw jednak oczyść powierzchnię. Nałóż trochę środka na mikrofibrę i wypoleruj fragment karoserii okrężnymi ruchami. Po jednym lub dwóch razach zmatowiona powierzchnia odzyska kolor. Na koniec na to miejsce nałożymy wosk samochodowy. Nakłada się go cienką warstwę gąbeczką i czeka aż wyschnie, a następnie poleruje mikrofibrą. Teraz już nasz efekt jest widoczny. Po zarysowaniu nie został nawet ślad. Jeśli zamierzacie oddać auto z powodu takiej rysy do naprawy to możecie wypróbować najpierw ten sposób. Nic nie powinno się stać z karoserią jeśli wszystko wykonacie według instrukcji. Rysa będzie dzięki temu niewidoczna, a Wy zaoszczędzicie parę stów, które musielibyście wydać na lakierowanie całego elementu. Poradnik wideo 447 views, 4 likes, 0 loves, 0 comments, 11 shares, Facebook Watch Videos from Auto Estetyka - Autodetailing & Myjnia Gubin: USUWANIE ZARYSOWAŃ BEZ kuva wrote: Wiem że tyle nie wytrzyma. A co sądzicie o wosku Formuła 1 Tak jak ktoś wyżej pisał, jest to wosk z niższej półki, na jego wytrzymałość ma wpływ dużo czynników i nikt nie da jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wosk stosujemy do zabezpieczenia lakieru, a nie do jego regeneracji czy korekty. Najpierw usuwanie rys, polerowanie, a później zabezpieczenie uzyskanego efektu za pomocą właśnie, np wosku. Dla amatorskich zastosowań, "na szybko", wg mnie najlepiej stosować produkty typu AIO (All In One), które odpowiednio oczyszczą lakier, usuną i zamaskują część DROBNYCH rys i zabezpieczą lakier na jakiś okres czasu. Dodatkowo pozwalają na pracę ręczną i nie kosztują ogromnych pieniędzy. W przypadku większych zarysowań i defektów niestety AIO sobie nie poradzi. Tutaj trzeba podejścia bardziej profesjonalnego, droższego, ale też, przede wszystkim skutecznego. Polerowanie lakieru, zrobienie zaprawki czy ostatecznie lakierowanie. Do wszystkiego potrzebne jest sporo wiedzy, czasu i trochę pieniędzy Tutaj krótkie info dotyczace polerowania
Auto detailing to nic innego jak zakres czynności mający na celu poprawę wyglądu Twojego samochodu lub zatroszczenie się o jego ochronę. W skład usług szeroko pojętego car detailingu wchodzą wieloetapowe korekty lakieru, renowacja i usuwanie rys. To jednak nie wszystko. Zapewniamy również ochronę lakieru w postaci powłok ochronnych.
Nawigacja pomalować lakierem bezbarwnym Witam, mam pytanie, czy ekran nawigacji LCD, można pomalować lakierem bezbarwnym, ponieważ miałem dość głębokie rysy na, ekranie i, te rysy spolerowałem, owszem wszystkie rysy nie zeszły, i się pojawiła plama i Moje pytanie brzmi, czy można pomalować lakierem bezbarwnym ekran LCD. Zdjęcie ekranu ... Nawigacje Hardware 14 Kwi 2021 16:45 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 615 Pękanie lakieru na łączeniach. Witam Ostatnio lakierowałem dwa zestawy i w każdej kolumnie po przeniesieniu do cieplejszego i chyba trochę bardziej suchego pomieszczenia pojawiły się rysy (od rys do kraterów) na łączeniach boków z frontami i tyłami. Po kolei. Kolumny z mdf chyba 18. Wyszlifowane do 400. Capon szpachla z domaluksa... Głośniki i Zestawy Głośnikowe 01 Sty 2019 21:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1110 Czym wyczyścić rysy z ekranu opornościowego Temat poruszany wielokrotnie na forum, jednak napiszę kilka słów żeby odświeżyć całą sprawę. W najgorszym wypadku będziesz miał digitizer do wymiany jeżeli posłuchasz mnie i kolegów wyżej ;) Pasta załatwi sprawę, ale jeżeli masz głębokie rysy proponuję najpierw użyć wodnego papieru ściernego o gradacji... Smartfony Początkujący 13 Lut 2012 20:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8850 Woski koloryzujące a wyblakły lakier polerska Farecla G3(koszt okolo 30 zl) i polerka mechaniczna,tylko uwazaj zeby nie przypalic lakieru i lakier jak nowy bedzie. przywroci naturalny polysk lakieru a tempo zrobi ci skorupe z wosku i narobi dodatkowo rys. Pozdrawiam Samochody Archiwum 11 Lip 2005 19:56 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 13097 Usuwanie rys Witam! Na drobne rysy stosuje się pasty (do nabycia np. w mieszalniach lakierów). Poleruje się je ręcznie - małe powierzchnie lub większe mechanicznie (na mokro - koniecznie!). Jedną z dostępnych past jest "Tempo" - do nabycia w każdym sklepie motoryzacyjnym. Daje dość dobre wyniki, choć na dużych... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sie 2006 16:59 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 8348 Jak usunąć rysy z magnezowej obudowy? Polerowanie ? Wszystko zależne od grubości rys. Polerka najczęściej usuwa większość z nich lecz sama polerka to nie jest pasta tempo ze stacji kolego!! Polerka fachowa wygląda tak (a wiem co mówię bo 15lat meble w lakierni polerowałem): 0. w zależności od rys i grubości lakieru - papier polerski 1000, 1200, 1500,... Komputery Modding & OC 27 Wrz 2013 07:52 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4341 HP HDX 18 - Rysy na ekranie Można próbować wypolerować, o ile nie są to głębokie rysy. Czasami wystarczy zwykła pasta do zębów i szmatka. W których miejscach są te rysy? Na dole matrycy (wytarcia od krawędzi obudowy w pobliżu zawiasów), czy na środku ekranu (od klawiatury)? Nie jestem pewien co do czarnych powierzchni maskujących,... Laptopy Hardware 27 Lut 2014 22:29 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 891 lakier Witam. Też chętnie bym się o polerowaniu co nieco dowiedział. Polerowano mi samochód, lakier był dość znacznie porysowany, sam. myty był na mechanicznej myjce, takie słoneczka. Po polerowaniu rys nie widać za bardzo ale niestety lakier jest bardziej matowy miejscami. Jak i czym to doprowadzić do błysku? Samochody Elektryka i elektronika 10 Lip 2004 23:51 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1755 Polerowanie lakieru jak i czym ??? Witam Chciałbym zrobić cos z lakierem w moim Renault Clio jest to dość stary samochód 92r a wiec lakier wygląda nie za bardzo chciałbym go odświeżyć co byście polecili. Planowałem zakup jakieś tarczy na szlifierkę kątowa lub wiertarkę tylko nie wiem czy z filcem czy jakimś innym materiałem no i jakąś... CarAudio 27 Maj 2006 10:49 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 38797 Lakier czarny mat - różnica odcieni A więc tak, zdarłem stary lakier do zera przy pomocy papieru 80. Obudowa była wymalowana jakimś badziewnym lakierem, który odchodził przy szlifowaniu i był trochę gumowaty. Po papierze ściernym zostały jednak rysy. Czy podkład w sprayu da sobie z nimi rade? Samochody Początkujący 22 Mar 2020 22:46 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 201 Czy można zlikwidować rysy na kineskopie. Sam tego nie zrobisz, tym bardziej jeśli czoło pokryte jest powłoką antyrefleksyjną. W praktyce i tak szlifowana jest cała powierzchnia bańki a połysk przywracany napyleniem powłoki ochronnej. chyba odwrotnie ; to jest po szlifowaniu ma polysk i odbicia a po nalozeniu warstwy antyrefleksyjnej jest... TV Serwis 06 Cze 2003 16:25 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 10070 Rysy na szybie chroniącej kineskop. Jak je zmniejszyć? TV LG. papier 200 najlepiej jakas maszynka zjechac rysy doprowadzic do matu i lakierowanie ale calego z polyskiem lakierem samochodowym. TV Serwis 25 Lut 2005 21:47 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2027 Czy można zeszlifować rysy na "kineskopie" monitor Kto szukał i czytał to wie że tak naprawde z tycz wszystkich postów nie ma jakiegoś złotego rozwiązania. Ja Cały czas robie próby z automaxem, pastą polerską zieloną, papier wodny 2000 lub 2500 i najnowszy pomysł który nieźle nawet zadziałał na rysy to folia do przyczerniania szyb samochodowych. Efekt... Monitory Serwis 23 Lut 2006 11:01 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2711 Passat B7 - Rysy na zderzaku tak należy oszlifować aby spłycić rysy, czyli w okolicach 1 cm od rys. Ale bardzo delikatnie, aby nie zeszlifować całego lakieru bezbarwnego, bo będzie trzeba lakierować. Samochody Eksploatacja 26 Kwi 2017 17:23 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2832 Jak zatuszować rysy na metalu z powłoką w kolorze starego złota Jak jest rysa to ślad zostanie, takim lakierem nie zapłynie, nie próbuj dać więcej tylko w tym miejscu bo ci lakier popłynie, zrobi się zaciek a to już poważniejszy problem. Technika domowa 05 Gru 2017 08:04 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2469 Rysy na pilocie jak usunąć?? Pasta "Displex" może sobie z tym poradzi i wygładzi, ale jak spojrzysz pod światło, to wgłębienia będą widoczne. Stosuję też "Xerapol" z dobrym skutkiem. Ale zazwyczaj najpierw jest papier ścierny 800 i 1200 na mokro. Dopiero po tym, pasta daje dobry efekt. Bez rys. Ok trzeba zamówić Displex -... Początkujący Elektronicy 08 Paź 2019 06:09 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 831 Zniszczony lakier. Dobry produkt maskujący zarysowania. Witam !!! Oddaj samochodzik do lakiernika na polerowanie nadwozia. Ceny są naprawdę przyzwoite a efekt super. Oni mają jakieś pasty i robią to mechanicznie, własnoręcznie to się zamęczysz a efekt będzie mizerny. Zejdzie większość rys, te głębokie będą ledwo widoczne, znikną przebarwienia lakieru,... Samochody Szukam 27 Lip 2005 06:58 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3697 Jak sie pozbyc lekkich zarysowań lakieru? Nowy klar w tych miejscach??dopiero bedzie kicha,20 zapylek na masce,tragicznie by to mozliwe zeby pazurem zdarl nowego klaru,jedynie dopolerowac to,jezeli rysy sa dosc glebokie to dobrze by bylo te miejsca przematowac papierem 2000 na mokro i dopiero polerowac,ale jezeli kolega... Samochody Elektryka i elektronika 15 Kwi 2005 14:23 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 12841 ile lakieru do pomalowania omegi Zależy z jaką dokładnością to poszpachlowałeś. Szpachla natryskowa ma za zadanie wypełnić głębokie rysy po papierze i ewentualne małe ubytki w szpachli. Więc jeżeli poszpachlowałeś to tardzo dokładnie i nie docierałeś papierem od cykliniarki to możesz pominąć szpachle i odrazu położyc podkład. Nie piszesz... Samochody Początkujący 25 Cze 2008 20:16 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 19474 polerka lakieru, jak fachowo ją wykonać? Do tarcia lakieru powinno używac się '' Abralony 4000"na szlifierce orbitalnej,po papierze zostają rysy . Samochody Początkujący 14 Paź 2009 20:48 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 37379 [autoalarm] czujnik rysowania po lakierze Witam Czy spotkał się ktoś z czujnikiem, który wykrywa rysowanie po lakierze?? Jeśli nie ma czegoś takiego, to jaka jest szansa skonstruowania tego urządzenia zasadzie czujki dźwiękowej przyklejonej do blachy samochodu, która poda impuls gdy usłyszy specyficzny dźwięk "chrobotania". Czujka... Samochody Zabezpieczenia 01 Sie 2008 13:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1577 Lakierowanie obudowy notebooka, jaki lakier? Papierem 2000 zatrzesz się na śmierć :) nie musi to być gąbka... gąbka jest tylko po to, aby amortyzować nacisk na powierzchnię celem uniknięcia głębszych rys, które mogłyby być później widoczne po polakierowaniu. możesz to też zrobić domowym sposobem...kup papier (320/400/500), obwiń go wokół gąbki... Komputery Modding & OC 20 Lip 2013 00:01 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4972 Lakierowanie kolumn. Czy mogę użyć lakieru samochodowego? Tylko teraz nasuwaja sie pytania Czym nakladac wypełniacz do porów (galaretke)? Ile warstw? szpachelka. nakladasz tyle zeby bylo rowne :P Pewnie sie to szlifuje wiec jaka grubosc papieru do tego? od 220 w gore nie moze byc widocznych rys Czy lakier samochodowy szlifuje sie miedzy warstwami?... Audio Nagłośnienie Domowe 31 Gru 2009 09:19 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 8448 uszkodzony lakier-toyota corolla Hej, Prosze o podpowiedź, czy w przypadku uszkodznego srebrnego lakieru po otarciu o słupek można zamalować czarne, dość głebokie" rysy po pozostałościach lakieru czy trzeba malować całe auto? Z góry dziękuję za odpowiedź, Samochody Początkujący 20 Lip 2010 13:23 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1179 Odnowa lakieru auta przez polerowanie Witam Chciałbym się dowiedzieć czy polerując autko ręcznie pozbędę się paru rysek kolistych. Próbowałem na elemencie 5 X 5cm tymi pastami: K2 tempo K2 turbo tempo i jakąś pastą polerską turtlewax (to nie jest wosk) Do tej pory mi nie wychodziło, a robiłem to tak: 1. czyszczenie elementu 2.... Technika domowa 13 Wrz 2011 19:19 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2197 Malowanie proszkowe na lakier akrylowy Siemanko, mam pytanie do osób, które zajmują się malowaniem proszkowym. Czy tak jak w temacie mogę polakierować proszkowo powierzchnię wcześniej polakierowaną bezbarwnym lakierem akrylowym? Mam felgi, posiedziałem nad nimi trochę czasu, wyszlifowałem rysy pozbyłem się ubytków, zmatowiłem dokładnie całe... Ogólny techniczny 02 Lut 2021 21:34 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 666 9156 - Jak zrobić zaprawki na lakierze 9156 metalik? Witam. Mam trochę rysek do pokrycia, czyli potrzebowałbym porobić zaprawki. Na wstępie napisze, że nie oczekuję rezultatu jak w oryginalnym lakierze, a godzę się nawet na małe niedoskonałości. Chciałbym aby rysy i zadrapania zostały usunięte jak najniższym kosztem oraz abym mógł to zrobić samemu. Mój... Pojazdy Zabytkowe 11 Kwi 2022 10:15 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 240 maszyna do usuwania rys z płyt cd i dvd Ja rysy poleruję miękką szmatką i pastą to polerowania lakierów samochodowych. W sklepie tubka kosztuje kilka złotych. Warsztat elektronika 16 Cze 2003 18:55 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 12037 Rysy po magnesówce Pozatym podkladanie czegokolwiek pod magnes anteny powoduje zmiane jej paramertow. Wiekszosci anten jezeli zalozysz na magnes jakikolwiek material chroniacy lakier nie zestroisz. a jezeli juz Ci się to uda to marny bedzie zysk takiej anteny. Anteny z fotą magnetyczną mają fabrycznie nalożony... Radiotechnika Serwis 21 Lis 2005 12:21 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2259 SE K550 rysy na wyswietlaczu Spróbuj pastą tempo do polerowania lakieru aut, jest bardziej ścierająca kiedyś po wyczyszczeniu szybki zmywaczem pasta go doprowadziła do stanu używania Smartfony Użytkowy 09 Mar 2009 18:37 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2882 Yaris I - naprawa zderzaka plastikowego (usunięcie rys) Kolego takie rysy na zderzaku to trzeba lekko przytrzeć papierem 360 na sucho i szpachlówka na plastik delikatnie zapełnić rysy. Potem papierem wygładzasz ,podkład i lakier. Jak coś to Dodano po 2 Albo podjechać do mieszalni zrobić 100 lakieru z numeru i pędzelkiem zamalować... Samochody Mechanika 22 Sty 2010 10:57 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 25432 NOWY Telewizor i rysy odpryski na obudowie ! 1. Obie będą dobre 2. Na to pytanie nikt nie zna odpowiedzi, ale prawdopodobnie lakier może zejść. Czy będzie matowe po tej paście, może. Dlatego trzeba później pastą do zębów. 3. Poleruj tylko rysy, jak najmniej reszty, ew trzeba "wycieniować" by różnice były mało widoczne. 4. Nie wiadomo czy zejdzie... RTV Użytkowy 03 Cze 2012 18:47 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 10236 duże rysy na parkiecie czym ty wypełnić Z jakiego drewna jest parkiet ? Dobierz odpowiednią szpachlę do drewna , sprawdź kolor , odcień i fakturę - zrób w niewidocznym miejscu próbę , oczyść rysy , ewentualnie dobierz lakier - jednak najlepsze efekty są wtedy , kiedy odpowiednio dopasujesz kolor - szpachle do drewna są najróżniejsze , do szpachli... Ogólny techniczny 16 Paź 2014 00:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2070 usuwanie rys odprysków i polerka Trzeba tę rysę wpierw przeszlifować możliwie drobnym papierem aby uzyskać gładź. Papierami wodnymi od 1500 w góre, radzę nie schodzić poniżej 2000. Nie przetrzeć się bo to łatwe. Zmatowione ma być dużo więcej niż będzie lakierowane kolorem, zwłaszcza przy lakierach dwuwarstwowych (metaliki/perły... Samochody Eksploatacja 23 Maj 2018 18:20 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 4032 iphone xs - rysy na obudowie Pastę czy lepiej mleczko np do polerowania lakieru. Smartfony Początkujący 14 Maj 2019 10:13 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2751 Renault Megane 3 - Rysy,obcierka Ktoś mnie otarł na parkingu i jak to bywa odjechał. Wygląda na obtarcie zderzakiem, na szczęście bez większych szkód. Czym to najlepiej usunąć , myślałem o K2 tempo ale słyszałem że zmatuje lakier,a póki co nie mam czasu na całą polerke i wosk. Interesuje mnie tylko ten element Samochody Początkujący 01 Cze 2021 08:25 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 168 Jaki lakier? Który dokładnie typ wybrać? Czy napewno papierem 120 . Wydaje Mi się że taki jest za ostry . Ja myślałem o jakimś 440 ?. Za gruby pewnie porobi głębokie rysy. Technika Sceniczna i Studyjna 15 Mar 2006 20:38 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3323 Alpine - odprysk lakieru z panela Tylko kto mi teraz kupi takie radio z odpryskiem na panelu. Za ile myślicie możnaby opylić takiego mojego Alpine'a? Po za tym odpryskiem to reszta jest w idealnym stanie, nawet na wyświetlaczu nie ma rys. CarAudio 27 Sty 2010 12:39 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2191 Paskudny lakier na samochodzie Pomocy Witam Moja Audi czka ma paskudny lakier na samochodzie gdy spadnie deszcz to wszytko na nim zostaje krople tak samo jest jak go umyję :/ Czy jest jakiś kosmetyk co to naprawi wypoleruje że ten lakier będzie łagodniejszy jest to niebieski kolor dodam że też ma dużo rys czy da to radę jakoś zatrzeć ? Samochody Mechanika 15 Maj 2010 20:57 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1011 Kamery / monitoring przed nagminnym rysowaniem lakieru w aucie Witam, niestety mam ten problem że ktoś rysuje mi samochód. Ze względu na charakter sprawy założyłem nowe konto na elektrodzie. Rano się budzę i na samochodzie zawsze mam nowe rysy. Chciałbym skomponować zestaw dwóch kamer aby nagrać cwaniaczka. do wydania mam max 500 zł. Z tego co się zorientowałem... Samochody Zabezpieczenia 29 Wrz 2012 16:38 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 24801 Porysowany lakier samochodowy po zimie Dobry wosk, prawidłowo zaaplikowany potrafi leżeć na lakierze kilka miesięcy, nie zależnie czy świeci, czy pada i na pewno nie powoduje pogorszenia lakieru. Z powodu rysy też nie trzeba od razu lakierować połowy samochodu :) Samochody Eksploatacja 14 Maj 2016 10:01 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2463 TV lakier do paznokci czym wyczyścić Kiedyś wyczyściłem monitor LCD rozpuszczalnikiem nitro po ubrudzeniu klejem cyjanoakrylowym, ale nie gwarantuję, że w tym przypadku matryca nie zostanie uszkodzona. Możesz spróbować na jakiejś zepsutej, jak pisał przedmówca, ale różne matryce mogą w różny sposób zareagować i też nie daje to 100% pewności. Na... RTV Użytkowy 23 Sie 2016 20:23 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1134 Volkswagen Polo IV 9n 2002 - przetarcie o słupek i ubytki w lakierze Pasta polerska stworzy równą warstwę, tzn. uzupełni ubytki? Ubytków nie wypełnisz pastą niestety. By najbardziej zniwelować rysy, możesz użyć pasty lekkościernej Tempo. Następnie na to dopiero nałożyć polerską. To jest po najtańszych kosztach- ale efekt będzie jedynie taki że zniwelujesz delikatnie... Samochody Początkujący 18 Sty 2018 12:51 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 891 Malowanie roweru sprayem na stary lakier (at)patrick700 Wszystko zależy od stanu. Natomiast im mniejsza liczba na papierze tym większa szansa narobienia rys. Takie rzeczy najlepiej robi się papierem wodnym na mokro. Zobacz sobie na YT jakiś poradnik. Technika domowa 12 Wrz 2020 08:48 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2055 Malowanie starego roweru na oryginalny lakier Najpierw podkład przynajmniej tam gdzie goły metal i rysy, jak w spraju to cienka warstwa kilka razy. Technika domowa 30 Kwi 2020 00:15 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 846 Jak zamaskować rysy na lakierze? Sorki ale trochę mnie nie było, więc nie mogłem odpisać. Lakier jest metalizowany i chyba, o ile się dowiedziałem do tej pory, komplikuje to troche całą sprawę. Rysy sa na całej długosci samochodu z dwóch stron. Czy kredką koloryzującą mozna ładnie przykryć rysy na takim lakierze? A może trzeba zrobić... Samochody Archiwum 26 Mar 2005 14:01 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 12611 Jak usunąć rysy z lakieru swojego samochodu! Po pierwsze pierwszy lepszy tego nie zrobi tak zeby nie bylo widac a po drugie lakiery w sprayu sa bez utwardzaczy i dlatego mimo ze wyschnie bedzie on bardzo miekki i zniszczyc go moze nawet szczotki w myjni. Wg mnie najlepszym rozwiazaniem jest dobor lakieru i pomalowanie calych elementow a dla wzgledow... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2005 18:39 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 14137 Rysy na lakierze metalik Również nie polecam TEMPO miałem drobne ryski na lakierze i po jej użyciu ryski zostały a do tego zmatowiałe plamy Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2005 17:03 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 69607 Rysy na lakierze - dość grube Jak i czym usuwacie grube od gwoździa rysy na lakierze (do białego). Nie ma tu mowy o paście no bo nie da się tego zrobić i o malowaniu całych elementów. Myślę że dorobie lakieru ale co potem ? jak to zrobić ?? Lakier metalik. Samochody Archiwum 04 Wrz 2006 16:05 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3620 Problem z rysami na lakierze piszesz że masz kolor bordowy błyszczący więc na pewno chodzi o tzw kolor "metalik". Lakier ten jest przykryty warstwą lakieru bezbarwnego, więc polecam lekko zmatować całą maskę papierem 2500 na wodę a następnie maskę wypolerować ze dwa razy. Żeby się nie odróżniała od reszty auta najlepiej "przelecieć"... Samochody Archiwum 07 Lip 2009 23:09 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2157 Usuwanie rys z lakieru metalicznego Wiem że tyle nie wytrzyma. A co sądzicie o wosku Formuła 1 Tak jak ktoś wyżej pisał, jest to wosk z niższej półki, na jego wytrzymałość ma wpływ dużo czynników i nikt nie da jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wosk stosujemy do zabezpieczenia lakieru, a nie do jego regeneracji czy korekty. Najpierw... Samochody Eksploatacja 23 Cze 2014 12:52 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 42414 lakier siadł na samochodzie i widać rysy szpachla Ponieważ sprawa się rozwiązała, a nie napisałem wcześniej odpowiedzi to napiszę teraz. Lakier wyglądał jakby siadł pod spodem - warstwa kolorowa, ale tak na serio faktycznie lakiernik położył dużo bezbarwnego, a lakier niedoschnięty wyjechał na zewnątrz i po prostu ściągnął się jak kożuch na mleku. Po... Samochody Eksploatacja 03 Cze 2016 12:31 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 11364 Infiniti G35x - Rysy od klucza na lakierze - kolejny krok Niestety mieszkam w stanach i za zamaskowanie samych rys najtanszy lakiernik chcial $1500... No to zostaw tak jak jest i się nie przejmuj. Reg. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji, nie rozwiązują problemu użytkownika. Samochody Początkujący 22 Lip 2016 23:44 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3252 Drobne rysy na lakierze. Jak skutecznie usunąć. Witam na wiosnę chciałbym trochę odświeżyć auto i jedynym z punktów jest usunięcie rys z srebrnego lakieru metalic. Nie interesuje mnie usunięcie rys na kilka myć auta czy ich zamaskowanie. Chce to zrobić samemu ręcznie bo jakich środków bym nie użył i tak będzie taniej niż lakierowanie całych elementów.... Samochody Eksploatacja 30 Sty 2018 18:23 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3087 Samodzielne usuwanie rys i otarć lakieru Jak usunąć takie rysy na zderzaku? Co polecacie jakieś lakiery czy środki. Kolor lakieru to czarny metalik. Samochody Eksploatacja 03 Cze 2019 04:20 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 14856 Klient kłamca i auto w warsztacie A czy nie wystarczy że klient się podpisze na zleceniu naprawy, a w nim punkty. Warsztat nie odpowiada za jakiekolwiek zniszczenia w samochodzie w tym otarcia i rysy lakieru, tapicerki, opon. POwstałe w czasie naprawy i pozostawania na parkingu warsztatu. Po godzinach samochody 03 Sie 2019 22:12 Odpowiedzi: 434 Wyświetleń: 21981 BENINCA BOB21M ustawienia centralki. Powinno to działać tak że przerwanie fotokomórki na 2 s powinno dopiero odwracać kierunek, a najlepiej by było gdyby ten czas był ustawiany od 0,5 do 3s, czyli jak pada śnieg to nie zamkniesz bramy. Niestety - znowu szybkość reakcji ma znaczenie - ciekawe co byś powiedział mając auto z a 500 tys i... Automatyka bram, szlabanów, rolet 16 Maj 2021 21:15 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2082 Lakierowanie i blacharka Na wstępnie warto przypomnieć, że "lepiej zapobiegać niż leczyć". Wła¶ciwa i regularna konserwacja blach nadwozia od nowo¶ci jest najlepszym sposobem, aby nigdy nie być zmuszonym do czytania tego "poradnika". Dalej wypada mi zwrócić... Samochody Mechanika 24 Cze 2007 08:15 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 44447 Kolumny FPPfan'a final Po subie przyszedł czas na opublikowanie kolumn :) WSTĘP Tak jak w przypadku suba wprowadziłem numerację wersji konstrukcji. W tym przypadku jest to wersja final czyli są to moje pierwsze i jedyne jak do tej pory skonstruowane całkowicie przezemnie kolumny (ale napewno nie ostatnie, narazie... DIY Akustyka 03 Lip 2007 09:51 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 13070 Antena zygzakowata UKF-FM Do samodzielnego wykonania szerokopasmowej anteny na zakres UKF-FM można wykorzystać układ z tzw. wspólnym wibratorem dwukwadratowym. Opis anten wykonywanych z użyciem tego rozwiązania znajduje się na stronach w poradniku ultrakrótkofalowa Zdzisława Bieńkowskiego na W układach... Instalacje antenowe archiwum 16 Sie 2010 14:12 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4390 Sposób na porysowany monitor Witam, Desperacko proszę o pomoc w wyczyszczeniu zarysowanego lakieru na matrycy. Niedawno kupiłem monitor PHILIPS Brilliance 190C po wyczyszczeniu obudowy monitora (szmatka do okularów i woda ), która pokryta jest błyszczącym lakierem ( z tego co czytałem to jest lakier ekologiczny ) lakier wygląda... Komputery Hardware 01 Sty 2010 19:05 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4339 Odrdzewianie Wzmacniacza CZYM?? jeśli rdza jest mała - ale napisałeś że duża - to czasem udaje się zmyć rdzawy nalot za pomocą nafty ( WD-40 lub podobne) i wytrzeć czystą szmatą do sucha. w nie zawilgoconych pomieszczeniach czasem rdza nie wyłazi dalej spod lakieru. co do malowania w warsztacie samochodowym , to nie polecam, bo używa... Audio Serwis 12 Cze 2007 10:54 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 4355 Renult Clio II 2003 - Ile występowało warianantów koloru białego ? Jeden ? Jest kilka odcieni koloru białego, kupując z portali aukcyjnych - każdy szanujący się sprzedawca nie zagwarantuje ci że to ten kolor, że nie będą porysowane (przecież są jedne o drugie oparte - w celu przechowywania), więc będą rysy - do malowania, jak przewidujesz je przetransportować? paczką? jest... Samochody Eksploatacja 08 Lis 2015 10:54 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6954 Jak wykonać przejście lakiernicze są pasty na wosku, do odświeżania lakierów, lub pasty koloryzujące, taka pasta kosztuje 8zł, pokrywa rysy i niewielkie zadrapania, kiedyś miałem kadeta kombi z 90roku i zarysowałem cały bok od przedniego nadkola do tylniego zdeżaka i miałem odpryski po kamieniach na masce, nałożyłem paste, wypolerowałem... Samochody Archiwum 19 Paź 2005 10:27 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 58020 Malowanie telefonu. WItam Ja akurat przerabialem "odwrotna sytuacje": mialem obudowe z jakims nadrukiem, ktory mi sie nie podobal (z taka obudowa ten telefon odkupilem), a ze naleze do "raczej oszczednych" ;) wiec stwierdzilem, ze nowej jednak nie kupie tylko zetre nadruk i lakier z tej co jest :) Najpierw skrobak z wkretaka... Smartfony Serwis 27 Paź 2005 05:32 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5864 Regeneracja płyt CD, DVD? Czy to możliwe? Rysy na stronie "przejrzystej" nie są zbyt krytyczne - mniejsze można wypolerować, głębokie zalać lakierem (specjalnym). Ważne!!!: polerować należy po promieniu tzn.: prostopadle do scieżek danych! Rysy na stronie zadrukowanej są bardzo krytyczne -zaraz pod lakierem ochronnym znajduje się cienka... Naprawa nośników i odzysk danych 20 Paź 2009 02:20 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7004 Porysowany zderzak jaki środek najlepiej użyć tempo,turbo,k2 Patrząc na zdjęcie, niestety większość tych rys niestety juz nie zejdzie. Czarny kolor jest dość upierdliwy, najlepsze są pasty, które nie są all-in-one, tylko profesjonalne. Polecam wydać parę złoty i podjechać do kogoś, kto robi fachowe korekty lakieru. Resztę można zaprawić i przyciąć lakierem bezbarwnym,... Samochody Eksploatacja 15 Maj 2016 17:56 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5961 Cortanin f czy to się zmywa? - Po zeszlifowaniu na sucho papierem 500 podkładu jakim papierem muszę przyszlifowac stary lakier by nie było widać przejścia? Przed położeniem bazy zeszlifowalem podkład teraz stary lakier jakim papierem i czy na sucho czy mokro? Dodano po 8 Spartolilem coś po szpachli położyłem 3 warstwy podkładu... Samochody Eksploatacja 16 Kwi 2018 16:37 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 15753 Odzyskanie pliku video z płyty CD papier wodny odradzałbym stanowczo ! Dlaczego papier wodny stanowczo? Co się stało?Papier wodny 3000 poleruje i w tym momencie nie widzę problemu ani jako polerowanie wstępne, ani końcowe(ostrożnie, dość wątpliwe). Wątek jest aktualny, nawet bardziej. Były w sprzedaży DVD po 4 złote- zakup maszyny... Naprawa nośników i odzysk danych 10 Lip 2021 10:27 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1383 Ile kosztuje malowanie całego samochodu? Można zrobić jeszcze inaczej! Znajdz numer farby gdzies pod maska! Zamow taki kolor w spreju emulsji! i efekt gwarantowany! JA malowalem wlot na maskę ( puszka kosztuje 28 zł sciagana czekałem tyg) Kolor idealnie ten sam tylko bardziej się świeci!!! Nie wiem jak to bedzie z passatem, ale do mojego Subaru... Samochody Archiwum 03 Wrz 2008 20:25 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 382828 Polerowanie przedniej szyby samochodowej- czy warto? Fachowiec przede wszystkim usuwa drobne rysy lub rysy po skrobaczkach czy wycieraczkach. To jest główne zajęcie polera szyb samochodowych. Regeneracja starej dobitej szyby to najgorsze zlecenie tego typu. Przeważnie robione jest to do momentu aż zejdzie z szyby zmatowienie, rysy i mikroodpryski bez tych... Samochody Początkujący 01 Sie 2016 11:44 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 71772 Jaką farbą pomalować obudowę radia ? Ja zawsze wszystkie radia dokładnie szlifuję do samego drewna. Mam sprawdzony sposób - starą politurę bardzo ładnie i bez rys zeskrobuję ostrym kawałkiem szkła. Trzeba wziąć szybę i ją potłuc, tak żeby zostały ostre kawałki i wtedy "jedzie się" wzdłuż słojów. Nie trzeba godzinami męczyć się z papierem... Elektronika Retro 03 Cze 2019 09:20 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 5139 Elektrownia Wiatrowa budowa domowym sposobem (Archiwum) Panowie , bez przesady cztery warstwy lakieru są skuteczną zaporą na przebicia ( jeżeli podczas nawijania nie podrapały się i przypadkiem trafią rysy na siebie ) ważne jest żeby dobrze związać i polakierować na koniec ( chodzi o drgania drutów i przecieranie się lakieru na nich ) To że firmy dają przekładki... Energia Odnawialna 26 Sty 2009 19:25 Odpowiedzi: 12804 Wyświetleń: 5053157 lakierowanie plastiku. Tuninguje laptopa :D. Pokaze jak skoncze, ale teraz mam do Was pewne pytanie. Zdarlem farbe, dalem czarny, cienki podklad specjalnej farby na plastik, nastepnie zdarlem lekko papierem sciernym, kolejny podklad i znowu zdzieralem papierem sciernym. Dzieki temu plastik ma rowna powierzchnie i nie ma pozostalosci... Ogólny techniczny 30 Sie 2008 13:27 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4032 Echo i pogłos analogowy na MN3005 Opisze jak wykonać napisy, rysunki itp. na dowolnej blaszce czy to aluminiowej czy miedzianej lub innej , nawet na ""ocynku"" sie udaje. Wszystkiego czego nam potrzeba to, cierpliwość i czas oraz pomysł. Posłużę się przykładem czołówki z zasilacza który kiedyś wykonałem. Zrobię to dlatego że są tam widoczne... DIY Akustyka 04 Sty 2012 13:16 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8835 [Matiz] Wyciek płynu hamulcowego Jeśli to są pozostałości lakieru po obtarciu to możesz pokombinować z jakąś pastą lekko ścierną do polerowania lakieru coś w stylu TEMPO/najtańszy chyba i dostępny bez problemu/ , ale jeśli te rysy są głębokie i jest to podkład pod lakier Twoich drzwi to już raczej nic nie zrobisz jedynie kosmetycznie... Samochody Mechanika 21 Maj 2009 08:09 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 10581 Jakie (niedrogie) CB-radio kupić? Proszę o rady i propozycje To ja dołączę się do tematu... Radyjko, o które pytasz nie jest żadną rewelacją, choć kiedyś czytałem o nim wiele dobrego. Sam nie mam z nim doświadczeń. Jeśli cena nie jest dużym problemem, to osobiście polecałbym Ci Presidenta Harryego III. Jest małe, więc bez problemu można go upchnąć w osobówce.... Radiotechnika Co kupić? 15 Gru 2009 17:20 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 11068 W jaki sposób wykończyc paczki ? Jeśli chodzi o malowanie to wcale nie musi być takie trudne. Ja w ostatnim czasie robiłem kolumnę i case'a i malowałem najpierw tzw. "barankiem" samochodowym, a później do uzyskania połysku czarnym lakierem samochodowym. Oto efekt : Oczywiście zdjęcia nie oddają widoku w na żywo. Koniecznie... Głośniki i Zestawy Głośnikowe 08 Gru 2009 23:12 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 3700 TERMOTRANSFER (jak ja to robię). Poradnik dla amatora Każdy "młody zdolny" w końcu stanie przed wyzwaniem: wykonać pierwszą w życiu płytkę PCB ... Uważam, że miło by było, gdyby taka płytka była wykonana starannie i schludnie - jak wiadomo "diabeł tkwi w szczegółach". Najbardziej zmyślne urządzenie straci na wartości, gdy będzie polutowane... Artykuły 14 Lip 2015 17:49 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 9921 Wypolerowanie pomalowanego zarysowania na zderzaku teraz musiałbym to wypolerować żeby nie było widać pomalowania. To jest marzenie ignoranta. Trzeba bylo o tym myslec przed malowaniem. Niewidoczna zaprawka, to niemal dzielo sztuki. Procedura (z grubsza): -szlifowanie wstepne -naprawa rys i szlifowanie naprawy -szlifowanie depolerujace daleko... Samochody Eksploatacja 19 Sie 2015 20:01 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1476 Poprawa wizualna Nart - Polerowanie powierzchni Witam, zamierzam doprowadzić do porządku moje narty, są trochę porysowane na wierzchu. Nie są to głębokie rysy więc mam pytanie, czym je najlepiej wypolerować, czy to jest taki lakier jak w samochodach, i czy stosować technikę papier wodny + pasta polerska? Jaką pastę polecacie do polerowania oraz od... Technika domowa 04 Sty 2017 16:54 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 978 Polerowanie tego typu lampy Witam Kolego DecoDominik filmik i metoda bardzo piękna, ale życie okrutnie zweryfikuje ten "chrom". Nie polecam. No chyba że lampa po tym "chromowaniu" będzie stała w gablocie na wystawie i będzie pieczołowicie konserwowana. Nie wierzcie w cuda. Jeśli przedmiot ma głębokie wżery, rysy, wgniecenia to... Ogólny techniczny 16 Paź 2018 21:31 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2883 Podnośnik żaba, z czego kobyłka ? Nie rysują lakieru? Zapewne gdzieś naruszą lakier - choć tego nie widać na pierwszy rzut oka. Drewniane podkładki też rysują warstwy ochronne. Podnośniki kolumnowe działają siłą idealnie w górę, a żaby nie - szczególnie jak podłoże odrobinę nierówne. Przed zima oglądam spody autek i maluje wszelkie... Samochody Początkujący 10 Paź 2017 15:24 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4116 Zakup szlifierki do obróbki drewna. Temat prawdopodobnie nieaktualny dla założyciela tematu, ale może komuś się przyda. W ubiegłym roku odświeżyłem stół i ławę dębową, oraz blaty komody i kredensu. Prace podzieliłem na etapy : 1. Nałożenie żelu do usuwania farb i lakierów 2. Usunięcie szpachelką tej galarety jaka się zrobiła 3.... Elektro Co kupić? 27 Sty 2019 19:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1750 Szybki rower elektryczny By GreenMagic ZGODNIE Z POLSKIM PRAWEM ROWER ELEKTRYCZNY PORUSZAJĄCY SIĘ PO DROGACH MOŻE MIEĆ MAKSYMALNIE 250W I WSPOMAGAĆ MOŻE DO PRĘDKOŚCI 25KM/H Witam! Wraz z początkiem tego roku zrodził się w mojej głowie pomysł budowy elektrycznego roweru. Założeń miałem kilka: -Rower musi posiadać aluminiową... DIY Konstrukcje 25 Kwi 2020 21:13 Odpowiedzi: 110 Wyświetleń: 15516 REGENERACJA CD Z tym tematem walczę od dłuższego czasu. Moja Żona prowadzi wypożyczlnie DVD i co chwilę pojawia się problem porysowanych płyt. Od razu zaznaczam ,że kilka płyt popsułem (były nie do uratowania), a jest to uzależnione od głebokości rys. Najgorsze są te obwiedniowe. Jak sobie z tym radzę. Pasta polerska... DVD/VCR/Kamery/BD Serwis 11 Lis 2004 00:14 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4330 farba podkładowa "gryzie się" ze szpachlą Nie "do skutku", bo w ten sposób nigdy nie zgubisz rys, tylko dwie-trzy warstwy, szlif papierem wodnym 1500-2000 i jeżeli powierzchnia jest OK, to odtłuszczanie i lakier, jeżeli zaś jeszcze jakieś ślady pozostały, to powtórka. Efekt rys masz zapewne po użyciu na szpachli papieru ściernego o zbyt dużym... Komputery Modding & OC 12 Wrz 2010 14:40 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 9083 Porysowane drzwi drewniane Dla odmiany temat "mało" związany z elektroniką :) Czy zna ktoś jakiś sposób na pozbycie się rys z drzwi drewnianych? Nie są może bardzo widoczne, ale z bliska nie dają się nie zauważyć. Raczej powierzchowne, lakier nie został zdrapany, a jedynie tak jakby wgnieciony w rysę. Nie chce zdejmować drzwi,... Technika domowa 30 Cze 2013 02:17 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 10401 [Sprzedam] HP Probook 470 G1 Dzień dobry, Na sprzedaż mam laptop HP Probook 470 G1. Konfiguracja: - i7-4702MQ 2,2 GHz, - Intel HD 4600, - 17,3" 1600x900, matowy, - 8 GB RAM-u (wolne jedno gniazdo, można zrobić 16), - dysk 1 TB, - akumulator w pełni sprawny, 5-6 godzin pracy z Internetem po Wi-Fi, - Windows 10 po aktualizacji... Komputery Bazar 15 Lut 2017 10:09 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 948 Thomson 26 HR 5234 - Porysowana matryca - jak to naprawić Możesz spróbować automaksem do polerowania lakieru samochodowego lub tradycyjna pastą do zębów (dawno takiej nie widziałem). Zapytaj naprawiających szyby samochodowe. Oni mają środki polerskie i likwidują rysy szyb a nawet uzupełniają ubytki. Sądzę, że rysy mniej ostre (widoczne) jednak pozostaną. Początkujący Naprawy 05 Sie 2017 15:26 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 585 [Sprzedam] Zamienię Samsung Galaxy S4 LTE na laptop. Witam. Mam do zaoferowania smartfon Samsung Galaxy S4 LTE wersja I9506 więc jedna z najnowszych produkowanych wersji tego modelu co za tym idzie, odczytuje bez problemu chociażby karty MicroSD 64 GB (może także większe, pod ręką miałem max 64 do sprawdzenia). Telefon od nowości miał tylko jednego właściciela,... Komputery Bazar 28 Sty 2019 16:37 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 240 Przedwzmacniacz na elementach dyskretnych wg. EE 12/94 PL Witam serdecznie przed Świętami. Dziękuję za odwiedziny tego tematu. Odpowiem w kolejności. 1) "Białego" proszę o jeszcze odrobinę cierpliwości. Jak powiedziałem wcześniej projekt był robiony ołówkiem i mogą być tylko skany. Jak wszystko pozbieram to prześlę. Zaproponuję również modyfikacje Bo... DIY Konstrukcje 21 Lut 2009 20:38 Odpowiedzi: 130 Wyświetleń: 52342 restaurowanie silnika wsk jak?? bogdan3211 zaczynasz chłopie od d..y strony. W takich zabytkach należy najpierw przeprowadzić gruntowny remont kapitalny zespołu napędowego: szlif cylindra, wymiana tłoka na nadwymiarowy, nowe pierścienie, sprawdzenie przylegania głowicy i ewentualne jej dotarcie, regeneracja wału napędowego, wymiana... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2005 20:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 10437 odnowa drewna w radmorze 5102T jak to zrobic? Jeśli rysy są głębokie na tyle, że widać białe rozejścia możesz użyć odpowiedniego koloru kredki lub flamastra (lepsza jest jednak miękka kredka, którą zarysowujesz rysy), wcześniej jednak należy zmatować całą powierzchnię papierem ściernym lub gąbką z materiałem ściernym najlepiej o numerze 1000 należy... Inne Serwis 03 Wrz 2005 23:46 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1665 czy ma ktoś schemat SE K300 to oczywiste że te klawisze nie działaja ,wszak mają wspólną linię która nie dochodzi do wejścia filtru klawiatury(stebrny ,kwadratowy chip).Zobacz która ścieżka (jest zamalowana lakierem) może to być i idzie do scalaka,zeskrob lakier i zmostkuj tam odpowiednie pady wdł poprzedniego mam w tej... Smartfony Serwis 27 Sty 2006 15:48 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1652 DVD Sony DVP-NS32 - nowe nie czyta dvix Ten Sony z DivX-em to mercedesem nie jest ale bez przesady, przytoczone tutaj Cyberek albo Wiwa to przecież dolna półka, a na grupach są setki biadolących użytkowników tych chińskich zabawek. Ten się zawiesza, tamten po 30 min wywala do menu albo obraz robi się różowy, silniczek od tacki warczy, po... Początkujący Serwisanci 26 Mar 2006 20:48 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4016 Projektor multimedialny za małe pieniądze Ja to opisałem jako pierwszy na elce, i mogę się o tym wypowiedzieć- owszem po zmyciu farby jak się patrzy przez lustro (ale w ciemny pomieszczeniu na jasne pomieszczenie) widać co się "dzieje" po drugiej, powstaje efekt lustra weneckiego, ale powiem szczeże że używam takiego lustra i nie zauwazyłem... DIY Konstrukcje 29 Sie 2014 08:54 Odpowiedzi: 2842 Wyświetleń: 732006 Polerowanie felg aluminiowych...jak się to robi?? Zacznijmy od tego że nie kazdy stop aluminium poleruje sie na lustro - po polerce takowy wygląda jak lustro za mgłą... Polerowanie felg zaczynamy od usunięcia z nich lakieru, farby i podkładu - tak by zostało gołe aluminium...Do tego celu używamy specyfiku o nazwie SCANSOL (do dostania w sklepach... Samochody Archiwum 14 Lip 2013 08:50 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 163296 Kiepskie płyty czy za słabe odtwarzacze (dosyć ogólny) Mialem niedawno w rekach ciekawy artykul na temat "zywotnosci" plyty CD. I tak wedlug tezy pewnego inzyniera niemieckiej firmy chemicznej Bayer AG, zywotnosc plyty jest szacowana na ok. 25 do 30 lat. Plyta CD "sklada sie " z trzech warstw : polycarbonatu, cienkiej warstwy aluminium, warstwy lakieru.... Audio Serwis 24 Kwi 2008 15:38 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 3596 Opóźniacz załączenia kolumn Ej a można robić maskę dla ścieżek (chodzi mi o lakier) np. lakierem do podmalowywania rys w samochodzie , nie mam na myśli kredki samochodowej tylko taki lakierek DIY Poczekalnia 25 Maj 2008 10:13 Odpowiedzi: 68 Wyświetleń: 19322 Czym skutecznie usunąć kropki farby akrylowej z matrycy? Ma ktoś może pomysł czym mogę usunąć napryskany lakier (akrylowy/wodny) z monitora? Zamykając puszkę (tzn wbijając denko) mój laptop który jest ze mną wszędzie niestety oberwał. W dolnym lewym rogu jest parenaście śladów wielkości ziarenka piasku. Na szczęście lakier był bezbarwny. Parę kropli udało... Laptopy Hardware 27 Cze 2009 12:47 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5369 Szczotkowane aluminium domowym sposobem na obudowę do GC Próbowałem dzisiaj zrobić lepsze zdjęcia, ale i tak marnie wyszły, na powierzchni widać czarne rysy i kropki których gołym okiem nie widać... Wyczytałem gdzies że lepsza jest szczotka mosiężna, mam jeszcze kawałek blachy do testów więc spróbuje, zdobyłem jeszcze taką gąbke pokrytą ścierniwem,... DIY Konstrukcje 16 Sie 2012 19:15 Odpowiedzi: 62 Wyświetleń: 100089 Malowanie wiatrówki hatsan 80 Od nowości wiatrówka była pokryta oksydą. Z powodu częstego użytkowania, powstało dużo rys szczególnie na lufie. Postanowiłem ją "odświeżyć" więc wyszlifowałem papierem ściernym (najpierw grubym, a później cienkim wodnym). Kupiłem lakier w sprayu czarny mat i pomalowałem dla testu tylko lufę. Po 24 godzinach... Ogólny techniczny 05 Lis 2009 15:22 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 6109 Rysa na białej lodówce, jak się pozbyć. Poczytaj, tu masz test: AGD Użytkowy 28 Wrz 2010 18:35 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 11449 Zasilacz mikroprocesorowy 0-25V 0-5A Tak sam maluje wszystko. Ale wiesz co jak nie masz spawarki to kup sobie klej do metalu taki 2 kompozytowy... po zastygnięciu twardy jak skała. A co do malowania to kup sobie farbę czarną matowa i lakier bezbarwny matowy. plytke metalowa przejedz papierem 400 lub drobniejszym tak żeby nie było żadnych... DIY Warsztat 22 Lis 2020 15:30 Odpowiedzi: 158 Wyświetleń: 135425 LED CUBE 4x4x4 /Matt_x89 i mlassota/ Nawet nie ważcie się jej zasłaniać! Wygląda super. Choć mogliście nieco bardziej wypolerować, bo widać ryski. Mam nadzieje że została pokryta lakierem lub kalafonią bo inaczej miedz szybko straci kolor. Choć aptekarzem jestem ważyć nie będę! Płytka pokryta 2 x lakierem Nitro w moim przypadku. Od... DIY Konstrukcje 18 Gru 2014 20:48 Odpowiedzi: 61 Wyświetleń: 46881 Co dalej kupić - jest Yamaha A-720, chcę skompletować wieżę. Fakt, to całkiem niezłe rozwiązanie. Zastanawiałem się trochę nad tym czy może tak zrobić. Jednak srebrny ma pewna zaletę, która w przypadku czarnego jest wadą. Jak sami wszyscy wiemy, bardzo ciężko jest (a raczej prawie niemożliwe) dorwać sprzęt używany w nieskazitelnym stanie. Zawsze będą jakieś... Jakie Audio do Domu 29 Lis 2011 23:14 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2816 powłoka lakiernicza-pytanie do lakierników kżyżowo mokro na mokro. Krzyżowo ??? Skąd taka technika, przecież to bzdura. Mokro na mokro? Też pomyliłeś technologię. pierwsza warstwa rzadka do zapylenia, następnie wyczekać do pyłosuchości i dwie następne Ilość warstw zależy od zastosowanego lakieru bezbarwnego a warstwy kładziemy jedna... Pojazdy Zabytkowe 28 Lut 2012 09:27 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 32605 Jak jest liczona szkoda? Sprawca uciekł ,został Aerox MUSZĄ UŻYWAĆ NOWE CZĘŚCI ALE NIE MUSZĄ BYĆ ORYGINALNE A to duża różnica. daavid117 rozwiązanie by dostać w oryginalnym stanie na ORYGINALNYCH CZĘŚCIACH. Jest wstawienie do aso i naprawa bezgotówkowa. Wówczas dostajesz oryginalne części. Ale nie zarobisz na tym ani 1 pln. I nie masz pojazdu miesiąc... Technika domowa 08 Sie 2012 22:27 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2528 Ford Mondeo Mk4FL - Zużycie reflekorów - Jak określić przybliżoną datę montażu Ok więc tak, wszystkiego sie wyparli, jako że nie mogę skopiować treści maila to opisze co otrzymałem w odpowiedzi na wizyte "eksperta" Przebarwienie na masce - zaleganie żywicy, ciekawe bo tam gdzie było przebarwienie żadnej żywicy nie było?! Wgnioty - uszkodzenia eksploatacyjne, to było do przewidzenia Pajączek... Samochody Eksploatacja 16 Lis 2013 05:40 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 2895 Wzmacniacz słuchawkowy klasy A - czyli kolejne grające pudełko Witam. Ciekawy pomysł na obudowę - chyba się pokuszę kiedyś o coś podobnego :) Powiedz mi: zabezpieczyłeś czymś aluminium? Kwestia gustu, ale pomyśl może o szczotkowanym aluminium - dla mnie było by to cudne rozwiązanie ( mat + szczota ). - stanowczo za dużo farby, twój mat jest prawie... DIY Akustyka 10 Maj 2014 09:58 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 16275 Naprawa głośnika niskotonowego Kupiłem dziś jakiś klej do metalu, dopasowałem 4 gwoździe które ma sztywno wchodzą w szczelinę między kolumną a jarzmem i skleiłem. Teraz czekam aż zaschnie, nie wyjmując oczywiście gwoździ. Zsunięte jarzmo nie uszkodziło bardzo cewki, kilka rys na lakierze które pokryłem cienką warstwą lakieru w sprayu.... Głośniki i Zestawy Głośnikowe 29 Sty 2015 09:32 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 3978 Matiz - Polerowanie reflektorów Wymontowanie reflektora to dwie minuty. (at)galante czytamy ze zrozumieniem. Przy bliższych oględzinach okazało się, że powierzchnię (oprócz żółtego matu) pokrywa częściowo taki "pajączek" który trzeba było zeszlifować. Ten żółty mat i pajączek, to właśnie pouszkadzany lakier zabezpieczający.... Samochody Eksploatacja 15 Lis 2015 09:29 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 2655 BMW e46 318i czy Honda Accord VI vtec Masz dosyć wygórowane wymagania, ale tragedii nie ma. Nie wypowiem się co do Hondy jakiejkolwiek, bo jechałem raz starym Civikiem i raz nowszym Accordem jako pasażer. Nic specjalnego ani w jednym ani w drugim. Astra 2 będzie w tym budżecie w miarę dobrym stanie, z tym że jest to auto przeciętne.... Samochody Eksploatacja 14 Kwi 2016 17:58 Odpowiedzi: 70 Wyświetleń: 6084 Co zrobić z tą rdzą- jak się jej pozbyć? Witam, Mam Bmw E34 Touring z 1996 roku. Generalnie lakier jest w bardzo dobrej kondycji (trochę płytkich rys, które będą wypolerowane), ale mam 2 większe i jeden mały problem z rdzą. W najczęściej spotykanych miejscach oczywiście: rant drzwi, wlew paliwa i klapa bagażnika. Poniżej zamieszczam... Samochody Eksploatacja 25 Wrz 2016 22:00 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2157 Metalowa płyta panelu LED, odbiór ciepła LEDów Tak, można się zbliżyć do ustalenia po obejrzeniu dokładniej bocznego przekroju, którego na zdjęciach akurat nie widać dokładnie....Przeważnie producenci stosują płytki aluminium w celu odprowadzenia ciepła pokryte laminatami izolacyjnymi i naklejonymi czy nagalwanizowanymi ścieżkami miedzianym. Można... Elektryka Światło i Oświetlenie 25 Lip 2021 17:02 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 339 Renowacja obudowy z kolumny (lakierowanie) Szkoda że niepodałeś co to za kolumny, domowe/estradowe,stoją na miejscu / czy ciągle przewożone , czy mają okleinę naturalną (drewnianą) czy syntetyczną(z twożywa), czym były lakierowane, i dokładnie co to za rysy czy wgniecenia ................... To już się szybko poprawiam - są to Altusy 110... Głośniki i Zestawy Głośnikowe 22 Lut 2021 21:32 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 17395 Regeneracja płyt CD - Polerowanie Ja tam zakładam papier ścierny 1200 na szlifierkę oscylacyjną i na mokro poleruję, potem filc też na oscylacyjną i specjalną pastą do polerowania lakieru samochodowego na mokro. Efekt murowany - ŻADNEJ RYSY! Byle tylko z duzą ilością wody! Wtedy plastik się nie stopi... Kiedyś zamiast tej pasty stosowałem... Audio Serwis 05 Maj 2004 19:18 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 28167 Porysowany kineskop ehm... proponuje tej firmy nie szukac jak oni uznaja ze skonczyli na ekranie bedzie piekna tecza... pojdz do dentysty i zapytaj o lakier ktorym sie powleka dzieciom zeby, jak juz go sobie zdobedziesz wypelnij nim rysy - z gorka zamiast tego mozna uzyc szkla wodnego, ale trzeba uwazac przy polerowaniu... Monitory Serwis 17 Sty 2004 14:49 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2057 np: Laserowy Licznik do CD Płyty nie przylegają do siebie idealnie jest pomiedzy nimi spzara. Weś tłoczone płyty nie CD-R i ustaw na szpindlu to sam zobaczysz. W tłoczonych jest większy wianek odległościowy co zalezy poprostu od produkcji. Jak chcesz to opisze ci wszystko jezeli chodzi o tworzenie CD i DVD (nie nagrywane tylko... Inne Serwis 18 Lis 2004 10:38 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 2408 Czyszczenie wałka HP LJ 4 Kilka metod jest: rozpuszczalnik "nitro" (dobrze rozpuszcza utrwalony toner)... jak toner jest mocno zapieczony i nie schodzi to czasami czyszcze wałki teflonowe pastą do szlifowania rys (tą delikatną) na lakierze w samochodzie (automax). Aha i rada: jak już zaczniesz czymś czyścić ten wałek to najpierw... Drukarki, ksero Profesjonalne 11 Gru 2004 12:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3688 polerowanie kineskopu sposob co to za pasta abrazywna ,mozna gdzies ja kupic i moze wiecej o klejach do szkla .to co zrobilem wyglada nie zle , wiem jednak jak dlugo wytrzyma ,chodzi czy nie odejdzie po jakims czasie dlatego uzyl bym jakis lakierow super papier 200 nie trzeba meczyc sie wodnym trzeba... TV Serwis 23 Lut 2005 09:36 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1806 LM3886 Stereo - świetna elektronika w ładnej obudowie Wstęp. Założenia konstrukcji. Cała konstrukcja od początku miała być tak zrobiona, aby starczyła mi na długi czas po złożeniu. Tzn. że wzmacniacz powienien od razu ładnie grać i tak samo ładnie wyglądać. Po prostu postawić, cieszyć uszy i oko. Mając to jako hasło główne, zabrałem się do prac. ... DIY Konstrukcje 05 Lut 2010 21:04 Odpowiedzi: 206 Wyświetleń: 64098 kupowal ktos?? Witam. Ja kupowałem u nich 3 TVM-y i wszystko byłoby ok, gdyby nie rysy na lakierze pierścieni mocujących. Jako że je widac to można sie przyczepić. Piorytet kosztuje 1 zł a przesyłka jest na następny dzień. Nie jest to ogromny wydatek, a spora wygoda:) Pzdr! RTV Co kupić? 16 Gru 2005 22:24 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 4698 Czy można pozbyć się zarysowań na szybce telefonu? Nie ma sensu nabijac komuś kasy na allegro,kupuj w sklepie motoryzacyjnym, tak jak radził kolega, wyjdzie 3 razy taniej i na 10 razy więcej,pasta do profesjonal. usuwania rys na lakierze sam., i po krzyku,powodzenia Smartfony Serwis 12 Lis 2005 17:45 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 14100 Sposoby malowania metalowej obudowy Ja do malowania używam dwóch metod: -spray -wałek Obie metody są BDB ( przy odrobinie wprawy). Preferuję czarną matową farbę. Powierzchnia malowana musi być dobrze przygotowana ( odtłuszczona i bez rys bo wyjdą przez farbę). Jeśli chodzi o trwałość to ważne jest przygotowanie powierzchni... Inne Serwis 05 Cze 2005 12:06 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9828 lakierowanie Jak sa glebokie rysy to sproboj kredka do lakieru,rewelacji moze nie bedzie ale stary powinien dac ci spokoj :wink: Pozdrawiam Samochody Archiwum 04 Lip 2005 09:14 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4565 Panasonic DMC FZ20, Sony H1, Canon S2 IS - który wybrać? Przejrzałem co oferują te aparaty i z tych trzech to na pewno Canon S2 . Mam S1 i już nie wyobrażam sobie aparatu bez ruchomego wyświetlacza, bardzo często się przydaje do różnych nietypowych ujęć dla których trzeba by się kłaść na ziemi albo wykonywać różne dziwne akrobacje. Nie ma porównania z Minoltami... Inne Serwis 07 Sie 2005 20:33 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2655 2600 wyrwane gniazdo LCD oddam 30 punktów no niestety to jest problem 2ka idzie bezposrednio do udało się podlutować drucikiem w emali do złotego pinu (dosłownie kreseczka) wychodzącym na krawędzi to robić bardzo delikatnie ale lepsze to niż podnoszenie i wyprowadzanie ze srodka. Jednak zobacz czy na miejscu... Smartfony Serwis 13 Lis 2005 14:46 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1336 Prośba o rady przy zakupie audi 80 tdi Witam! po pierwsze (moim wdaniem) zastanow sie nad kupnem diesla teraz ON kosztuje. Blacharka to jedno magnesem tez mozna ale w dzien obejzyj lakier pod ostrym kontem jesli bylo cos robione to beda rysy po papierze, jest to trudne do zauwazenia ja cwiczylem na aucie ktore mialo juz klepanie jak to... Samochody Szukam 11 Paź 2005 22:44 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3120 Paski na wyswietlaczu w Noki 6310i (po zamoczeniu) co ma wiedzieć...tu raczej ,,zwinność małpy i siła słonia...jest potrzebna a tak na poważnie jak masz oczko od przepustu to na nim samym mozesz zdrapać lakier i tam podlutuj cienutki drut w emali zrób to delikatnie i z wyczuciem lecz lepiej zobacz rys.. Smartfony Serwis 20 Mar 2006 00:53 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 3864 Przedni panel wzmacniacza diy Nie piszesz jakiej klasy jest ten wzmacniacz i w jakim stylu ma być. Masz do wyboru: płytę aluminiową, którą możesz wypolerować, wyszkiełkować i zmatować, udrapować (efekt rys w jednym kierunku). Możesz zastosować płytę z tworzywa, np czarnego poliwęglanu. Kupisz w firmie robiącej reklamy. Możesz nawet... Audio Nagłośnienie Domowe 22 Sie 2006 21:06 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1480 Malowanie kolumn - wykończenie Witam. Po pierwsze to nie farba olejna i taka tez sie niemaluje, widac ze niemacie o tym pojecia. Jezeli kiedykolwiek malowalibyscie cos olejna farba to napewno zauwazylibyscie ze jest ona strasznie 'miekka' po wyscheniciu, niemowiac juz o 2 czy 3 warstwach. Wystarczyloby zeby spadlo cos drobnego na... Nagłośnienie Estrada 10 Lis 2006 08:39 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 7088 antena wewnętrzna do vw bora dzięki norbert za info. to że żadna antena nie da takiego odbioru jak zewnętrzna to wiem. niestety tak jak napisałem zdecydowałem się na kompromis. głównym powodem jest to, że nie chcę mieć już cb na magnesie. niesie to za sobą rysy w lakierze i słabszy wygar anteny cb. wymyśliłem sobie tak, że... CarAudio 01 Sie 2009 01:04 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 11935 Philips Brilliance 109P4 19" uszkodzony antyrefleks Kolego sympatyczny, widać wagarowałeś na lekcjach fizyki. Żaden lakier nie rozwiąże tutaj problemu. Tylko drugi kineskop, nie piszę nowy bo ta opcja nie jest osiągalna. Albo poleruj tak długo, aż znikną rysy. Tam nie ma żadnej dodatkowej szyby. Monitory Serwis 05 Kwi 2007 23:00 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1598 Wzmacniacz+kolumna w ver. nano do playera mp3 :] Witam Chcilabym Wam zaprezentowac moj przenosny sprzet stereo do playera mp3. Zrobilem go troche z nudow i z ciekawosci (mój 1wszy wzmacniacz). Moze to zainspiruje jakiegos poczakujacego elektronika :) (sam nim jestem) Zaczne od ’kolumny’ . 'Skrzynia' jest po jakichs czekoladkach,nie... DIY Konstrukcje 26 Sty 2010 18:34 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 23930 [sprzedam] Notebook Network/Gericom P3/650MHz Nam do zaoferowania notebook sygnowany marką Network model NBI-650MP-Avantgarde 14,1, choć jak wynika z moich informacji laptop ten zostal wyprodukowany przez firmę Gericom jako model Avantgarde. (Płyta główna to FIC A450). Jego parametry: * procesor Intel Pentium III 650 MHz z technologią SpeedStep, *... Elementy elektroniczne Bazar 22 Wrz 2007 22:06 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1332 Jakie głośniki do Behringera EUROPOWER PMH2000 T też pamiętam ale w tym przypadku nie żartuję. Nie wiem co daje LDM ale nie różni się to niczym od biteksu sam próbowałem kiedyś malować swoje kolumny i efekt jest identyczny zresztą mam gdzieś ldm-y P 151 w lakierze i jak mi sie porysowały to prysnąłem bitkiem i nie ma śladu po rysach. Oczywiście trzeba... Nagłośnienie Estrada 18 Lis 2007 02:36 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1880 kupię gigitizer do mio a701, sprzedam cb antene sirio ml-145 Tak jak w temacie kupię panel dotykowy (digitizer) do pocket pc mio a 701 co do ceny się dogadamy. Sprzedam antenę na magnetycznej podstawie do cb radia sirio ml 145, antena krótko używana, kompletna, do anteny dorzucam podkładkę magnetyczną, dzięki której można ustrzec się przed rysami na lakierze(nauczyłem... Elementy elektroniczne Bazar 31 Sty 2009 10:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1220 Przygotowanie plastików do malowania Witam! A więc tak: - Matujesz całość - Szpachlujesz rysy - Matujesz szpachlę razem z plastikiem - Odtłuszczasz nitro/naftą - Pierwsza warstwa lakieru (cienka) - Druga warstwa (cienka) - Trzecia (cienka) - Czwarta (cienka). Malowałem tak model samochodu RC i rower, efekt porządny. Pozdrawiam!... Samochody Mechanika 10 Kwi 2009 00:22 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 37459 Przyciemnianie szyb prosze o małą radę Przypadkiem trafiłem na ten temat i chciałbym tu dodać od siebie parę uwag. Sposób ze zmoczeniem wszystkiego przed kurzem nie jest zły, jednak podczas mycia szyby do jej wytarcia najprawdopodobniej użyłeś jakiejś ścierki, nawet jeśli była mokra zostają jej mikrodrobinki. Ja użyłbym do umycia szmatki... Samochody Archiwum 19 Lip 2018 13:22 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 35001 Efekt Gitarowy Metal simplex. Witam :) Dziś przedstawiam moje ostatnie dzieło - kostkę metal simplex. z google wynika ,że nie jest to często używany przester- choć jest prosty,a brzmienie mi się podoba :) opis pokrótce : Nie jest to typowy efekt,gdzie sygnał jest wzmacniany na opampie i obcinany diodami clipingujacymi.... DIY Konstrukcje 06 Lut 2010 19:56 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 8515 Amplituner, Radmor, 5102-TE, naprawa krok po kroku Już przestroiłem. W moim radmorze zrobiłem tak: Po pierwsze wywaliłem kondensatory: C102, C113, C117, C118, C124 (jednak jego też trzeba było wywalić) Następnie w miejsce C117 wlutowałem a w miejsce C124 można wlutować kondensator 2-3pF . Podlutowałem kabel o długości kilku metrów do pinu nr13... Audio Serwis 06 Maj 2009 13:35 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8395 Innowacyjny system audio z funkcją multizone Piękna obudowa , a pomalować taką obudowa to każdy może tak pomalować w domu i nie trzeba żadnych firm , wystarczy kupić papier ścierny, bazę jakąś perłe :), lakier bezbarwny i podkład, oczywiście wszystko można kupić spreju, nitro, i szpachel wykończający na grubsze rysy, reszta jest w google, osobiście... DIY Konstrukcje 05 Kwi 2010 23:32 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 16191 zarysowany samochód Ja też traktuję samochód ja narzędzie pracy. Bardziej dbam o sprawność i niezawodność niż o rysy na lakierze. Jeśli ktoś traktuje samochód jak dziewicę to nie parkuje w miejscach w których się nie da uniknąć zarysowań (duże parkingi przy dużych marketach, ciasnych parkingach w centrum miasta itp), lub... Ogólny techniczny 18 Maj 2009 19:07 Odpowiedzi: 48 Wyświetleń: 16187 malowanie alufelg Pytanie co do malowania felg, czy jesli felgi nie sa mocno zniszczone, tylko w paru miejscach zarysowane , felgi maja 3 lata , to czy moge wyszlifowac je tylko na miejscach gdzie sa rysy dac podklad i potem malowac czy musze sciagnac caly lakier z felgi ? Alu takie jak na fotce ponizej , widac pare... Samochody Archiwum 02 Lip 2009 08:45 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 8698 Wycena wzmacniacza CARPOWER HPB-602 Nie, no sluchaj - nasącz szmatke/wacik czyms w stylu oliwy/środek do deski rozdzielczej i przetrzyj tym calą obudowe dośc dokładnie Rysy zamaluj jakims lakierem do paznokci Zdjęcie rób pod kątem - najlepiej na tle pudełka i instrukcji obsługi, a nawet i gwarancja, ktora się skończyła. Zawsze jest lepiej,... CarAudio 19 Paź 2009 17:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 948 Fornirowanie kolumn - metoda łatwa dla każdego. Średnio wygląda ta lakierobejca... Pomalowałem nią na próbę bo była pod ręką. Efekt mnie nie zadowolił ;) PS: Bardzo dziękuję, że mi pomagasz. Sam bym sobie nie poradził Klej zszedł papierem ściernym, jeszcze poszpachlowałem większe rysy. Co do lakieru to jednak nie będę miał możliwości... Akustyka FAQ 13 Sty 2010 09:29 Odpowiedzi: 93 Wyświetleń: 131770 Marker do rysowania ścieżek A po co zmywać? Przecież po trawieniu płytkę należy przetrzeć papierem ściernym ( aby się lepiej lutowało), podczas tej operacji tusz z pisaka się zetrze. Ja zmywam , a potem czyszczę ściereczką bawełniana z odrobina srodka ściernego np typu ciff itp. Efekt rewelacyjny- miedź lśni i nie ma żadnych... Warsztat co kupić? 10 Sty 2010 19:25 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 7922 Jeep Grand Cherokee - gdzie zamontować antenę? Przeszukałem już różne fora CB, elektroniczne, samochodowe... i niestety nie znalazłem nigdzie informacji na temat optymalnego sposobu montażu anteny CB w takim samochodzie. Szukam rozwiązania uniwersalnego zarówno od strony jakości/zasięgu jak i mocowania takiego, które nie uszkadzało by trwale auta... Radiotechnika Początkujący 06 Maj 2010 09:58 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3904 Posiadanie maszyny polerskiej w praktyce pozwala na usuwanie głębszych rys, w przypadku których polerowanie ręczne nie dałoby odpowiedniego rezultatu. Maskujemy odpryski na zderzaku Nieco mocniejsze uderzenie w zderzak może spowodować powstanie odprysku, a więc oderwania warstwy bazowej lakieru od powierzchni. Prev 1 2 Next Page 1 of 2 Recommended Posts Guest Report Share Panowie nie wiem gdzie moge poge odpowiednio umiescic ten temat albo wogole nie potrzebnie zakladam sa od tego moderatorzy wrazie czego Moj problem pokaze wam na zdjeciach: Jak to wyleczyc, jaki srodek najlepszy ? Te ryski tez nie mam pojecia jak za to sie zabrac jestem zielony na temat deatlingu Link to comment Share on other sites Report Share klamki mozesz sprobowac potraktowac pasta do chromu czy innych metali, ale specjalna, dedykowaną do samochodów. na poczatek warto zobaczyć, jaki efekt przyniesie ręczna aplikacja. natomiast rysy na lakierze sprawiają wrażenie dość głębokich, wyczuwasz je palcem czy paznokciem? jesli tak, to należałoby je najpierw lekko zeszlifować specjalnym papierem, zaczynajac od jak najdrobniejszego ziarna, na mokro, a potem wypolerowac miejsce operacji maszyna i odpowiednin zestawem gąbek i past. jesli nie masz doswiadczenia z polerowaniem, lepiej zostaw to specjaliscie, zwlaszcza piaskowaniem/szlifowaniem papierem mozna zrobic wiecej krzywdy niż naprawić. zawsze warto jednak zaczac od wypolerowania miejsca maszyna polerska, byc moze nie uda sie usunąć uszkodzenia zupelnie, ale w 90%. nawet delikatne polerowanie pozwala wyoblić ostre krawędzi rysy w lakierze, wtedy inaczej załamują się promienie swiatła, a sama rysa jest zatuszowana, staje sie duzo mnie widoczna dla oka. Link to comment Share on other sites Guest Report Share Hmm, myślę, że lepiej nie próbować samemu usuwać te rysy na lakierze. Miałem niedużą na masce, więc spróbowałem sam. Efekt? Zmatowiłem sobie lakier wokół rysy, która i tak pozostała widoczna. W którymś z innych wątków był omawiany temat takiej sieciowej firmy od detailingu i napraw smart. Może oni Ci pomogą? Link to comment Share on other sites Report Share Ja też polecam zlecenie tego profesjonalistom. Ale myślę że z Milwaukee do Smartplus będzie za daleko :-) Link to comment Share on other sites Report Share co do klamki to słyszałem same dobre opinie o briliant metal polish. Niestety nie zdążyłem jeszcze przetestować, bo dopiero w czerwcu będę zamawiał środki. Rysy tak jak już było pisane. Jeśli po przejechaniu delikatnie paznokciem da się wyczuć wgłębienie to papier ścierny + polerka. W ekstremalnych przypadkach malowanie Link to comment Share on other sites Guest Report Share OK a wiec panowie sprawdzilem te ryski 1 zdjecie rysy pod klamka sa nie wyczuwalne pod paznokciem 2 zdjecie to jakas guma lub moja kobieta widocznie swoja torebka to zrobila i zostal lakier z torebki na samochodzie. 3 zdjecie wyczuwalna jest rysa dosc gleboka chociaz podklad nie ruszony jest. Co do chromu to bardzo ladnie doprowadzilem do pieknego stanu moja rure wydechowa potraktowalem ja tym Natomiast nie mam pojecia jakie dobre sa preparaty do mycia samochodu nastepnie osuszania polerowania i chyba nastepnie kladzie sie wax. Ooooo najwazniejsze ostatnio malowalem zaciski i troszke farby ponioslo mi na lakier prawy blotnik czym to potraktowac znajomy mowil o jakiejs pascie 3M i farecla... ? jak to wyglada jaki produkt dokladnie mu chodzilo...? Link to comment Share on other sites Report Share z Zymola na razie wypróbowałem Glasur, HD i Vinyl i te preparaty śmiało można polecić. Jaki Glasur daje efekt to widać na zdjęciach. Jeśli chciałbyś lepszy połysk to radziłbym zacząć przygodę od Concours . Vinyl do wnętrza nadaje się wyśmienicie. Co do rys to papier najlepiej 3000 (w stanach papier megsa będzie tani jak barszcz) a później już polerka. Później ocenisz czy np. Menzerna SIP jest wymagana, czy załatwi to np. 85 RD. Myślę, że te środki będą w stanach dostępne za dobrą kasę. W przypadku 3M polecam tą z zieloną nakrętką i później ultrafina. Link to comment Share on other sites Guest Report Share jeśli to jeden samochód to lepiej oddać to dobrej firmie, która zregeneruje lakier, a skupić się na późniejszej konserwacji. Moim zdaniem nie ma sensu kupowania polerki na jeden samochód, ale to tylko moja opinia. Na kupisz praktycznie wszystko czego potrzeba. Co prawda to Kanada, ale z przesyłką nie powinno być problemu Link to comment Share on other sites Guest Report Share Aut pod domem jest az 7 zapewne kazde przejdzie podobny zabiegi Link to comment Share on other sites Report Share no to z całym szacunkiem tym bardziej, że Concours na eshine jest za 200 $ z groszem. Europa trochę drożej, ale takie życie Link to comment Share on other sites Guest Report Share Teraz jeszcze napisalem do 2 sevisow ktore sie czyms takim bawia zobacze ile mnie to bedzie kosztowac jezeli okolo 150$ to nie ma sensu zebym sie bawil w to pozniej tylko pielegnowac a to juz bedzie latwiejsze... Link to comment Share on other sites Report Share z pierwszego zdjęcia ciężko wywnioskować czy zmieści się tam jakiś pad polerski, jeśli nie to zostaje nam ręczna robota. Co do lakieru z torebki to glinka sobie z tym poradzi. Farba na błotniku też zejdzie jeśli było malowane pistoletem i są to tylko drobne kropki (coś w rodzaju pyłu). Jeśli jest to plama czy kreska z farby to trzeba będzie czymś rozpuścić Link to comment Share on other sites Guest Report Share Leciutki pylek osadzil sie na lakierze panowie sprawdzilem odpisali mi panowie bardzo szybko po ful servisie autodetaling place 135 $ od zderzaka do zderzaka polerowanie usuwanie regeneroanie lakieru po czym dostaje roczna gwarancje... Link to comment Share on other sites Report Share no to super, nie ma chyba sensu, zeby zabierac sie za to samemu. pielegnacja jest duzp przyjemniejsza. natomiast jesli sie wkrecisz, a to jest prawdopodobne, to grawantuje, ze dla 6 pozostalych aut i tak kupisz mase sprzetu;) Link to comment Share on other sites Guest Report Share Tylko najbardziej dbam o G35 kocham spedzac czas pod autem w aucie widziec zmiany na lepsze miec czysciutkie pachnace autko Link to comment Share on other sites 1 month later... Guest Report Share Panowie a wiec powoli chyba ide wdobrym kierunku, przedemna wypad na weekend do szczelenia bedzie 300 mil nie jedna muszka nie da rady uciec przed moja maska wiec zakupilem produkty ktore sa tutaj popularne u was w uzytkowaniu. A wiec oto zdjecie co posiadam na dzien dzisiejszy: ... Rowniez idzie do mnie wax zymol ale niestety nie dojdzie na czas... Osobnik ktory bedzie przechodzil chrzest bojowy 1. Poprzednia wlascicielka miala chyba dlugie paznokcie i otwierajac bagaznik rysowala zderzak. 2. Takie mam odbicie w aucie troszke ich jest na samochodzie nie sa wyczuwalne pod paznokciem ktore nawet po umyciu wygladaja jak zakurzone... 5. Czekam na wasze opinie wskazowki co jeszcze zakupic itd Link to comment Share on other sites Report Share Dokupić więcej szmatek, coś do konserwacji opon, tworzyw sztucznych, coś do mycia szyb, kół, szampon. Link to comment Share on other sites Report Share i coś do zabezpieczenia lakieru Link to comment Share on other sites Report Share metys, no przeciez zymol zamówiony: Rowniez idzie do mnie wax zymol ale niestety nie dojdzie na czas... Link to comment Share on other sites Guest Report Share Dokupić więcej szmatek, coś do konserwacji opon, tworzyw sztucznych, coś do mycia szyb, kół, szampon. RainX nie jest do szyb ?? a cos do do tworzyw sztucznych to moze to jest ok ?? ... kol to nie ma co konserwowac stare popekane do wymiany szkoda zachodu chyba... i coś do zabezpieczenia lakieru metys, no przeciez zymol zamówiony:Rowniez idzie do mnie wax zymol ale niestety nie dojdzie na czas... A na dzien dzisiejszy Gold Class paste wax nie jest wystarczajacy ?? Zymol nie dojdzie mi na czas a wyjazd mam w piatek wiec chyba dopiero zymol zostanie uzyty na nastepny raz. albo wstrzymac sie i po powrocie zrobic auto... ? a i czy dokupic jeszcze Deep Crystal Step 2 Polish ? czy sam SWIRLX dam rade z tymi rysami ? Link to comment Share on other sites Report Share Jacob_USA, A na dzien dzisiejszy Gold Class paste wax nie jest wystarczajacy ?? to nie jest zły wosk, na pewno lepiej, żebyś go nałożył, niż nie miał nic na lakierze! nie czekaj, woskuj, jak przyjdzie zymol, bedziesz miał zabawę z glinkowaniem:)Deep Crystal 2 moim zdaniem niekoniecznie. masz HD cleanse, zrób nim auto przed zymolem, narazie mozesz sobie odpuścić. mamy temat na forum o DC2, przeczytaj, jest sporo komenatrzy! aha, DC2 nie zakrywa rys, więc raczej swirlx stosuj! pozdrawiam! Link to comment Share on other sites Guest Report Share Ok dziekuje bardzo za rade ale teraz tez glinkowac w takim razie samochod ? Link to comment Share on other sites Report Share Tak - glinkować. :> Zrób wszystko po Bożemu - umyj łądnie autko, przeglinkuj, usuń ryski Swirl'em i nałóż Gold Class'a i ciesz się blaskiem HD-Cleanse zachowaj na wosk Zymola. Po Swirlu a przed Gold Classem możesz nałożyć DC2 jak masz i ci się chce na ciemnym lakierze może ładnie wyjść, ale urobisz się NIEMIŁOSIERNIE, a szane są, że Gold Class ma sporą część efektu takiego DC2, powiedzmy, zintegrowaną. Z tym glinkowaniem potem to Julianowi chodziło, że będziesz Gold Classa zdzierał, żeby Zymola nałożyć Ale moja rad - rób tym co już masz, bo to nie jest złe i ciesz się efektami Jak nadejdzie czas kolejnego woskowania - zrobisz Zymolem i porównasz Pozdrawiam, PN Link to comment Share on other sites Report Share Spray Rain-X, który masz na zdjęciu to tzw "niewidzialna wycieraczka" - ma ona za zadanie ułatwić odprowadzanie wody. Mam coś takiego i jestem średnio zadowolony, sprawdza się tylko i wyłącznie na trasie. Link to comment Share on other sites Prev 1 2 Next Page 1 of 2 Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Sign in Already have an account? Sign in here. Sign In Now Preparat w formie pasty do usuwania małych rys i kolistych zarysowań z lakierowanych powierzchni pojazdów samochodowych, rowerów, łodzi, przyczep kempingowych oraz artykułów gospodarstwa domowego. Niezawodnie usuwa zarysowania i plamy bez konieczności polerowania. Skuteczny dla każdego rodzaju lakieru w tym metalizowanego i bezbarwnego.
WyróżnionePolerowanie wibracyjne felg aluminium części motocykli i samochodówJaworzno - Odświeżono dnia 13 lipca 2022ObserwujWyróżnioneUsługi lakiernicze samochodoweWarszawa, Wesoła - 02 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneDetailing Usługi Polerowanie renowacja skór czyszczenie wnętrz felgitpPowiercie Kolonia - 30 lipca 2022ObserwujWyróżnioneProfesjonalne polerowanie szyb szyby usuwanie głębokich rys ŚląskRuda Śląska - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie Szyb | Usuwanie Rys | Szlifowanie SzkłaGdańsk, Brzeźno - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie Regeneracja lamp/reflektorów/czyszczenie SzczecinSzczecin, Krzekowo - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego RYS-Polerowanie/Detailing/Korekta lakieru/RegeneracjaWarszawaWarszawa, Targówek - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujLakiernik Samochodowy- Lakiernictwo -Blacharstwo- Najlepsze Ceny!Tychy - 03 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie / Detailing / Usuwanie Rys/ Lakiernictwo / W-waWarszawa, Targówek - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie szyb | Usuwanie rys z szyb okiennychWrocław, Stare Miasto - 03 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie szyb okiennych | Usuwanie rys z szybKraków, Stare Miasto - 03 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie lamp. Usuwanie rys. Dojazd do Starosielce - 10 lipca 2022ObserwujSzkiełkowanie metali aluminium stal nierdzewna renowacja szczotkowanie50 złWarszawa, Białołęka - Odświeżono dnia 16 lipca 2022ObserwujWyróżnioneAuto detailing, polerowanie lakieru, regeneracja lamp, Kujawski - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneOkap przemysłowy, odciąg miejscowy, ssawka wentylacyjna od Lutech800 złdo negocjacjiOsiek - Odświeżono dnia 01 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneDetailing Hobbystycznie !!! Niska Cena!!!Łódź, Polesie - Odświeżono dnia 29 lipca 2022ObserwujPolerowanie szyb | Usuwanie rys ze szkła | Polerowanie szyb okiennychKatowice, Dąbrówka Mała - Odświeżono dnia 11 lipca 2022Obserwuj3M Hookit trizact P1500 krążek ścierny100 złChojnów - 23 lipca 2022ObserwujPiaskowanie malowanie alufelg , zaciski alufegi 5x114,3 16 " sprzedamGrudziądz - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujRetusz zdjęć / Obróbka zdjęćWarszawa, Wawer - Odświeżono dnia 28 lipca 2022ObserwujSprzątnie polerowanie twojego samochodu, busa,motocykla,traktora Duże - 21 lipca 2022ObserwujUsuwanie rys, korekta lakieru, polerowanie lamp, odświeżenie lakieruKielce - 19 lipca 2022ObserwujPolerowanie lamp, Niewidzialna wycieraczka, Usuwanie rys na Wielkopolski - 17 lipca 2022ObserwujPolerowanie szyb. Usuwanie rys na szybachKraków, Łagiewniki-Borek Fałęcki - Odświeżono dnia 14 lipca 2022ObserwujMycie / polerowanie / pranie / detailingPolany - 28 lipca 2022ObserwujLAKIERNIK Lakiernictwo Samochodowe wysoka jakość lub szybko i tanioKatowice, Załęska Hałda-Brynów cz. Zach. - Odświeżono dnia 18 lipca SERWIS OKIEN - naprawa regulacja okien ,rolet ,drzwi - PCV ALUSzczecin, Centrum - Odświeżono dnia 02 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneKonwersja PDF do Word, formatowanie dokumentów Word, usługi OCRZielona Góra - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneZłota Rączka Naprawy Awarie Montaż Hydraulik Stolarz Elektryk ŚlusarzWrocław, Stare Miasto - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujKorekta lakieru - one step Aplikacja twardego wosku Polerowanie lampKatowice, Bogucice - 14 lipca 2022ObserwujProfesjonalne polerowanie lakieru reflektorów czyszczenie tapicerekŚwidnik - 18 lipca 2022ObserwujAuto kosmetyka / Auto Detailing /powłoki ceramiczne/czyszczenie/ozonowWrocław, Fabryczna - 07 lipca 2022ObserwujPranie tapicerki mycie polerowanie reflektorów lakierów autokosmetykaŁęczyca - 07 lipca 2022ObserwujSerwis Okien i DrzwiPoznań, Szczepankowo - Odświeżono dnia 01 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie szyb okiennych | Usuwanie rys ze szkłaWrocław, Fabryczna - 07 lipca 2022ObserwujNaprawy blacharsko - lakiernicze,zaprwki,wpyłkiKraków, Bieżanów-Prokocim - Odświeżono dnia 21 lipca 2022ObserwujPowiększanie ust kwasem hialuronowym FULIPS-wszystkie metody PROMOCJAWarszawa, Praga-Południe - Odświeżono dnia 27 lipca 2022ObserwujPROMOCJA 380 zł. Makijaż permanentny brwi/ust/powiekKatowice, Piotrowice-Ochojec - Odświeżono dnia 25 lipca 2022ObserwujSerwis i naprawa okienLuboń - 18 lipca 2022ObserwujWyróżnioneFormatowanie + usuwanie plagiatuSiedlce - 28 lipca 2022ObserwujWyróżnioneSerwis/Naprawa Okien i DrzwiWarszawa, Ursynów - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujWyróżnionePolerowanie aut polerowanie lamp auto detailingŁódź, Śródmieście - Odświeżono dnia 02 sierpnia 2022ObserwujPolerowanie szyb | Usuwanie rys ze szklaŁódź, Śródmieście - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022Obserwujlakiernik lakierowanie naprawy blacharskie szybkie terminy auto serwisPułtusk - 01 sierpnia 2022ObserwujWyróżnionePolerowanie szyb | Usuwanie rys ze szkła | Polerowanie szyb okiennychWarszawa, Bemowo - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujRegeneracja Lamp Samochodowych - GWARANCJA 2 LATANowy Sącz - 30 lipca 2022ObserwujObróbka zdjęć/Usługi graficzne/Grafika wodnaKraków, Prądnik Biały - 22 lipca 2022ObserwujPRANIE TAPICERKI, Pakiety sprzedażowe, Czyszczenie samochodówWołomin - 19 lipca 2022ObserwujLAKIERNIK Lakiernictwo Samochodowe wysoka jakość lRzeszów - Odświeżono dnia 13 lipca 2022ObserwujDetailing, polerowanie lakieru i reflektorów, konserwacja podwoziZawiercie, Bzów - Odświeżono dnia 08 lipca 2022Obserwuj123...7Podobne wyszukiwaniausuwanie rys w Usługi motoryzacyjneusuwanie rys w Usługiusuwanie rys w Budowa i Remontusuwanie rysy w Samochody osoboweusuwanie rys z szyb w Usługiusuwanie rys z lakieru w Usługiusuwanie rysy w Motoryzacjausuwanie rys z lakieru w Usługi i FirmyMazowieckie (64)Śląskie (32)Małopolskie (22)Dolnośląskie (20)Łódzkie (19)Wielkopolskie (15)Lubelskie (13)Pomorskie (11)Zachodniopomorskie (10)Świętokrzyskie (9)UsługiWyposażenie firmMotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo
Wosk koloryzujący działa na kilku płaszczyznach: Nabłyszcza lakier i tworzy warstwę ochronną na lakierze, jak standardowy wosk; Wypełnia ubytki w rysach i w uszkodzeniach lakieru; Barwi ubytki, dzięki czemu są one mniej widoczne. Odświeża stary, wypłowiały lakier, przywracając mu kolor. 1. Zaschnięta żywica na karoserii - cholerstwo bardzo ciężko schodzi. Jest na o jakaś sprytna metoda? Jest na to metoda Czyszczenie lakieru za pomocą tzw. glinki. Przykładowa glinka o dobrym współczynniku jakość/cena --> Jest to masa plastyczna, nieco podobna do plasteliny. Do czyszczenia potrzebujemy samej glinki i jakiegoś lubrykantu, np wody z odrobiną szamponu samochodowego. Chodzi o to, aby nie szorować suchą glinką po suchym lakierze, ona ma się ślizgać. Po dokładnym myciu samochodu, bierzemy kawałek glinki(można ją dzielić) ugniatamy w dłoniach, po czym spryskujemy fragment karoserii i czyścimy lakier z wszelkich osadów, które pozostają na lakierze, ze wspomnianej żywicy. 2. Rysy po gałęziach, dość płytkie, naruszona tylko wierzchnia warstwa lakieru bezbarwnego. april26 polecała Meguiar. Takie coś ( z opisu to to czego szukam, ale brzmi zbyt pięknie żeby było prawdziwe. Trudno odpowiadać na takie pytania, nie widząc o czym rozmawiamy. Z doświadczenia wiem, że np. pojęcie "rysy dość płytkie" może być skrajnie rozumiane przez dwie osoby W trójmieście jest chyba jakiś stacjonarny sklep z profesjonalnymi produktami do kosmetyki samochodowej, najlepiej podjechać tam i na podstawie nawet najbardziej powierzchownych oględzin, personel doradzi coś odpowiedniego.
Kliknij tu ☝ i kup Zestawy naprawcze do usuwania rys z lakieru w Usuwanie rys na Allegro.pl, strona 5 z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji.
Blog odwiedzono 116212 razy Data wydarzenia: Jak usunąć rysy na lakierze (głebokie) po chamie Kategoria: inne Witam ktoś mi dziś przerysował calutki bok dwa drzwi dwa błotniki jetsem strasznie wkurwiony na hama ale co poradze. Rysy są dosyć głebokie około 1-2mm czy da się to jakoś choć troszkę zaretuszować? może jakiś spray albo kredka? Jakiej firmy gdzie pytać dzięki i pzodro Dodano: 1 rok temu Do Egontar: Aż dziwne, że wiedzieli jak użyć. Chyba byłeś w tej bardziej rozwiniętej części Dodano: 1 rok temu Do jachup: Strach się bać, wyrosną potem takie Nitrasy albo jeszcze gorsze... 😉🤪 Dodano: 1 rok temu Do MarcinGP: Widziałem takie budowanie hak byłem w Egipcie. Tam najbardziej skomplikowanym urządzeniem pomiarowym był sznurek! 😁 Dodano: 1 rok temu Do Egontar: Już mamy doczynienia z pokoleniem"gimbazy"... teraz jeszcze niebawem dołączy do nich pokolenie "covidowe" Dodano: 1 rok temu Do Egontar: Będzie dobrze, wsparcie nadchodzi, fachowcy już w drodze... Dodano: 1 rok temu Do jachup: Wiesz, teraz ta zdalna nauka nic dobrego nie nauczy! Tym bardziej tak zdolnych ludzi! 😉😆 Dodano: 1 rok temu Do Egontar: Temat wciąż żywy... zarówno jeżeli chodzi o skazy na karoserii a jeszcze bardziej w temacie "polska języka - trudna języka" Dodano: 4 lata temu Do SzarnaMamba: "czy da się to jakoś choć troszkę zaretuszować"? Dodano: 4 lata temu Głębokie kwiczenie jak rysy w "mitsubushi" Dodano: 4 lata temu Do humvee5: przepraszam, jeśli to przez moją nieobecność kwiczy Dodano: 4 lata temu No nie... frekwencja na portalu kwiczy , a ten znowu... Dodano: 4 lata temu Affeee Dodano: 4 lata temu "Otwieram drzwi , to znowu ty..." Dodano: 4 lata temu Do humvee5: Dobrze, że przynajmniej w kiblu jest spokój No chyba, że pójdzie się posiedzenie z telefonem Dodano: 4 lata temu Do humvee5: Nic dziwnego, że trudno uzyskać podpowiedz u wujka YouTube, no bo jak wpisujemy hasło "dwa drzwi" to wyskakują dwa błotniki. A tak swoją drogą, gdzie tak grubo malują? przecież ta rysa to by była na drugą stronę blachy. Dodano: 4 lata temu Do MarcinGP: jak usunąć rysy Dodano: 4 lata temu Do humvee5: Dodano: 4 lata temu Do MarcinGP: otwieram lodówkę, a tu @ Dodano: 4 lata temu Do humvee5: to przeżyje nawet najgorsze auto Dodano: 4 lata temu Do MarcinGP: do końca świata i jeden dzień dłużej Dodano: 4 lata temu Do humvee5: Zobaczymy jak długo jeszcze... Dodano: 4 lata temu Do MarcinGP: 108670 i wciąż może Dodano: 4 lata temu Do Egontar: tu, tu leci tylko disco, a nie metal Dodano: 4 lata temu Hama to taka firma co sprzedaje sprzęt audio! Dodano: 4 lata temu Do Egontar: "z{:translation}} {{if param == 'notify'}} np. {{:example}} {{/if}} Copyright ©
.